“当前是中国历史上激动人心的时期”

刘　洪

在世界许多地方，带有硕大UPS标记的褐色卡车和制服早已成为人们日常生活中不可或缺的元素。这种褐色就是联合包裹服务公司(UPS)的企业标准色“普氏褐”。当然，UPS吃饭的家伙并不只有卡车，这家成立于1907年的老牌快递公司还拥有近300架货运飞机，算起来它也是世界第九大航空公司了。在2009年《财富》500强榜单中，UPS以514.86亿美元的年收入列第43位。

作为世界快递行业的领军企业之一，UPS很早就进入中国市场；而中国的对外开放和经济蓬勃发展也成为UPS最强劲的增长引擎。目前以深圳为枢纽的UPS泛亚航运中心正在紧锣密鼓地建设中，有望在2010年投入运行。

毫无疑问，中国市场已成为UPS未来战略的重要支柱，而作为全球化的受益者，UPS也为沟通中美商贸关系架设了一座重要桥梁。2009年10月1日，新中国迎来自己60岁的生日，对于UPS而言，这无疑也是一个重要的时刻。UPS董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯(scott Davis)日前在美国接受了本刊记者的专访，畅谈公司的发展前景和中国战略。

记者

今年正值新中国成立60周年，您作为uPS掌门人，如何看待中国给世界未来的变化，UPS在中国又面临着怎样的机遇?

Davis

自上世纪70年代初毛泽东主席和美国总统尼克松举行会晤以来，中国发生了令人惊奇的变化。在过去40年，世界带着敬畏的眼光看到，中国从一个相对孤立的国家，变成全球舞台的一个主要角色。尽管这让一些人感到担忧，但我对中国的未来以及它将要扮演的重要角色感到乐观。

中国对UPS来说意味着一个重要的机会，中国经济增长在很大程度上得益于贸易促进，而贸易又是由交通和供应链服务来推动的，后者正是UPS的核心业务。我们也看到，中国正成为一个消费大国，人们对进口商品愈发感兴趣，这种演变最终将有利于世界各地的卖家。可以说，当前是中国历史上非常激动人心的时期。

2004年12月，UPS成为美国物流行业第一家在中国建立全资子公司的企业，而早在1988年，我们就已通过中国国内的合作商开展了在中国的业务。那时我们就清楚地认识到，中国将在UPS全球增长战略中扮演越来越重要的角色。2006年，我们很荣幸地成为2008年北京奥运会官方快递和物流商，这为UPS向中国民众展示优质服务提供了绝佳的机会。

记者

在UPS最初进入中国市场时，遇到了哪些困难，又是如何克服的?在您看来，一个外国公司在中国开展业务，必须具备哪些素质?

Davis

在30个月内将员工数量扩增30倍，这本身就是一项重大的挑战。我们必须招聘大量的员工，并几乎是夜以继日地对他们进行培训，最终我们取得了成功。今天，我们在中国拥有5100名员工，其中99％是中国人。UPS中国业务60岩的管理人员都是从入门岗位开始干起，然后逐步提升。这也体现出UPS长期的“内部提升”政策，它有利于培养中国和全球员工对公司的忠诚度。

我们在拓展中国业务时，有效地吸取了在其他地区国际业务扩张上的教训。UPS拥有百年浓厚的企业文化氛围，但我们也知道理解和适应不同文化与商务实践的重要性。这种策略使得我们所服务的社区更认同我们是一个本地公司，而不是一个有着全球业务的美国公司。如今，我们已建立了一个覆盖中国330个城市的交通和物流网络，这些城市的外贸业务占到了中国对外贸易总量的85％。值得一提的是，我们一直鼓励中国的管理团队通过UPS独特的期权计划成为公司股票的拥有者，这就使他们的利益与UPS的成功息息相关。

UPS初到中国时业务量非常小，但近10来我们已建立了广阔的交通和物流网络，可以把中国商家和世界其他地方迅速且有效地联结起来。我们从来没有想到，UPS能有如此快的增长和扩张速度，因此未来10年UPS又将在中国取得怎样的发展，无疑是一个很有趣的话题。

如果将眼光放得更远一点，我认为在未来20年左右，中国的国内经济将经历意义深远的增长，这将是我们从未经历过的。我们已经在这个市场做好了准备，这对uPS来说意味着一个新的巨大的机遇，因为届时中国势必会大力拓展国内的交通和物流服务。

记者

金融危机导致世界经济前景不明，中国也受到影响。您对中国经济发展有何建议，对中国未来在全球的角色又有何期望?

