Mazda2劲翔于国内上市以来一直广受时尚、个性的都市年轻人的关注,这归功于马自达设计师的匠心独运。现在年轻人注重生活质量,求新求变的购买需求往往难以得到满足,对于自己的爱车,他们更是有着多种多样的标准,相信Mazda2劲翔优雅和动感兼备的造型设计以及创意,还有ZOOM—ZOOM的品牌基因吸引更多时尚个性人的眼光,Mazda2劲翔的高安全性、环保油耗、更高品质方面在同级车中都达到非常高的水准,随着它的热销势必会给国内用户提供了更好的用车选择。自称汽车狂人的我选购了Mazda2劲翔1.3手动标准型,汽车的动力与油耗成正比,而我却全然不关心劲翔的燃油经济性,因为我看过一个权威的综合油耗排名榜,其中,劲翔1.5L MT(手动档)、1.3L AT(自动档)的综合油耗分别为6.35 L/100km和6.74L/100km,在同级车中最低。所以,我的油耗不是问题。别看我是女孩,对发动机性能的要求绝不低于男孩子,追求速度感是我驾车的一大特点。有次,我驾驶爱车等红灯正巧看到一辆韩国跑车停在同一线上,由于两车车窗都打开着,我与他对视了一眼,本意没想飙车,不想红灯刚亮跑车油门轰轰作响,我一脚大油门,小车一下子就窜了出去,耳朵里除了两辆车发动机的巨响,其他一切都静止了。起步100米,与跑车持平,200米后超出它半个车身,开了近500米跑车脱离视线,只听见后方发疯似的猛烈油门。Mazda2劲翔起步加速11秒看来真不是浪得虚名。
在关注Mazda2劲翔近半年之后我出手购买了1.5AT豪华型,9月份长安马自达全国销量逼近7千台,这样的销量对于我们车主的购买行为是最好的肯定。在新车磨合期间,500公里以内每100公里油耗为7.82升,第一次保养后又行车800公里,实际油耗6.6升/百公里,我对影音臻美的理解在Mazda2劲翔上也得到了延续,原装松下6喇叭、带MP3和外接IPOD功能,音色干净通透,相比家里那套万元级的专业设备毫不逊色。每天驾车上班打开车门的第一件事就是打开音响接通IPOD,用音乐来带给自己一份好心情。
览尽山水是我股子里的情愫,我的Mazda2劲翔1.5手动时尚型陪伴着我留下了无数的美好回忆,十一长假自驾从北京到山西的高速公路,满载全程平均时速120km/s,油耗竟然只有5.1 L/100km,完全出乎意料之外。路上最高时速140km/s,感觉风燥和发动机声音加大,没有继续再提速,经过驾驶Mazda2劲翔高速公路驾驶,劲翔跑120km/s,发动机一点也不会吃力,而且发动机的声音很好听。当停车驻足佛教圣地五台山脚下尽收胜景之时,感觉Mazda2已经与美景融为一体。通过这次长途自驾得出经验:如果要想省油建议速度保持在90-100km/s之间;游走在朝晚之间绚烂于自由都市,在油价飙升的当今,我可以异于他人挥情驰骋,不必担心基于用车、养车成本带来的干扰,这一份轻松看似容易得来难。
“好看、好开、好省”这样的城市运动语言来形容Mazda2劲翔再合适不过了。
Mazda2劲翔的造型在保留两厢版动感锐利的同时,更增加了一份稳重,这使其博得那些充满活力、激情且懂得享受生活的年轻精英人士喜爱变成一件容易的事。三厢版的车身长度增加了365mm,整车结构变为:长4270mm宽1695mm高1480mm。劲翔家族式饱满的前保险杠、微微拱起的发动机盖、突出的轮眉和铝合金轮毂。外加一条有力上挑的腰线从前轮眉开始向后耸起一直延续到尾灯,翘起的尾部和高位扰流板配合相得益彰。车身丰富的切面变化是Mazda2劲翔造型的特色。劲翔的内部设计可圈可点,圆形的空调出风口角度调节起来非常方便,中控台上的按钮布局简洁直观,深色仪表台被一条明显的凹槽分割为上下两部分。音响控制面板和排挡面板都采用圆弧造型,并用金属质感材料装饰,显得年轻时尚。
Mazda2劲翔发动机全部采用独有的可变气门正时控制系统(S-VT)和可变涡流控制系统(TSCV),1.5L发动机还使用了可变惯性进气歧管系统(VIS),加上精确控制的电子节气阀,改善燃油雾化,充分提高汽油燃烧效率,同时改进发电机的发电效率,使Mazda2劲翔达到超平想象的燃油经济性。值得一提的是劲翔的后备厢空间相对两厢车型有了明显提升——由235L飞跃到450L,应对家庭大购物或是出游时,更加从容。
0.29的低风阻系数是Mazda2劲翔“省油”有力保障之一,这源于马自达品牌对“Zoom-Zoom”驾驭乐趣理念的不懈追求,在同级别小型车中独树一帜。全铝合金以及正式链条的设计使得车子更加耐用环保。车主免去了大量后续使用成本,这是发动机所具备的特性所带来的直接效益。因为使用最先进的EPS电动助力转向,劲翔能够随着车速的大小来提供适度的转向助力,低速的时候比较轻,高速的时候车子很稳,4.9米的最小转弯半径目前同级车最小。劲翔的底盘上有一个防侧倾横梁,这样的设计可以让驾驶者完美体验到它的运动风格Mazda2劲翔也正是一款将运动特性发挥极佳的经济时尚车型!