再次难忘的中东巴林行

赵　伟

2009年5月13日，由本刊组织的中国——巴林会展业交流合作考察团，从首都机场顺利出发了。经过近十个小时的飞行，途转多哈，于巴林当地时间上午，抵达巴林首都麦那麦国际机场。

这个由来自中国的会展主办、会展场馆、会展服务企业、会展媒体组成的专业团队，开始了为期一周的巴林会展业交流合作考察之旅。短短的一周行程里，考察团不仅参观了当地最有名的国际旅游展、与巴林会展业多个层面的高端人士进行了深入的交流与洽谈，还从中获取了大量的商业信息，并与当地企业、友人建立了良好的友谊。在整个考察过程中，欢乐的氛围充斥着每位团员的心灵，变成一段美好记忆，让人终生难忘。

革新的专业展会

一年一届的巴林国际旅游展览会(BITE)，不仅是当地会展业中最具影响力的盛会，更是推动巴林与国际合作交流的平台，一时间，来自世界多个国家地区的旅游娱乐、酒店餐饮、航空等行业的企业齐聚巴林。

作为为数不多的得到当地皇家支持的展会，今年的BITE依然得到了巴林官方的参与和支持。巴林旅游部部长、信息部、商务部等许多政府要员再次出席展览会，并认真地的参观了大部分的展位。来自中国的专业观众得到了巴林官方的重视，团员们与皇家的官方人士进行了深入交流，并向巴林相关领导人介绍了中国旅游业与会展业的情况，巴林主办官员提出邀请，希望来年我们能再次聚首展会。

第二次参观旅游展，我们深刻感受到了展会的一些改革与变化。首先，09年BITE上午举办开幕式区别于08年BITE下午举办开幕式。此举与国际展览操作模式一致化。此外，组委会还在今年的展会中专门辟出一个专业展台，由各国参展企业进行自主推荐与节目表演。这也是该展会的一个创新。

2009BITE，其参展的观众质量比我国国内展会的观众质量要专业些许，但是作为一个区域性的小国，其展会在观众数量方面依然无法满足参展商的期望。

愉快而深入的交流

参会期间，作为中国会展业的专业交流考察团，我们被安排与巴林会展局及巴林国际旅游展主办机构的负责人会面，并进行了深入交流洽谈与合作。

巴林会展局作为巴林政府的会展管理机构，是巴林国最权威的会展管理领导机构，主管巴林国对外、对内的会展合作管理工作，同时，还负责当地最大的会展中心的经营与管理。

巴林会展局的负责人Debbie女士，向我们的团员介绍了有关会展局的情况。据Debbie女士反映，2008年是巴林会展业最为成功的一年，共举办了127场各类展览及相关活动。有来自美国、澳大利亚、法国等国家的主办单位在巴林办展，或与其合作办展，亦有巴林自己举办的各种展会及活动。最大规模的展会有近6万专业观众出席参加，而最大规模的会议也有6000多人同时参加。

对于我考察团团员关心的在巴林举办展会的相关优惠政策问题，Debbie女士给出了解答，巴林将根据展览及活动的规模大小与在巴林落地的时间长短具体对待。巴林会展局还会为主办单位提供宣传、审批、协助等诸多服务工作。

Debbie女士透露，巴林正在设计建造一个15万平方米的新展览馆。其中，展厅面积达10万平方米，另外包括会议室及三、四、五星级酒店等配套设施。设计稿将在今年的六月底进行确审。

Debbie女士还就有关我国会展专业人士所关注的话题进行了深入细致的交流，并就进一步合作的问题进行了深入探讨。

巴林国际旅游展的主办机构M EEM集团的展览部总经理Abraham先生也与所有中国考察团员进行了深入交流，并就本次展会的情况作了详细介绍与说明。

来自中国汽车工业国际合作总公司的刘敬桢总裁向Abraham先生介绍了中国汽车产业及汽车展览业的相关情况。双方就巴林MEEM集团首次将于今年年底举办的汽车展配件的相关合作情况进行了交流，并在相关的合作事宜上初步达成共识。

