高 朔
冬日的道路多了几分干燥和坚硬,也多了几许噪声,而普利斯通泰然者却能安静泰然地面对这一切。
设计刘征
测试时间:2009年9月至11月,已进行至第三个月
测试对象:普利司通泰然者AR10,中档舒适型胎。非对称非单导向,不分内外侧
测试地点:城市柏油路、雨雪路面
轮胎规格:205/55R16 91V
测试里程:累计约800km
轮胎压力:前2.3Bar,后2.6Bar(冬天胎压)
普利司通轮胎借助F1的势头在国内有着广泛的知名度及用户群。再加上消费者对轮胎的品牌认知度较几年前有了很大提高,普利司通常常被认为是轮胎中的高档品牌,许多人敬而远之,普利司通引进全新的TURANZA(泰然者)AR10,是一个让更多普通用户享受普利司通轮胎的机会。
泰然者轮胎将舒适驾乘与优异操控相融合。TURANZA(泰然者)AR10是全新进入国内的轮胎,AR10结合了ER300特点,在舒适性方面有不错的表现。重要的是,这款轮胎的价格处于普通消费者能够接受的水平。
TURANZA(泰然者)AR10针对国内大多数14寸~16寸轮胎的A级和B级车型,我使用的是205/55R16尺寸的轮胎,单条轮胎的载重负荷是630Kg,安装车型为大众速腾。在累计使用1600km的过程中遇到过北京的几场秋雨,泰然者AR10的表现可圈可点。
在快速过不规则积水路段时没有出现飘滑征兆,AR10轮胎设置了4条宽纹排水槽,在确保操控性的前提下,提高湿地的排水性能,保证了雨天驾驶的安全性。
AR10轮胎在实际使用过程中的安静性值得称道,用悄无声息来形容也许有些过,但至少比原配胎安静许多。AR10用优化角度的花纹设计除能提高湿地的排水性外,不规则的花纹能够有效的对噪声源形成阻隔并降低噪声的传播。驾驶室内,驾乘人员感受不到显著的胎噪,说话不用提高嗓门。因为安静,所以可以让你泰然处之。