物流技术应用拓展新领域

赵皎云

“挖掘物流装备市场需求”系列报道之三

随着现代物流技术在汽车制造、烟草、医药、零售、第三方等物流等行业应用的日渐成熟，大量参与其中的物流设备和系统供应商感受到越来越大的市场竞争压力，与此同时，利润空间迅速收窄。在此情况下，一些目光敏锐的物统装备企业开始积极拓展新的市场领域。铁路及轨道交通、煤炭、电力、电信等行业的物流系统建设需求方兴未艾，有望发展成为新的市场焦点。

与其他行业的高度市场化不同，铁路及轨道交通、煤炭、电力、电信等行业相对封闭，自成体系。作为大型集团化企业或系统，近年来出于对加强资源有效配置、降低成本、增加效益的考虑，这些行业也开始有了改善物流管理与运作的需求。对此，一些较为敏锐的物流装备厂商和系统集成商凭借自身优势，把握市场先机，在上述行业展开了一系列探索，取得了不同层面上的突破。

铁路及轨道交通：高速发展带动需求

由于国家在第六次铁路大提速中引入动车组，并不断提出增加动车组开行数量的计划，铁路部门在物流系统建设方面的需求引起了一些物流装备厂商和系统集成商的注意。2008年底以来，以太原刚玉物流工程有限公司为代表，一些物流装备企业开始进入铁路系统项目。并把该领域作为公司2009年的重要发展方向。

动车组是一种带动力分散技术的车辆变成的车组，能够实现较大的牵引力，编组灵活，能极大增强客运和货运能力。与常规的机务车辆不同，动车组在上线后需要不间断运行，所以在检修和保养过程中必须实现快速换件，因而要求有足够的备品备件。也就是说，要保证动车组运行的安全性和高效率，必须解决好维修备件的及时供应问题，其中库存管理成为关键。由于动车组维修备件存在品种多、数量大、费用高、历史数据缺乏等特点，需要对维修备件库存进行精确的管理。因此。在铁道部规划建设的北京、上海、武汉、广州四大动车组检修基地及若干运用所，便产生了引入现代物流管理方式的需求。

事实上，早在20世纪90年代中期，铁路机务系统就开始尝试运用自动化立体仓库管理检修配件，在扩大仓储容量、信息管理便捷、提高劳动效率、减少配件丢失等方面收效明显。该类自动化立体仓库的系统构成包括托盘、货架、巷道堆垛机、输送设备等，存储能力和出入库能力是系统规划和建设的重点。此外，有关专家指出，在段内检修管理过程中实现仓储配件信息的实时共享，以及借助条形码识别系统完善对配件型号的管理等将是铁路机务系统进一步应用现代物流管理方式的关注点。

据悉，目前我国开行的动车数量已经突破200列，预计到2012年，将会在所有的客运专线上开行800组以上的动车组。同时，随着运行时间的增加，3～5年后动车组的维修量也会有所上升。因此，围绕动车组的备品备件管理，从基础的存放、品类管理，到维修过程中的提高配送效率，进行定向运输，都值得物流装备厂商和系统集成商进一步关注。

同样的商机还出现在城市轨道交通领域。经济危机爆发后，中国推出了一系列扩内需、促投资、保增长的宏观调控政策，从而掀起了新一轮投资热潮。其中，全国各地的地铁建设表现尤为突出。目前，国务院已批和将批的城市轨道交通规划共涉及23个城市，2020年之前轨道交通投资规模将超过1万亿元。全国共有12个城市的36条城铁交通线路正在紧张建设。其中，北京、上海、广州均在大规模续建地铁。

据了解，城市轨道交通对物流系统的应用需求主要体现在零配件管理方面，项目规模通常不会很大。太原刚玉物流工程有限公司的项目经理章贤军告诉记者，地铁的备件自动化立体库主要是实现重量大于1000kg的材料及零配件的存储、发放和管理。使得材料及零配件的储运、领用、记转账、周转、点算、报废、报表等全部实现自动化处理，对材料及配件的流向进行全方位、全过程的质量跟踪，对检修质量和资金占用情况等做到精确的分析与考核。目前，上海、广州、深圳、沈阳等地均有该类项目在进行。

