马 俊 邓丽明
中图分类号:F252 文献标识码:A
内容摘要:协同式供应链管理过程中会面对各种不确定性。本文阐述了协同式供应链的基本概念及优势,分析了引起协同式供应链不确定性的主要来源,提出了具体的对策以降低协同式供应链的不确定性,以期为协同式供应链管理提供决策支持。
关键词:协同式供应链 不确定性 来源 对策
经济全球化背景下,需求个性化和分工专业化加剧,使得传统供需关系由过去松散式的竞争关系转变成协同合作式的双赢或多赢关系。市场竞争已由企业间竞争转变为供应链之间的竞争,单个企业必须依托其供应链整体才能更好立足,企业间协同已成为趋势。企业间供应链协同包括供应商的选择、合作伙伴关系的构建与维护等。
目前,供应链管理是国内外开展的一个前沿课题,是学术界、商业界、制造领域、咨询业的研究热点之一。供应链中不确定性因素的研究很多,但对协同式供应链管理中不确定性因素进行研究的却很少。本文在前人研究的基础上,对协同式供应链管理中不确定因素的来源及应对策略进行了研究,希望能对企业及学界研究协同式供应链管理中不确定因素有所启发。
协同式供应链概述
本文从交易成本理论的角度分析三类供应链:分散式供应链、集中式供应链和协同式供应链。在分散式供应链中,各节点企业间是完全的市场行为,相互之间完全独立,没有深层的协同和协作。他们在进行交易时存在交易成本,主要包括寻找成本和磋商成本等,这时不存在组织成本,但交易成本在这三类供应链中最高。在集中式供应链中,节点企业间高度集成,他们之间的行为更接近组织内部行为,这时会存在组织成本,集成度越高,组织成本越高。此外如要考虑核心企业可能的机会主义行为,还可能造成更高的成本(利用自身地位倾轧弱势企业,这尤其对于弱势的中小企业而言,容易造成供应链裂解而产生的额外成本);虽不存在交易成本,但组织成本在这三类中最高,机会主义所造成的机会成本也最高。在协同式供应链中,节点企业间部分集成,其间的行为是一种既相互竞争又相互协作的中间组织行为,组织成本和交易成本都存在,但两者都较低,机会主义成本虽可能存在,但也比较低。相较而言,其交易成本、组织成本和机会主义成本之和在三类中最小。
当前,协同式供应链管理作为结合了分散式自主决策和集中式整体控制两者优点的管理模式,其应用正具备越来越强的可行性和可能性。同时,协同式供应链管理过程中,会面对各种不确定性。不确定性程度高低,对供应链管理有着重要的影响。研究协同式供应链的运作,必然要考虑到这些不确定性,找出解决的办法,降低不确定性或减小不确定性对协同式供应链运作的影响。
协同式供应链管理中不确定性的主要来源
(一)供应的不确定性
供应不确定性的原因是多方面的,如供应商的生产系统发生故障延迟生产,意外的交通事故导致运输延迟等等。供应的不确定性表现在生产提前期的变动,客户订货数量的多变,供应商本身因生产技术条件可能造成产出期的不确定性等。协同式供应链上的各个企业处于相互之间供应和需求的联系中,既是购买者又是供应者。作为购买方,与供应商交易过程中的不确定性对其生产会有很大的影响;同样,作为供应方,在生产中的不确定性也会给其客户带来很大的影响。而协同式供应链的特征在于,供应链中每一级供应方的供应相互连在一起,供应链中每一级供应商的供应不确定性的不断传播,最终会导致整条供应链中的不确定性问题累加,从而给链上的每个企业都带来极大的风险。所以,协同式供应链上各级供应商的不同表现,将直接影响到整条供应链的性能。
(二)生产的不确定性
生产的不确定性主要是指企业的投入与产出之间非完全相关性。生产的不确定性主要来自制造商本身生产系统的可靠性、机器的故障、计划执行的偏差等。现代企业生产的一个基本模式就是企业根据市场预测和现有的生产能力加以平衡后制定生产计划。然而,由于现实生产系统的复杂性,生产计划并不能精确地反映企业的实际生产条件和预测生产环境的改变,不可避免地造成计划与实际执行的偏差。同时,企业的产品设计无法做到绝对的稳定,生产设备也存在故障的可能,这样,符合交货质量标准的产品难以按时完成。
(三)需求的不确定性
