最佳代步工具

2009-10-26 03:02
中国汽车市场 2009年8期
关键词:吉利轿车熊猫

温 莹

随着国家燃油税费的调整,以及1.6L及以下排量车型的购置优惠政策的出台,人们开始更多关注仅为代步工具的微型车,也许过去购买一辆私家轿车还会显得高不可攀,但是如今种类繁多价格便宜的微型轿车越来越多,这让更多的挤车族有望踏入有车族的行列。下面,我们就为您推荐目前市面上两款最具人气的微型轿车,他们不但外形靓丽而且经济实惠,想买车的您不妨仔细看一看。

吉利熊猫

官方指导价:

3.35万—5.78万元

车型特点:

初次见到吉利熊猫的时候,让我一下就想起了“跑跑卡丁车”游戏里的那辆熊猫战车。吉利熊猫就像甲壳虫用它的外形命名一样。一个虫子就能让国人们热衷,何况是我们的国宝呢?

从整车外观到局部细节,以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现得淋漓尽致,赚足了眼球,吉利熊猫的外观设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的寨例。据了解,吉利熊猫已经申请并通过的外观专利达10项,实用新型专利达21项。

推荐理由:

吉利熊猫是吉利全新品牌全球鹰首款A00级车型,它是吉利战略转型之后重返微型车市场的精品之作,“仿生设计”,“卓越安全”,“外小内大”和“充沛动力”,成为该车的四大亮点。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。圆形的大灯被三角形的黑边包裹着,形象地体现了熊猫眼的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,这也正是体现出熊猫憨态可掬的一面,眼神虽然不显犀利却让人产生一种亲切感。

从吉利熊猫参数可以看出,2340mm的轴距是同类小车中最大的。“外小内大”是吉利熊猫的设计风格,实现了车内空间的最大化效果,1.88m的个子坐进车内头不碰顶,游刃有余。吉利熊猫行李箱容积突破200L,达到205L,整车实用性得到质的提高。

MR479Q发动机经过10年的市场检验,已经非常成熟稳定。而吉利与英国锰铜公司强强联手,对这款发动机进行了技术升级和优化,实现了百公里4.9L的经济油耗,动力与油耗比已经达到了最佳的平衡点。

吉利熊猫以C-NCAP四星级评定为设计标准,同时满足U-NCAP的安全法规要求,力争为消费者呈现最高安全级别的小型车。包括侧气帘在内的六个安全气囊被装备在吉利熊猫身上,这在微车领域还属首次。通常在豪华车、高端SUV车才配备的副车架也被装在了吉利熊猫上,不仅能隔绝路面振动,带来驾乘的舒适性,而且能加强悬架的刚度,提升操控的稳定性。安全,是吉利熊猫有别于同类小型车高附加值的最大亮点。

长安奔奔

官方指导价:

2.79万—5.98万元

车型特点:

长安之所以将CV6定名为“奔奔”,当然好听好记是首要考虑的,但重要的是,名字和外观一样讨人喜欢的奔奔肩负着长安汽车攻坚小型车市场的重担。作为长安汽车公布自主品牌轿车战略以来问世的首款车型,奔奔凝聚了上百名中外专家与技术人员的心血,别看它个头小,却承载了无数国人对中国汽车工业的冀望。

如果说QQ3的造型能够非常轻易地获得女性消费者的认可,那么长安奔奔的设计则更加中性化——对于男女都有不错的杀伤力,虽然也是主攻年轻人的车型,但它对于年轻的表现手法更含蓄,前大灯和中网的造型都比较传统,给人几分少年老成的感觉。

推荐理由:

奔奔是长安的首款自主品牌小车,定位于经济型两厢轿车。采用了意大利IDEA公司的设计理念,整个造型紧凑敦实。椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成,并采用了时髦的透镜式灯头,梯形的后窗和镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部,与整车风格和谐统一。

奔奔最经典的还是它那款1.3L发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这款JL474Q2发动机被应用于羚羊,雨燕等多款车上,受到了广泛的认可,在普遍搭载0.8L-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势。它在保障了行车动力性的同时,极大地提高了驾乘的乐趣。在技术上,自动挡奔奔较现有的微型轿车有大幅度的超越。其措载的爱信DSS智能自动变速系统,一直是丰田、福特。通用等中高级轿车专属的高端配置。其装配的电控4速自动变速器,采用了免维护,终身不换润滑油的设计,寿命长。可靠性高,有效地增加了行车安全性。在设计和制造细节上,自动挡奔奔较手动挡奔奔有更精细的改进。自动挡奔奔138km/h的最高车速。5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙,为您创造了更优越的驾驶体验。而且还增配了双安全气囊和倒车雷达,为您提供了更完善的安全保障。

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