汉翔“登陆”让岛内不安

据台湾《中国时报》22日报道，负责生产台军IDF“经国”号战机等敏感武器的台湾汉翔公司，正着手与大陆的中国商用飞机公司合作组装生产民航客机。由于汉翔仍掌握台军多项敏感技术，军方人士认为汉翔此举可能导致机密外泄。

据报道，汉翔公司计划与中国商用飞机公司合作生产一款商用919型客机，并预计在2014年组装出首架飞机。汉翔方面证实了该计划，但强调这个项目尚在台当局“行政院”的公文审批流程中，细节不便多谈，而且该项目是台当局“经济部”主导的“搭桥计划”一部分。

尽管汉翔公司已从早年的军方背景转型为民营企业，并且关闭IDF战机生产线多年，但因汉翔仍掌握台军包括反导拦截弹、“万箭”防区外发射弹药等先进武器制造技术，不久前还传出试图在俄罗斯专家帮助下自行研发三代战机，因此它与大陆的合作仍让岛内一些军方人士感到不安。他们表示，这在过去由军方退役将领担任汉翔董事长的时代，根本不可能发生。

台湾军方人士称，美方迟迟不售台F-16C/D战机，除奥巴马政府负责对台军售主管还未正式到任外，美国对于进一步售台高科技武器装备，确实因两岸交流频繁而有所顾虑。现在如果连负责台军战机研发的汉翔公司都能“登陆”，恐将证实美方的担心。

对此，汉翔公司发言人李适彰21日回应称，保密的事用不着军方担忧，汉翔内部早就想到了，也已经做好了应对计划，绝不会发生机密流入大陆的事。但是，他也坦承，有些军民通用的技术实际上很难区别。

汉翔公司以前被称作“航空工业发展中心”，由台湾“国防部”于1969年3月成立。目前，汉翔公司在世界飞机和航空发动机制造领域具有较强实力。通过联合投资、技术转让和项目协作，汉翔公司已拥有年产和组装600余架军用飞机和300余台航空发动机的实力，台军现役出勤率最高的IDF战斗机就是该公司的杰作。有意思的是，1994年，中国大陆的昌河飞机工业集团（今属中航集团）和台湾汉翔公司均成为美国西科斯基公司的风险合作伙伴，参与S-92民用直升机项目，分别负责S-92尾斜梁和驾驶座舱的研制和生产。▲ (罗山爱)