需求的不确定性是指企业所面临的对需求无法准确预测的程度。需求不确定性的原因主要有需求预测的偏差、购买力的波动、从众心理和个性特征等。具体而言,需求的不确定性有两层含义 :需求的易变性,指顾客的需求偏好变化的速度性 ;需求的多样性,即不同顾客对需求偏好的差异程度。
理论上,不同的消费者有不同的偏好体系,他们的需求也必然各不相同。因此,即便对每一个顾客的需求都可以准确地了解,这种预测也会因为成本的原因变得不可行。传统的做法是采用市场细分的办法,减少企业面对的需求多样性。但是,随着市场竞争的不断加剧,市场被划分得越来越细,顾客的个性化需求也不断地被挖掘出来,协同式供应链中的需求不确定性反而越来越大,企业面临的风险也越来越大。同时,在协同式供应链中,不同节点企业相互之间的需求预测的偏差进一步加剧了供应链的放大效应及信息的扭曲。
降低协同式供应链管理中不确定性的对策
由上可知,协同式供应链管理中的不确定性存在于协同式供应链的组建和运作各个过程,并且对协同式供应链管理产生了很大影响。因此,应该采取有效措施降低协同式供应链不确定性的产生,具体表现为以下方面:
(一)提高协同式供应链柔性
供应链管理的柔性是指供应链对于需求变化的敏捷性,或者叫做对于需求变化的适应能力。需求的变化是供应链上各个环节都客观存在的一种现象,需求的不确定性程度提高将会导致供应链管理难度和成本加大。柔性设计是消除由外界环境不确定性引起的变动因素的一种重要手段,也是现代企业提高竞争力的重要手段。供应链上下游企业合作过程中,要通过在合同设计中互相提供柔性,削减外界环境不确定性的影响,传递准确的供给和需求信息。
(二)提高预测水平
虽然生产提前期不可能为零,但如果企业能够准确地预测需求,可以降低需求的不确定性。然而,完全正确的预测也同样是不存在的,那么次优选择就是尽量提高预测水平。通过搜集更新的数据来增加需求预测的准确性,或者通过产品设计和工艺设计使不同的产品尽量使用相同的零部件,使得对这种零部件需求的预测变得更加准确,或者至少可以使产品的生产或装配在更加接近顾客需求时进行,从而提高预测的准确性。历史信息的使用对预测的准确性会有很大影响。在企业供应链上,越是接近客户的企业,对需求信息的掌握就越充分。为了使全面的需求信息能在企业供应链上共享,需要所有企业充分合作。
(三)优化库存结构
在前两种方法仍然解决不了全部问题的情况下,增加库存投资可以保证提高客户的满意度,提高企业供应链的运转效率。但是为了维持较高的客户满意度,就需要保持非常大的库存,而这是不经济的。所以根据企业供应链不确定性的大小,确定一个合理的库存量和库存策略非常必要。供应商的延迟表现可以以多种方法跟踪而得到数据。这些数据具有极大的价值,因为客户可以由这些数据来决定自己的库存量。对于库存管理来说,未来的需求信息非常关键,因此,加强库存管理从而降低需求不确定性,有助于降低由需求不确定性带来的损失。
(四)精简和优化供应链
针对供应链进行业务流程重组、组织重构,对节点企业的采购、制造、营销和物流等过程采取跨职能部门的交叉管理,将多余的交接工作、垂直管理的弊病、不确定性和延误降到最少,尽可能使流程合理化,加强供应链节点企业间的联系与合作;对产品的生产、包装和运输进行全面质量管理;对生产设备和运输工具进行管理和维护,降低故障率,增强可用性;采用第三方物流,将包装和运输服务外包给专业物流公司,安排充足的提前期和时间充裕度,加强运输过程实时跟踪控制和及时信息反馈,通过这些方式保证物流安全而高效地运行。
综上所述,降低或消除协同式供应链管理中的不确定性,在很大程度上是出于对协同式供应链系统加强控制的考虑。本文通过对影响协同式供应链运作不确定性的主要来源进行分析,对于每一种不确定的来源提出了相应的减少或消除不确定性、提高协同式供应链运作绩效的措施,从而保证协同式供应链管理中的确定性和稳定性,以有助于建立可靠的协同式供应链管理系统,从而提高供应链的整体竞争力。
参考文献:
1.易东波,邓丽明.基于协同式供应链的中小企业供应链协同研究[J].中国市场,2007(10)
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