本月新车

再续911神话

保时捷2010 POrsChe 911 GT3

从第一款911于1963年在法兰克福国际汽车展上亮相至今的40多年里，这款经典运动车经历了辉煌的历史，创造了令人振奋的传奇。在保时捷911系列众多车型中(Carrera，Targa，Turbo、GT3和GT2)，“GT”是保时捷系列中的顶级车型，进口到国内的数量非常少，2004款GT2售价166万元。这款即将于10月在欧洲销售的新款GT3在日内瓦国际车展上正式亮相，这虽然只是小改款，但是足以让许多人为之侧目。燃进气水平对卧引擎排气量由3.6升增加至3.8升，马力也随之多了20匹，达到最大动力435匹的水准。同时，这个引擎也加入可变气门正时系统，让小改款911 GT3的加速性能也获得全面进步，静止加速至100km/h仅需4.1秒，较旧款进步0.2秒，静止加速至160km/h的8.2秒成绩，也比旧款的8.7秒要为突出，极速则微幅提升至312km/h。GT3更首次装备PSM(保时捷稳定管理系统)、SC(StabiltyControl车身稳定控制)及TC (Traction Control牵引力控制)，可作阶段式调整或完全关闭，PASM(主动悬挂管理系统)依旧是标准装备。2010新款911GT3明年有可能引入国内，预计售价182万以上(欧洲最低税前售价为98100欧元，约80万元人民币)。

公路王者

兰博基尼Murcielago LP 670-4超级跑车我们很高兴兰博基尼能够在日内瓦车展上继续给我们带来震撼这款全新的车型超越了兰博基尼LP-640，独特的设计秉承了纯粹的兰博基尼基因车头和车尾就是Lamborghini的血脉，这辆车动力更强大、更轻，道路表现更加优异而在动力输出方面Murcielago LP 670-4 SuperVeloce搭载了一具经Lamborghini重新调校的6.5升V12引擎，并拥有670匹马力的输出与660Nm最大扭力峰值。轻量化的车重与极为优异的动能水平造就了Murceago LP 670-4 SuperVleooc8仅需3.2秒即可完成0-100km/h的加速实力，同时也让Murcielago LP 670-4 SuperVeloc8拥有突破342km/h的极速表现它是与生俱来的公路王者。

2009款布加迪威龙Veyron Bleu Centenaire

在刚刚结束的日内瓦车展上，布加迪Bugatti推出了一款特别版的威龙Veyron，是由布加迪与著名的法国式奢华消费品代表爱马仕Emile Hermes合作，共同生产的威龙特別版，事实上Emile Hermes(爱马仕第三代接班人)和EttoreBugatti(布加迪创始人埃托里·布加蒂)曾经在20世纪20年代有过合作，时隔这么久，他们再次合作推出了特别版威龙。从目前透露的信息来看，这款威龙特别版将会在内饰方面有很大的改变，而Hermes则会创造出独一无二的内饰，而车身外观的改动似乎不会太大。此前，布加迪曾在2007年的法兰克福车展上推出过威龙Pur Sang特别版本，全球仅限5辆，尽管这款车的售价高达140万欧元，但是一经亮相就被预订一空，而即将发布的威龙Hermes特别版，相信同样会引起巨大轰动，尽管如此，威龙的销量仍然得不到厂方满意的数字，距离预计的年销量要求还要差几百辆。于是只有采取这种推出特别版的方式来吸引富豪们的注意，可说也是无奈之举。

