机械艺术品——奔驰超级跑车SLS AMG
参考价格:折合人民币176万元
刚刚在法兰克福车展上正式亮相的奔驰超级跑车SLS AMG是全球近期关注度最高的车型之一,不仅因为其鸥翼经典复活的造型,而且SLS AMG也是一款不折不扣的机械艺术品。复古的特点在SLS的外型上表现得十分明显,长长的发动机舱,靠后的驾驶员座舱以及低重心,宽轮距这些特点都是从奔驰经典的300SL车型上继承而来。当然,最具象征性的鸥翼式车门依旧魅力十足。SLS的前脸设计简洁,力量感十足,贯穿进气隔栅的金属饰条以及巨大的奔驰车标十分醒目,大灯与尾灯均采用了从上至下的分层设计。车身方面,SLS是奔驰和AMG推出的首款车身和底盘均以铝作为材料的车型。因此,尽管SLS搭载了巨大的V8发动机,但其整车重量仍被控制在1620kg。动力方面,AMG的6.3L V8发动机最大输出功率571马力,最大扭矩650N·m。巨大的动力通过AMG的7速双离合DCT变速器进行传递,驾车者可以在四种不同的驾驶模式之间进行选择,从舒适模式到超级运动模式,另外还配备有一个“RACE START”弹射起步功能。SLS的百公里加速时间为3.8秒,极速被限制在317km/h。新车的标准配备包括COMAND APS系统,电子驻车系统。前灯辅助系统、无匙点火系统、PARKTRONIC,AMG地毯、运动踏板和THERMOTRONIC。可供选择的装备包括B&O; BeoSound AMG音响系统、警报器等。SLS AMG将会在明年年初正式上市,最低售价为177310欧元,约合人民币176万元。估计短时间内在中国市场还无法购买到这款超级跑车。
很迷你,更魅力——Mini Coupe概念车、Mini Roadster概念车
今年是Mini品牌创立50周年,宝马除了之前推出50周年纪念版外,还发布了一款全新的概念车——Mini Coupe Concept!这款车刚刚在法兰克福国际车展上正式亮相。虽然是一款概念车,但从只是通过修改Mini Cooper的造型来达成Coupe全新设计样式的思路来看这款车在量产的时候应该不会再做过多的修改相信最快在明年的日内瓦车展上,我们就可以看到这款车型的量产版了。Mini Coupe Concept的整车大小与普通版Mini Couper基本一致,但高度下降了35mm这样的变化来自于Coupe车顶更加运动化的曲线设计效果:在材质上,Mini Coupe Concept的车顶采用了铝合金材质,使重心有所下降同时达到了轻量化的效果。此外刻意增强的c柱造型,重新设计的尾翼与后挡风玻璃曲线,都算得上近年来Mini车型在设计上的突破!内饰部分Mini Coupe Concept的设计和普通版的Mini Cooper并没什么大的不同,Mini上最具特色的经典仪表设计都得到了保留不过为了显示这款车的特别,Mini还是特意在转速表左右两侧配置了两个由知名手表品牌CHRONOSWISS瑞宝打造的仪表:一个是具有单圈计时功能的计时表,而另一个则是显示时间专用。
Mini在车展上同时发布了敞篷版Mini Roadster Concept。从设计概念不难看出Mini Coupe及Mini Roadster出自相同的设计概念,一样的双座车舱架构、更加后倾的前挡风玻璃与A柱,均展现更强烈的运动风味,主要差别仅在于驾驶者对速度的热血程度,执着的操驾狂当然以Mini Coupe为优选,若还想以悠闲的态度与女友一同享受大自然与海风的吹拂,Mini Roadster将是完美的最佳拍档。少了车顶的敞篷版Mini Roadster,因为只提供两个座位的空间,后行李厢盖及防滚架前移的结果就是让软篷打开时可收折于车身内,有更加均衡的线条比例与完整性。
时尚小车——2011款雪铁龙DS3
在小车领域,通过车身彩绘并利用车身烤漆,涂装配件大胆秀自己搞创意,最后演变成一种时尚潮流的非宝马Mini莫属。要说玩时尚,法国无论在时装还是香水化妆品领域都走在全球前列,而汽车要玩时尚似乎也应该顺理成章,法国雪铁龙即将量产的DS3,小车将给我们带来另一种选择。全新CitroenDS3车身尺码上,不论是3950mm的车长,1710mm的车宽或1460mm的车高,都比Mini(长3699mm、宽1683mm、高1407mm)略大,在同级距车型中在空间表现上算是相当不错。就像可以定制的法国时装一样,这款车可以选择大量的涂装颜色,除了普通的外观和内饰外,还可以细到车顶,左右后视镜罩。仪表盘装饰、轮毂等等。动力方面,包括两款柴油引擎(90或者110hp)以及三款汽油引擎(95、120或者150hp),变速器则有五档或者六档手动变速器。Mini和菲亚特现在要注意了,竞争对手来了。