Davis

金融危机迫使中国重新思考其很大程度上以出口促增长的经济模式。为应对危机，中国更加关注国内消费，这似乎已在很大程度上抵消了衰退带来的影响。从长期来看，中国在国内和对外贸易间取得平衡非常重要。没有一个经济体能够独立于世界而获得发展动力；即使经济实现了复苏，也没有一个国家能够凭一己之力实现可持续增长。以UPS的眼光看，我们希望能够为中国国内和国际贸易提供全程的服务，就像我们在其他地区的重要市场一样。

商业不能孤立存在，uPS能帮助中国商家迅速而有效地和他们的客户取得联系，不管后者在哪个地方。没有人可以准确预期未来的情形，但我们从历史中可以知道，衰退终将结束，经济将得到恢复，赢家将会出现——而最终的胜者将是破除阻碍、打破贸易壁垒的推动者。

根据WTO的研究，如果能将农业、制造业和服务业间的壁垒消除三分之一，将会为世界增加6130亿美元的产值，这个数字相当于加拿大全国的经济总量。尽管眼下充满挑战，但各国必须共同努力，精诚团结，避免重蹈经济危机的覆辙。中国作为世界上增长最快的经济体，正在帮助重塑世界金融体系方面发挥积极的作用。我相信，中国在未来许多年内仍将保持高速增长。

记者

中美关系被认为是21世纪最重要的国际关系，但两国也不断发生贸易摩擦，UPS的业务是否也曾因此受到影响?您认为其中的主要原因是什么，而我们又应该从中吸取哪些教训?

Davis

中国和美国都有为各自民众更好服务的强烈愿望。但基于双方的社会和文化存在很大不同，我们处在不同的发展阶段，一些观点存在分歧也是必然的。但不管是什么样的分歧，不管是在经济、政治或意识形态等哪个领域，都可以通过公开和诚实的对话得以解决。我相信，只要我们对彼此的观点和立场予以理解和认同，我们之间的关系就能取得双赢。

我是一个全球化的坚定信仰者，我认为，我们正面临一个难以置信的获得自身发展的良机，而这将帮助其他经济体发展，但能否实现在很大程度上取决于中国和美国。除了商业贸易外，我们两个国家还拥有许多可以互相学习的领域，比如科技和文化，这将使所有人都受益匪浅。

我们过去10年在中国的经历见证了中国经济的快速发展，由于外界都认识到我们提供的服务直接有利于中国商家，因此，快递和供应链服务也并未受到两国贸易摩擦的不利影响。我们在中国的业务发展对快递业和中国经济来说都是积极的。

尽管我们目前在中国的业务并没有受到明显影响，但我们也对任何一个国家政府可能制定的市场准入限制表示关注。总体而言，我认为对于政府来说，一个要吸取的教训就是不能从个体商家的角度制定贸易政策，而是要考虑到对两国经济的总体影响，并要认识到，全球贸易的增长有利于所有人。

记者

您曾多次前往中国访问，能否谈谈自己的切身体会?

Davis

我第一次去中国是在1994年，那时中国对外国游客是比较封闭的，因此我很难形成一个全面的看法。但从第一次到访中国之后，我对中国和中国老百姓的了解与欣赏开始迅速增加，我的中国经历使我感到我的人生也丰富了很多。

中国民众的“实干”精神给我留下了深刻印象，这使中国在很短时间内取得了积极发展。中国人勤劳、重奉献、守承诺，这和UPs成功的理念一致，正是靠着这种理念，我们不仅在中国，在世界几乎所有地方都有业务。我希望更多的美国人能够访问中国，更多的中国人也能到美国来参观，这样就能更好地了解对方，并使两国之间的友谊更加牢固。

但我印象最深刻的一次访问是参加2008年北京奥运会开幕式。在举办这一最重大的国际赛事上，中国人民表现出了惊人的能力。我也为UPS为奥运会提供了交通和物流服务感到自豪。北京奥运会让世界所有人有机会去近距离感受中国，这也是我过去很多年一直非常期待的事情。这的确是一次难以置信的体验。