煤炭：管理优化催生物流信息系统建设

煤炭是传统能源行业的典型代表。近年来，为提高企业竞争力和经济效益，不少煤炭企业在安全、生产、管理等环节应用信息化技术。特别是伴随着集团企业的整合，集团性统一基础设施建设和集团数据中心建设已经成为煤炭生产企业的一个主流趋势。其中。中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司是该领域的典型代表。

神东煤炭分公司是中国神华能源股份有限公司的骨干煤炭生产企业，负责中国神华能源股份有限公司在内蒙古南部、陕西省北部交界地带神府东胜矿区，以及山西省保德煤矿的开发建设。公司已取得矿权开发总面积661平方公里，总地质储量89，9亿吨。截止到2007年，共完成投资288亿元，建成特大型现代化高产高效煤矿10个(11个矿井)，以及洗选加工、外运装车、设备维修等配套设施，形成千万吨矿井群的生产格局，是中国第一个亿吨级现代化大型煤炭生产基地。

由于神东公司从国外引进了大量世界先进的采矿设备，设备品种多且价格昂贵，对设备完好率及连续运转可利用率要求很高。2001年，神东公司开始实施企业资产管理系统(EAM)，将物资管理的业务全部纳入EAM系统。该系统功能包含设备和备件的购置、跟踪、维修、处置以及物资的计划、采购、仓储等内容。

随着企业的高速发展，神东公司对物流体系和物资供应管理提出了更高的要求。针对设备库管理的进一步优化，2006年，神东公司与上海欧麟物流有限公司合作，从专业角度对其仓储系统建设进行了重新规划。2007年，神东公司又与北京爱创未来科技有限公司合作，通过实施仓库管理系统(WMs)和条形码执行系统，将EAM的应用延伸到现场管理。在该项目中，神华公司提出的建设目标不仅是对现有库房进行优化，增加仓储能力，建立高效的物流配送中心，还要求强化EAM在物流作业执行层面的管理功能，从而对备件存储、运输配送、库存盘点等过程进行动态实时管理，提高库存数据的及时性、准确性，提高人员的作业效率，使配送中心库能够高效运转。

据北京爱创未来科技有限公司部门经理张宏涛介绍，神东项目的一大特点是集中采购，物资供应中心有国产库、进口库、进口部件维修库三个中心库，下属煤矿设有各自的供应站。中心库采取24小时作业，负责备品备件的存储、调拨和配送。其仓储管理的难度主要源于两个方面：首先，备品备件的周转周期较长，并且随着企业网点的增加和设备的更新换代，库存规模不断扩大；其次，设备种类繁多，形状各异，保存期限长短不一，需要用到单

品管理、批次管理等多种管理方式。在2007年和2008年，该项目分两期完成了中心库和部分供应站的仓库管理系统(WMs)和条形码执行系统实施工作，不仅帮助神东公司形成了真实库存的概念，提高了出入库效率和配送准确率。更为采购提供了依据，减少了资金占压。

对于仓库管理系统(WMS)以及条形码执行系统在煤炭等能源行业的应用前景，张宏涛认为，信息系统建设是前提和基础，由于实施ERP、EAM的投入较大，许多煤炭生产企业还不具备这样的能力。这也成为目前推广该类应用的一大瓶颈。但在同时，随着仓储成为企业供应链管理的核心环节，一些上规模的能源企业已经逐渐意识到仓储管理的价值。

电力行业：电能计量中心实现现代物流管理

在电力行业，电能计量中心对现代物流管理技术的应用已经开始走向普及。电能计量中心是电力行业的电能计量检测机构，担负着辖区电能计量装置资产全生命周期的管理职能，承担着电能计量器具全生命周期管理，包括采购、仓储、检定、配送、质量监测等各个环节。据了解，自2000年以来，国家电网公司逐步走上了快速、可持续的发展道路，并提出了“集约化、精益化、专业化”的发展思路，要求对电能计量器具进行专业化、精细化的管理。

电能计量中心的表计管理具有资产种类多、数量大，价值较高、资金量大，分布广，流程复杂等特点。随着表计周转量和需求量增加，为了提高周转效率，实现单品管理，电能计量中心产生了对自动化物流系统的应用需求。目前，北京、天津、重庆、南京等地的电能计量中心都在不同程度上实现了现代物流技术和装备的应用。