全新奔驰E-Class Coupe

全新奔驰E-Class Coupe在日内瓦车展全球首发新车将接替2003年上市的奔驰CLK，其竞争对手为奥迪A5和宝马3系coupe等。全新E-ClassCouge的车身设计大量借鉴新E级的设计风格，并全面共享内饰件和动力系统，保留了CLK的无B柱设计和可开启后侧窗。车身的空气动力学表现令人印象深刻，风阻系数仅有0.24cd，但E级并没有因为迁就风阻而影响到外形设计，车身线条流畅自然，整体形象依然是奔驰式的典雅。奔驰为新车提供了丰富的动力选择，入门级的四缸发动机，主流的V6发动机和预配的V8发动机，峰值输出从200hp到382hp。即将在年底推出的AMG版的动力输出至少将达到500hp。入门级的直列四缸发动机采用新研发的缸内直接喷射系统，其马力和扭矩输出甚至可以超越小排量的V6发动机，达到200hp和310Nm。采用直列四缸柴油发动机的E250 CDI，其峰值输出分别达到200hp和500Nm，百公里燃油消耗仅有5.3升，成为燃油经济性最杰出的型号。更高一级的E350 CDI配备V6发动机，峰值输出达到228hp和540Nm。采用直喷V6汽油发动机的E350CGI则输出288hp和365Nm。旗舰型则配备5.5升V8汽油发动机，峰值输出达到382hp和530Nm。奔驰为E-class Coupe配备了主动悬架系统，该系统可随着驾驶风格和路况的变化自动调整悬架设定，车主也能手动调整悬架阻尼，此外奔驰还将提供疲劳警示系统、交通标志识别，自动辅助紧急制动和主动降低前大灯亮度等先进技术。可电动调节高度和靠背角度的运动型座椅被列为标准配置，前座还可提供四向调节的腰部支撑。全新奔驰E-Class Coupe将于今年五月在欧洲上市，第三季度在美国上市。

欧宝Opel AmPera电动概念车

这款基于通用Volt技术基础的Ampera插电式混合动力车颇为引人注目车身外观融合了欧宝Insignia轿车以及Flextreme概念车的车身风格。通用汽车表示Voltec系统单次充电的最大行驶里程可达到65公里而所配置的发动机或发电机可以让Volt或Ampera车型的最大行驶里程达到800公里。

福特iosis MAX概念车

福特iosis MAX概念车在日内瓦车展首次亮相它带来了福特欧洲全新进化的运动风格设计元素这些元素将会成为下代福克斯的特点，福特同时还宣布当下一代福克斯上市的时候，北美和欧洲将再一次使用相同的版本。这款概念车的前脸完全是福克斯的造型而车尾则是iosisMAX，包括设计花哨的由两部分组成的掀背这个设计预计将使用在下一代的C-Max上面。内饰方面它配备了诸多不适合用到量产车型上的配置诸如带有透明网状的浮动座椅不过那漂亮的造型也许能够得到沿用，这款概念车最刺激的部分也许要数它的引擎了：一台1.6L EcoBoast四缸涡轮增压燃油直喷引擎最大功率达到178bhp。匹配双离合器变速器，特别为绿色驾驶而调校，这个动力系统要比相同排量的汽油引擎提高20％的性能，这款引擎可能会在下一代福克斯上首次亮相，也许会是第二台在美国上市的EcoBoost引擎目前美国市场已经有了3.5L EcoBoost V6引擎。

起亚Kia NO 3概念车

金属亚光质感的起亚Kia No 3概念车看起来有点鹤立鸡群，其对手直接锁定福特C-Max以及大众Golf Plus这款车直接采用一个透明的玻璃车顶和倾斜的前挡风玻璃，视野宽阔，相当的适合旅行，同时前脸也设计得相当讨巧这款车长达4米多一点比Honda Fit短2英寸，但在高度上高出3英寸，如果量产的话，会吸引众多的年轻人。

新一代途胜

Hyundai ix-onic概念车

现代ix-onic是由现代位于德国的设计中心设计的量产后就是新一代途胜Tucson。车身长宽高分别为4400ram×1850mm×1650mm，比C级掀背车略高一些。ix-onic拋弃了现代品牌传统保守的风格，取而代之的是相当有张力的外观造型，采用混合肌肉曲线与锐利的线条，营造出令人印象深刻且运动化的外观，车身也更具科技元素，后窗采用一种创新塑料——聚碳酸酯树脂“Lexan”材料制成，而不是传统的玻璃。通过在其两侧安装竖式整流板，减小了空气阻力，后窗上部还安装了扰流尾翼这款新概念车还将配备一款新的准备量产的发动机。现代将于年底开始生产一款环保清洁度令人难以置信的173马力的1.6升发动机，这款新发动机的二氧化碳排放量只有149克／公里，该发动机将被运用在ix-onic的量产版车型上。

