海地余震中开始重建

2010-01-22 12:11
环球时报 2010-01-22
关键词:增派余震救援队

本报驻联合国特派记者 席来旺 本报驻德国特约记者 青 木 本报记者 夏 颖

海地大地震已经过去将近10天,根据海地官方周二的统计,已有至少7.5万人在地震中丧生,伤者多达25万人,无家可归的人则有100万。据法新社21日报道,有超过30个国家的人在这场地震中死亡或失踪。尽管随着时间的推移找到生还者的希望已经很渺茫,但在灾区仍有生命奇迹出现。与此同时灾后重建工作也已展开。

在震后第7天和第8天,有4名成年女性、一名女婴和一名男童在经历噩梦般的等待后终见天日。稍早时,救援人员还从太子港天主教大教堂附近的废墟中救出一名七旬老妇。联合国官员透露说,自12日地震以来,国际救援队已从废墟中救出120余人。德国国家电视一台21日报道,在强烈地震9天后,能在海地废墟中生存的机会已经为零。为此,各个国家的救援队伍已经减少他们的救援行动。来自美国、比利时、卢森堡和英国的救援队成为首批撤离海地的队伍。

随着各项援助工作的展开,首都太子港的社会秩序有所恢复。重建人员说,太子港固定电话系统仍处于瘫痪中,有两家无线通讯网络可提供断断续续的服务。国际货币基金组织西半球负责人表示,海地的银行将很快开放。一些商贩在街道上贩卖从农场带来的新鲜蔬菜,一些家庭买炭自己烧饭。人们在市场上能买到水和食品,不过价格涨了100%。汽油也在一周内涨了20%。据当地人讲,“现在谁手里有货,谁就马上成为富翁。”太子港酒店的一个不愿透露姓名的经理告诉记者,周二一个房间还是70美元,周三便是200美元。在酒店吃1碟炒蛋,索价13美元。商家辩解称,我们又不是偷又不是抢,我们提供的是人无我有的服务。此外,在海地乘坐出租车的费用更加昂贵。目前包括司机和汽油在内,一天的租车费用是300美元。一个出租车司机表示必须趁现在多存点钱,因为过不了多久,海地就会被世界遗忘。

在海地,医务人员和物资仍大量短缺。太子港受损的医院和临时建立的急救中心急需外科大夫、发电机用的燃料以及各类医疗物资。由于缺少麻醉剂,很多手术只能使用当地的止疼药。

联合国安理会已决定向海地增派3500名维和人员,以协助海地人道援助、维护稳定和灾后重建工作。另据法新社21日报道,美国又向海地增派了4000人的部队,这些士兵原本是派往中东和欧洲地区的。法国、加拿大和巴西也打算继续增派士兵,这样一来,驻海地的巴西士兵将增加到2000人。目前,联合国在邻国多米尼加共和国设立了第二个国际救援中心,该国机场和港口也开始用于接收救援物资,以缓解海地的运输压力。另据报道,中国已向海地增派4名维和警察。中国国际救援队医疗分队在太子港除了开展医疗救治服务,从20日开始进行灾后早期心理干预,为海地灾民提供心理救助。据悉,海地首都太子港20日早晨发生了里氏6.1级余震,引起人们的恐惧。当时中国维和队员正在海地总统府为受伤民众提供免费治疗,并未因强烈的余震而停下工作。

针对海地地震造成的人道主义灾难,国际社会纷纷伸出援手,通过各种方式帮助海地震后重建。联合国开发计划署20日表示,该机构本周启动了一个以现金支付工资的方案,雇用海地灾民从事清理废墟、修复基础设施的工作,预计总共将直接雇用22万人,使100万人间接受益。开发署指出,为灾民创造就业机会不仅能够在经济上改善他们的处境,而且也有助于他们获得自力更生的尊严和满足感,弥合地震造成的心理创伤。许多在地震中失去亲人的海地灾民表示,他们比以往任何时候都需要一份工作来帮助他们尽快走出困境。31岁的奈斯利表示:“如果他们给我们食物,将能维持两到三天不挨饿。但如果我们拥有工作,我们可以持续地自给自足。”

《华盛顿邮报》报道称,未来5年内海地重建需要200亿至300亿美元。国际货币基金组织总干事卡恩日前在接受采访时表示,海地经常受到粮食危机、飓风等问题的困扰,也一直在国际援助下才得以挺过一次次灾害侵袭,而这次的大地震让这个原本就贫穷的国家雪上加霜。他说,国际社会应采取长效机制来帮助海地走出灾难的阴影,就像半个世纪前推行的“马歇尔计划”一样。但卡恩并没有提出针对海地重建工作的具体方案及时间表。另据国际货币基金组织声明,该机构已经向海地提供了1亿美元的无息贷款以协助其应对震后的人道主义灾难,然后再设法将贷款转变为赠款。▲

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