小法拉利——菲亚特695 AbarthTributo Ferrari
这款小车大家应该并不陌生,它就是菲亚特的Abarth高性能部门联合法拉利推出的一款菲亚特500特别限量版。这款名为695 Tributo Ferrari的特别版配备一台1.4L 16气门涡轮增压四缸发动机,经过Abarth和法拉利工程师的调校后,它的最大功率可以达到180hp,并且匹配了可变排气系统和拥有换挡拨片的手自一体变速器。这台500装上了17英寸的轮圈,并且配备284mm的Brembo制动碟。另外它的悬挂也经过了特别的调校。当然这款车最夺人眼球的是它那醒目的带有赛车竞赛条纹的红色法拉利涂装,灰色的竞赛条纹和Scuderia红能够让你一眼就知道它同法拉利有着千丝万缕的联系。当然,内饰也是布满法拉利风格,采用了红黑对比。目前还不太清楚具体的售价和上市日期。
阿斯顿马丁Rapide
参考价格:300万元
英国Aston Martin阿斯顿马丁在法兰克福正式发布了最新款四门轿跑车。阿斯顿马丁Rapide将是继奔驰CLS,帕萨特CC、保时捷Panamera之后又一款重量级的四门轿跑车,四门轿跑的流行体现出轿跑车走向实用的发展趋势,增加的后门让后排座椅不再成为鸡肋,但是仍保持跑车的线条性能,一举两得,何乐而不为?阿斯顿马丁Rapide自称将是最漂亮的四门轿跑车,采用与DB9相同的VH铝合金车架,车身长度比DB9增加300mm,车身总长度达到501 9mm。阿斯顿马丁Rapide搭载经重新调校的6.0LV1.2自然吸气发动机,最大马力输出477ps,Touchtronic 2六前速变速箱,前置发动机后轮驱动布局,0~100km/h加速为5.3秒,极速高达303km/h。阿斯顿马丁Rapide目前已开始在位于奥地利格拉茨的厂房投产,新车会在2010年第一季率先登陆欧洲市场,定价将高达13万英镑,中国大陆市场最快要到明年第二季才会引进发售,
以其在中国市场的高定价策略,这款性能远不如保时捷Panamera Turbo的四门轿跑至少索价300万人民币以上。若要论性价比,Rapide肯定不如Panamera,但Rapide帅气的外形还是非常有吸引力。
时尚之选——2010款沃尔沃C30
参考价格:29.8万(2.0L智尚版)、32.8万(2.0L智雅版)
在刚刚过去的法兰克福车展上,沃尔沃全球首发了新车2010款C30,而事隔两个月之后的11月广州车展上,沃尔沃将在中国首发2010款C30。与C70一样C30也融入了来自S60概念车的全新面孔,当然与现款的XC60也颇为相似。2010款C30主要的改变的来自车头,头灯与引擎盖的线条更加活泼,通过前机盖的重新设计与线条勾勒,C30也展露出像XC60一样的立体感与肌肉感。雾灯的设计同样突出了运动的特性。与现款C30前脸的低调设计相比,要时尚很多。尾部造型延续了现款C30掀后风挡玻璃的方式不过尾部包围看上去立体感更强,显得更厚实,双尾排也让这款小车显得动力十足,此外还有两种不同设计的轮圈可供选择。瑞典人为新款VOLVO C30提供多种车身颜色选择,甚至客户可以自己设计选择内饰配色,比如与外观相得益彰的座椅颜色。如果客户选装运动型套件,悬挂高度还会额外下降10mm。至于动力配置部分,旗舰型号C30 2.5T装备的是2.5L直列五缸涡轮增压发动机,最大马力输出227ps,最大扭力320Nm,六前速手动或五前速Geartronlc手自一体变速箱。新车预计将于11月进入量产,在中国也已经可以接受预订,目前能够预订的是2.0L智尚版和2.0L智雅版预售价分别是29.8万元和32.8万元。
挑战奥迪TT——标致2011 Peugeot RCZ
标致RCZ终于来了!经过了两年的等待,标志RCZ终于从概念车转变为了量产车,而且是带着概念车几乎所有的惊艳设计而来。Zagato风格的优美双拱式穹顶设计得到延续,隆起的双拱一直从车顶延伸到车尾,另外穹顶两侧采用了光亮的铝质侧梁包裹,呈现倒“V”字型,再加上突出的巨大前后轮眉,RCZ凸显强烈的动感造型,跑车味十足。从哪个角度看你都会觉得它是一件精美的艺术品,充满法式的浪漫优雅,又具有做人的霸气。这款车可以选择的发动机包括一台1.6L涡轮增压四缸发动机,最大功率156或者200hp,还有一台2L涡轮增压柴油发动机,最大功率163hp。另外今后还将有油电混合动力版车型。