浅谈架空送电线路的安全措施

李春明　张海昌

摘要：送电线路是输电网的重要组成部分，随着厂网分开的实施，其在电网中的地位更突出，成为输网安全、经济、可靠运行的关键。送电线路担负着将强电流长距离输送的任务。它的健康状况，直接影响着用户的供电可靠性、自身安全性、供电单位的经济效益。架空送电线路大多运行在荒山野外，它覆盖面广，生态环境又变化无常、无疑要受到自然灾害的影响、人为的损坏和动物危害等许多难以预见的破坏，经常引起线路单相接地短路故障。因此，分析引起故障的原因，采取防治措施，是提高送电线路安全运行的关键。

关键词：危害成因；防治措施

1 野外鸟类活动对架空电力线路的危害防治

1.1 鸟类危害

1.1.1 一些鸟喜欢在杆塔上造窝筑窠。用树枝造成的鸟窝，在干燥的天气里虽未造成事故，但遇阴雨天气，树枝接触导线(或靠近导线)将发生接地事故。如在木杆、木横担线路上架窝，因放电接地甚至会引起烧杆或烧断横担事故。

1.1.2 在大风天气，鸟窝若被大风吹散，则会使树枝或鸟窝里的金属丝等落在导线上，造成接地或跳闸事故。

1.1.3 一些鸟类虽不在杆塔上筑窝，但栖息在杆塔横担上，由于排粪会使绝缘子发生闪络事故。

1.1.4 一些鸟类(如乌鸦、喜鹊等)喜欢嘴里衔着树枝或线路施工遗弃的铜、铝、铁线头等，在线路上空或导线之间穿越飞行，可造成接地或相间短路。

1.2 防止鸟害措施

鸟类活动一般都有明显的季节性，因此必须根据当地鸟类活动的规律，结合行之有效的防鸟害经验，抓紧时机及早动手。下面谈谈几种常用的防鸟害措施。

1.2.1 在杆塔上安装惊鸟物体

线路工作人员可吸收农村经验，在杆塔上安装各种惊鸟物，惊吓驱逐鸟类不敢靠近而远离杆塔。可吸收的农村常用驱鸟物有：挂死鸟、挂草人、刷带色油漆粘毛、风车、小彩旗、反光镜片、因风能转动的风转及因风能发出各种声响的物体等。经验与实践证明，一种方法只能在一段时间内有效，时间一长，有些方法就会失效，因此要不断变换方法轮流使用。

1.2.2 在杆塔上安装防鸟装置

在钢筋混凝土电杆的主柱与横担交叉处，是鸟类喜欢筑窠的地方，可加装三角联板，防止鸟类在那里停留或筑窠；用细铁丝或尼龙绳把铁塔上部鸟类容易钻进去的空间包转起来，阻挡鸟类飞入；在直线杆塔悬垂绝缘子串上方装设由绝缘板制成的防鸟粪罩，以防鸟粪流淌到绝缘子上。在鸟类好栖息的杆塔构件上，根据鸟类的体型，装上针板，针的长度要使鸟类无法站立或栖息。为防止针生锈，针板要镀锌或刷防锈漆。

1.2.3 增加巡线次数，随时拆除鸟窝。在鸟类活动频繁季节，对鸟害多的线段，增加巡线次数，发现鸟窝立即拆除。

1.2.4 在一些珍贵鸟类活动频繁的地区，可在架空线路附近，有意识地安装一些招引鸟类栖息的设施，引诱鸟类宁愿到那里去住，这样达到既防止鸟害又保护鸟类的双重效果，除弊兴利，有利于生态的平衡；在鸟类活动集中地区，可用猎枪或爆竹来驱散鸟类，但不能经常使用，否则效果会越来越差；加强电力宣传工作，与群众配合，随时防止鸟害事故的发生。

1.3 防止鸟害时应注意事项：登杆拆除鸟窝时，应注意保持与带电体的安全距离，要有专人监护；在杆塔顶部导线附近拆除鸟窝时；要用绝缘杆，并有专人监护；拆除鸟窝要注意不要使树枝或金属丝碰到导线上；某些鸟类筑窝习性很顽强，刚拆不久又筑新窝，直到产卵期结束才放弃筑窝的要求，因此增加一些线段的巡视次数很有必要；在防鸟害活动中，对那些比较珍贵的或受保护的鸟类应该采用阻挡、惊散的方法，而不宜采取捕杀或摔蛋的方法。

2 雨淞覆冰危害的防治措施：

2.1 雨淞覆冰的形成

某些地区的送电线路常处于冷热空气的交汇点，这个“交汇点”就是雨淞覆冰的最佳场所；雨淞覆冰的危害。雨淞覆冰对线路的危害可归纳为以下几点：

2.1.1 杆塔垂直荷载加大，杆塔机械强度遭受破坏，如杆塔、横担严重变形或倒杆

2.1.2 雨淞覆冰后，导线对地限距变小，与被跨越物可能引起间隙放电，造成导线烧伤、跳线，同时还会引起导线与拉线、杆塔、横担间的间隙放电

2.1.3 导线驰度改变，加之覆冰脱落时跳跃，使线路产生鞭击

2.1.4 绝缘子串覆冰后绝缘水平下降而引起短路

2.1.5 基础冻裂膨胀，引起超荷破坏。

2.2 雨淞覆冰的防治措施

对于送电线路雨淞覆冰的预防，应从设计与运行两方面着手。设计线路时，除遵循SDL－79《高压架空送电线路设计技术规程》外，气象条件的组合应尽量对当地的气候特征、地理环境作详细调查研究，既能反映出一定的自然变化规律，又考虑线路建设和运行的经济合理性。在勘测设计中，要合理选择路径，尽量避开高差变化大、陡峭、温差交汇地区，进行综合权衡。别无选择时，雨淞覆冰地段尽量不要出现大跨越、孤立档，并在荷载计算中，用平均覆冰厚度作导线覆冰比载计算，加大安全裕度。套用杆塔的设计，一定要根据雨淞覆冰情况作整体与局部的强度与稳定校验，对导线的综合比载、雨淞覆冰后的驰度和应力作出特殊计算。并从安全运行方面考虑采取以下措施：入冬后要特别注意天气预报，观察与分析气候变化，要加强山区与平原地区的线路巡视，特殊性巡视，以作防范对策。可采用加大负荷电流或利用短路电流法使导线升温除冰，不得登杆人工除冰，防出倒杆断线。对导线加装塑料或木制物形成次档距隔环，用以阻止雾淞、雨淞、水分顺导线流动、减小雨淞冰溜聚集，断开其连续冰体。在严重覆冰的地方，可作塔体(杆体)硬补强，或更换双层专用导线，即铝线与钢芯用耐热绝缘材料隔离的导线，便于铝线加温脱冰。采用机械打落法。机械除冰法的缺点，一是必须停电进行；二是费时费力。采用机械除冰法，必须保证导线和避雷线不发生任何机械损坏。

3 结束语

总之，能够引起送电线路停电的原因有很多，只有认真的做好线路维护工作，提高线路巡视质量，及时的总结分析才能就各种原因进行深入的了解，从而提高送电线路的安全运行能力。要成为电力行业的先行军，就要学会不断发现问题总结经验，为送电线路的安全运行提供丰富的经验和知识。