五宗罪之德国曼集团贿赂案

冯嘉雪

曼公司是否真如外界猜测的那样，在内部隐藏着一张巨大的行贿网络？

德国历史上规模最大的商业贿赂案——西门子贿赂案，已经把这家欧洲最大的工程制造业巨头带入麻烦深渊，因为其通信、能源、医疗等多个业务部门先后陷入丑闻，公司高层像多米诺骨牌一样倒下。

而德国曼（MAN）集团似乎要重滔覆辙。

2009年3月份，曼（MAN）集团刚传出一个好消息，他们成功收购了大众集团的巴西卡客车业务，但一个月之后，就被一个更大的坏消息浇了一盆冷会。

从2009年5月中旬起，德国慕尼黑检察院开始调查曼集团在德国、意大利、利比亚、阿尔及利亚、卢森堡、希腊和挪威等7个国家进行商业行贿的情况。

原来，此前希腊检方在调查西门子贿赂案时发现，曼公司和西门子位于雅典的合资公司也涉嫌贿赂。初步调查显示，曼公司在希腊的全资企业Neoplan于2002年向希腊国有企业ILAP出售130辆大型客车、2000至2003年间与希腊国防部签订的金额为2100万欧元的合同等交易中均涉嫌商业贿赂。

由此，德国警方便立刻对曼公司总部、工厂和分支机构等59个地点进行了搜查。据德国媒体报道，德国警方已动用了300名警力、100名税务专家和26名律师。

作为德国30强企业之一，曼集团是欧洲生产车辆、发动机和机床的领先制造商之一。曼公司主要提供卡车、客车、柴油机、透平机和工业服务，其重卡汽车在欧洲市场的占有率排名第二，在全球的员工数量接近50000人。

根据《明镜周刊》的报道，慕尼黑检察院在一次突袭检查曼公司办公室和三位职员住宅时，掌握了曼公司在业务中行贿的证据。

这三名被调查的职员中的一位来自公司高层，是曼商业汽车股份公司管理委员会成员，并且担任过该公司德国销售负责人。此三人涉嫌在2002-2005年期间，向一位中间商支付100欧元的非法佣金。此外，还有大约1500欧元的可疑费用被汇往波兰、希腊和土耳其。在这三个国家，曼公司都曾经获得大笔订单。

行贿路径

据悉，曼公司的行贿路径主要有两条：在德国境内，他们将钱款直接给受贿者的亲属或友人；在境外，他们则通过位于马耳他、维京群岛等地的空壳公司进行转账。

事实上，这与之前西门子公司采取的行贿方式非常类似：一是通过代理商支付贿赂款，二是通过香港的贸易公司，而这种公司通常以咨询、代理公司的名义设立——实际上只是一个资金中转的壳公司。

在调查中，警方怀疑曼公司可能也存在一个类似于西门子的内部行贿网络。而此前的无数事实也证明，这种大范围的贿赂行径长期存在，一家公司的高层不可能完全没有察觉，或者说他们及时没有明确授意但也存在事实上的“默许”。

到目前为止，涉嫌贿赂案的曼公司内部人员已超过100名。而就在德国警方展开大面积调查的当日，曼集团董事长萨姆尔森（Samuelsson）向公司全体员工发出了公开信，表示要全力捍卫公司声誉。

看来，只要真相一天未被揭露，这位董事长都会坚持维护公司的形象。而为了配合检察机构的调查，曼公司也聘请了专家，进行内部审计。

曼公司是否将成为继西门子之后，又一家陷入重大贿赂问题的德国企业？曼公司的高层到底有多少人卷入其中？曼公司是否真如警方预测的那样，在内部隐藏着一张巨大的行贿网络？

无论是对跨国公司积存已久的行贿问题，还是对曼公司自己的问题而言，冰山刚刚显露出一角。