全新小钢炮

福特FOCUS RS

对于热衷于速度的车迷来说，对Focus ST已经是再熟悉不过了，不过这款刚刚驶下福特德国生产线的Focus RS将更令人血脉贲张，充满传奇性的Ford RS系列以Focus ST为蓝本进行升级。在传动系统方面应用了许多专属的新科技，其中新型的进排气系统可以有效协助涡轮增压引擎冷却和换气：更大尺寸的涡轮增压器，则可让Focus RS的功率较先前Focus ST提升3596，所拥有的峰值扭力成为历来Ford RS家族之最，44.86公斤米的峰值扭力也比Focus ST增加了38％。这部2.5升五缸涡轮增压Duratec RS引擎，是十足的300匹马力前轮驱动性能钢炮，不仅能满足驾驶者的日常需求，并且比大多数四驱高性能车跑得更快。Focus RS能在5.9秒内从静止加速至100公里时速，极速更达到263km/h，整体性能远远超过深获玩家喜爱的Focus ST。在以操控困难出名的欧洲Ford位于比利时的Lommel试车场上，Focus RS取得了有史以来的最快圈速，成绩甚至超越了Ford GT。专门的工程小组负责该车在德国Saarlouis工厂的生产，目前已经获准在欧洲11个国家正式销售，售价大约3.9万欧元，但是美国以及其他国家地区的发售信息还不太清楚。

2009款克丽欧Clio

2005年上市的现款雷诺克丽欧Clio凭借紧凑的车身，灵敏的操控和漂亮的外形设计贏得欧洲市场的欢迎。为了进一步增强Clio的竞争力，保证第三代Clio的后期销量，雷诺对三门掀背版进行了中期改款，2009款克丽欧Clio在日内瓦车展上正式亮相。新款雷诺Clio的设计风格紧随最新一代梅甘娜和拉古娜，换上新设计的前后大包围，前后大灯经过重新设计，新款后大灯更加晶莹剔透，后雾灯的位置则落到后保险杠上。新的内饰不但温馨，而且界面友好。Carminat TomTom的GPS是亮点之一，5.8英寸彩色LCD屏幕虽不能折叠，但整合在中控台上方的效果不错。该GPS提供多角度鸟瞰图功能，支持实时路况升级，价格不到500欧元。而雷诺称，简单易用才是这款导航仪的真正特色。据悉克丽欧将首次推出GT车型。克丽欧GT将采用独有的马耳他蓝色，前脸尤其是中网将更富有攻击性，尾部也会很容易辨认，因为排气管和尾翼都是专门设计的。随着克丽欧GT的推出，雷诺GT阵营里又多了一员悍将。

全新雷诺梅甘娜Megane RS

全新高性能铜炮雷诺RENAULT Megane RS(RenauotSport)在2009日内瓦车展首度现身，新Megane RS达到250hp最大马，力对手直指大众Golf GT福特Focus RS，外观方面，全新梅甘娜Megane RS基于Megane三门掀背版而生，从其车头造型观察极，可能设计灵感源自参与2009年“World Seriescar champonship”的Megane Trophy工厂赛车包括车头、前气坝及进气口、后视镜造型与突出轮拱设计皆然，另外导入时下最流行的LED日照行灯、18寸铝圈与中出式排气管，新Megane RS搭载新世代2.0升16V涡轮增压汽油引擎，可输出最大马力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，搭载六速手排变速箱。与Megane R26相比在同样搭载2.0升涡轮汽油引擎的状态下，引擎输出马力增加25hp，峰值扭力增加4.0kgm。新Megane RS凶猛的外表下，搭载与REANULTSPORT版Clio与Twingo同样的跑车悬吊系统底盘也有标准运动版或更趋近赛车表现的Cup进阶版，同时导入限滑差速器让行路循迹性更好，ESP电子稳定控制系统也有助于让行车更安全，此外，在车舱中导入跑车座椅、换挡指示器，铝合金踏板组等配备。