来自东方仁德集团的马杰副总裁也就双方意向合作举办汽车及相关专业高层培训活动的合作初步进行了交流与探讨。

走出国门，所有的中国人就是一家人。来自中国的会展团员自然引起了中国驻巴林使馆人员的关注，但是中国驻巴林使馆的工作人员非常少，事务性工作比较繁忙，来自中国驻巴林大使馆的工作人员赵亚只能抽出晚宴时间出席与我团人员的会面。晚宴在巴林当地的“北京饭店”举行，短暂的时间里，团员们针对巴林不熟悉的情况向使馆人员进行了询问与了解。来自青岛的况磊硕女士十分热情地为团员们介绍巴林的当地情况。很快，在这里，远在他乡的中国人逐渐熟悉起来。走出国门，同胞就是一家人，这种亲情只有在异国才有深切体会。

一树，一寺。一桥，一口井

随后的当地考察，给我们留下了非常深刻的印象。巴林作为一个岛国，资源上除石油外，非常的贫乏，旅游资源也见一般。然而，这里的一树、一寺、一桥、一口井都充满了代表意义，成为游人必观景点。

一树：巴林全国主要为戈壁土地，地表鲜有植被。炽热的天气，加上水资源的匮乏，植物的生长也面临一种挑战。然而，在一片荒漠中，独有这么一棵树，像一尊活化石，矗立在荒漠中，直到目前还常青生长，自成一道风景。但此树名与树龄不得而知。

一寺：作为伊斯兰教国家，巴林像其他中东国家一样，伊斯兰教堂自然成为当地的必有建筑。在其国家图书馆旁边，典型中东风格建筑的伊斯兰大教堂，呈现出其气势恢宏的风貌。

一桥：巴林是一个四面环水的岛国，目前连接陆路与国外唯一通道就是海上填土建造的与沙特接壤的海上大桥。这个被冠名国王大桥的海上长桥自然也成了当地的人造景观之一。

一口井：巴林是中东地区第一个发现石油的国家。至今目前该国的国土中央还有一口当年打出石油的井，尽管目前只能打出石油，但它已经成为巴林最具辉煌的历史象征，自然也是一个具有意义象征的景观。

参观巴林国家博物馆是一个可以迅速走近巴林、了解巴林的捷径。这个在历史的图库中被描述的如此美丽的国度，此刻呈现在眼前也是一个花红草绿遍野的世界。近几年巴林的环境正在发生改变，这儿的生活方式开始发生变化，养殖、种植似乎已经看不到了，以前的男渔女种的日子也已经久远。最后，在中东的这些日子里我们感受最多的就是丰富的石油资源。

难忘的体验

在中东巴林的整个旅途，可以用经典来形容。在各种环境路况下行驶悍马和驾驶飞机体验实在让人终生难忘。

在中国并不多见的，代表身份与价值的悍马汽车，在巴林却出现清一色的悍马车队。驾驭一辆悍马，攀爬在四、五十度角的陡坡、驰骋沙漠、跨越水坑等各种路况的惊险体验，想必是国人一时不可轻易体会到的。

真实驾驶一架飞机，享受从起飞到降落的过程，成为让我们平时连飞机驾驶舱都无法靠近的人们十分向往的梦想。无论是飞越中国的小镇，还是德国的法兰克福，真实的环幕场景振奋人心。在相当一架飞机造价的体验室内，尽管明知是在模拟仓内做秀，但在飞机落偏的一霎那依然会让你惊出一身冷汗。

花絮

没有想到的是，考察团在巴林国家博物馆和古堡历史博物馆的参观中，两度与日本的前首相福田康夫相遇。在这个小小的岛国，来自亚洲最东部的两个国家的访客同时在巴林见面，大家感觉到这是一种机缘。团员们希望可以与他合个影，福田康夫欣然同意，并且耐心的等到我们拍照满意为止。