沈阳新松机器人自动化股份有限公司在电能计量中心的物流系统建设方面具有丰富的项目经验。据介绍，电能计量中心的物流系统通常由自动化立体仓库、无人搬运小车(AGV)系统、条码系统、输送系统和自动校表线等组成。其中，AGV自动输送系统是计量中心物流系统中的关键环节，与自动化立体库系统共同作为物流系统的核心，支撑计量中心生产工艺流程的有效运作。与人工搬运相比，AGV的采用既能够满足周转量大、周转迅速的要求，又能解决楼层承重问题，同时不会产生较大的噪音影响在附近办公的电能计量中心管理人员的正常工作。

电能计量中心物流系统技术的发展非常迅速，几年之内已从以托盘为储存单元发展到以周转箱为储存单元，又从周转箱为储存单元发展到以单个电表为储存单元。储存单元的变化使物流系统的模式发生了巨大的变化，同时应用的自动化仓储与物流设备也随着发生了质的改变。

在提升工作效率的同时，现代物流管理手段还帮助电力公司实现了经济利益。北京市电力公司电能计量中心的工程师告诉记者，该中心的物流系统已实现对表、互感器、开关、表箱等所有资产的管理，半年来节省资金2000多万元。

不少物流装备厂商十分看好电力行业的发展潜力。新松公司仓储与物流自动化事业部总经理王宏玉表示，电力行业以往的仓储与物流自动化程度不高，在看到引入物流技术与系统带来的实际效果后，很多企业都表现出了强烈的应用意愿。同时他还指出，由于这类项目在产品设计、性能等方面有特殊要求。因此对于物流装备厂商而言，存在一定的进入门槛。

作为单元化物流集装容器的专业制造商，苏州良才科技有限公司在电力行业也进行了一些探索，主要是围绕电能计量中心的自动化物流系统建设，提供电表检测、储存时使用周转箱。据该公司市场部经理李波介绍，目前各省市的电能计量中心对标准化容器有明显需求。不仅如此，出于对管理和成本的双重考虑，电表生产厂也存在单元化容器的应用潜力。“我们的长远目标是从电表厂和生产互感器、开关等产品的厂商入手，在电表行业内做成循环物流的模式。”李波说。

电信：集团化整合下的资产管理

目前，基于RFID和条形码技术的固定资产管理在电信行业已经得到了一定的应用。事实表明，在通信产业迅猛发展和经济全球化的背景下，很多电信企业都开始关注改进生产方式、提高运行效率、降低经营成本及改善服务质量等管理工作。电信行业设备种类多而复杂，单一资产下组件多。价值高，其对资产的转移、调拨和维护有一系列的严格申报和审批要求。因此，高效准确的资产管理技术与系统在该领域具有一定的应用前景。

值得一提的是，在优化资产管理方面，中国移动通信集团公司走在了行业前列。2009年4月8日，欧麟公司成功中标中国移动集团五大区域物流中心规划咨询项目，并负责西南、华北和广东三个大区物流中心的规划设计工作，引起了业界的普遍关注。这表明，电信企业在资产管理方面已经开始从设备追踪层面转向系统优化，更多地关注全网络的合理布局与成本降低。

中国移动通信集团公司成立于2000年，在国内31个省(自治区、直辖市)设有分公司，主要经营范围包括移动话音、数据、1P电话和多媒体业务，并具有计算机互联网国际联网单位经营权和国际出入口局业务经营权。拥有“全球通”、“动感地带”、“神州行”等著名品牌。为实现集团化优势，增强核心竞争力，近年来，中国移动在统一管理方面进行了大量的工作，内容包括财务、资产、采购、物流等方面。而此次进行全国五大区域的物流中心建设，正是基于降低采购和物流成本，提高管理效率和水平的考虑。据了解，中国移动的采购涉及市场物资、工程类建设物资、基站维护所需的备品备件等内容，由于以往的物资管理仅限于财务层面，导致库存控制和透明度较差，容易造成资金占压。

对于电信行业的物流系统建设，有业内人士指出，盘子大、物资多、内部阻力大、优化难是规划和建设该类项目的难点。