电动环保的奔驰精灵

Smart Fortwo

如果您关注奔驰精灵Smart这款小车的话，一定在国内见过它的身影，从今年4月份开始，我们在国内就可以买到精灵Smart，目前有4款车接受预订，预售价为16万元至21万元，这款由戴一克集团设计生产的时尚两座微型车Smart Fortwo专门针对追求时尚的年轻人，在欧洲街头随处可见其憨态可掬的样子。拥有袖珍车身和卡通外形的Smart Fertwo穿行子城市街道，一定如精灵般吸引了年轻人的眼球。Smart Fortwo整车全长仅2500mm，比奇瑞QQ短了整整1米。当驾驶一辆两座Smart行驶在马路上，迎面而来的QQ也会变得“庞大”。不过现在你看到的这款是专业改装公司Brabus在新开幕的日内瓦车展上揭幕的一款电动Smart Fortwo。这款微型小车有一个绿色的涂装，Brabus为其换上了运动悬挂，BRABUS Monoblock VII六辐铝合金轮穀，车内则是绿白搭配的皮革面料。这款电动Smart Fcrtwo的电池将会由Tasoa提供，估计会在年底投产。

热力掀背小车

阿尔法·罗密欧MiTo GTA

阿尔法·罗密欧在日内瓦车展上正式亮相了这款热力十足的掀背小车。独特的轻巧概念设计和强大的内芯将满足你对于一款意大利高性能小车的所有想象。外观设计上，MiTo设有运动感十足的前唇包围网状进气格栅和塑料轻质侧裙视觉效果上车身更低。MiTo搭载全新1750cc四缸涡轮增压发动机，趋近于60年代末期著名的1750 Coupe小跑车。时至今日MiTo GTA带来的230匹马力的强劲动力早已刷新了历史上这类小车的记录。0～100公里加速时间为6秒，最高时速达到240公里／小时这样的成绩足以令竞争对手MINI Cooper JCW汗颜。18寸轮毂搭配宽轮胎为MiTo GTA带来良好的路感，内部搭配赛车座椅和GTA标志造就出MiTo GTA不同寻常的运动性格预计MiTo GTA将于今年年底开始上市销售，售价在1.8万欧元左右折合人民币16万元左右。这款炙手可热的两厢“小钢炮”将成为MINI COOPER JCW的主要对手。

复古小敞篷

菲亚特Fiat 500C

菲亚特在日内瓦车展上发布了菲亚特敞篷车500C。这款车采用了1957年菲亚特车型的敞篷设计浓烈的复古风格和敞篷的设计，使Fiat 500C将成为一款完美的都市小车。你不用为安全去担心，A柱和C柱组成的粗壮骨架仍然留在那里，只有顶上和后窗的织物部分可以开启，这款车的长宽高分别为3550mm×650mm×1490mm，其把竞争对手锁定为MINI、Fiat 500C可以容纳四名乘员，凭借巧妙的平行四边形铰链机构，车顶完全打开时仍有相当可观的后备厢空间车顶的动作完全由电动控制并带有后排照明灯和高位制动灯。这款车并没有采用新的引擎，与Fiat 500一致，Fiat 500C将继续搭载1.2，1.4L两个排量的汽油发动机，此外还有可能楛载1.3L的涡轮增压柴油发动机，配备5速手动变速器，另外还配备了起步停车系统，这套系统可以暂时性地关闭发动机，很容易操作软篷提供象牙白、香槟红、经典黑三种颜色选择，Fiat 500C还装备了全新设计的多辐式星形轮圈。