张亚辉
英国前首相托尼·布莱尔,自2007年6月卸任以来,并没因此而闲下来,甚至比以前更忙碌。不仅出任了摩根大通及苏黎世集团的顾问,而且还利用他的名人效应到处去演讲。前者的职务,为他带来每年超过200万英镑的收入,后者的演讲,也至少有50万的英镑收入囊中,两项加起来,已远远超过了他在任时的年收入。
但在今年的4月20日,布莱尔却做出了一件令英国民众大跌眼镜的事。不仅舆论一片哗然,也让民众对他的行径产生了质疑。
那天中午,布莱尔搭乘“希思罗机场快线”前往希思罗机场,准备乘飞机去美国演讲。当布莱尔刚刚坐进头等车厢时。一名男售票员就走到他面前让他买票,可布莱尔摸遍所有口袋时,尴尬的一幕出现了:头天晚上助手给他准备的现金不仅遗忘在家,而且也没携带信用卡。好在布莱尔的保镖及时出面圆场,并主动请缨为他垫付车费。那名男售票员突然想起,这名没钱买票的男子竟是他们的前首相,便觉得很不好意思,安慰布莱尔说:“区区24.50英镑,没关系的,您在位时,为英国人民做了那么多好事,难道还抵不了这几十英镑吗?我想,您免费乘坐这趟快线,也不会有人说什么的。”布莱尔十分感激售票员让他摆脱了尴尬,便一再连连感谢。就这样,布莱尔未花一文钱,于15分钟后顺利抵达机场,然后飞往美国演讲为自己赚钱去了。
布莱尔未购买车票以及售票员的一番话,被在场的乘客尽收眼底。有人把他坐“霸王车”的“丑闻”立即打电话提供给了《每日邮报》,报纸于第二天就做了报道,对布莱尔逃票一事加以冷嘲热讽,文中说:“如此一位超级富豪,竟为了24.50英镑而逃票,这说明了什么?只有一种解释:他在用自己的名人效应,亵渎一名纳费人应该履行的义务!如果大家都仿效他,整个国家经济还不陷入一片混乱吗?”
英国各大媒体也就此事连篇累牍地予以报道,这让布莱尔陷入了尴尬境地,他不得不让自己的发言人出面澄清事实:“前首相不应该为免费乘车负责任。他当时只是不愿拂逆了售票员的好意才没有买票。”
此语一出,更加激怒了民众,他们不但要求布莱尔补上未交的车票款。而且还要求“希思罗快车”老板对这一事件做出合理的解释。
但布莱尔却拒绝补上未交的24.50英镑,“希思罗快车”老板也辩称自己不清楚免票事件的来龙去脉。为此,《每日邮报》进一步评论说:“难道布莱尔也会像英国女王那样,出门身上从不带钱吗?他现在只是一名普通公民。谁赋予了他免费坐车的特权呢?”
33岁的乘客萨拉·塔克准备经希思罗机场返回美国,听说这一事件后。愤怒地说:“布莱尔应该与其他人享受同等待遇。我车票花了15.50英镑,乘车时间仅为15分钟……即使他忘了带钱,他的保镖应主动为他买票,那么售票员也应该收下票款。而不是纵容一位前首相的恶行。”
另一名女乘客金吉亚更直接地指责布莱尔:“他没有像其他有钱人那样坐出租车,我感到十分惊讶,我现在就去找‘希思罗快车老板,一定让他把车票账单寄给布莱尔!”
金吉亚说到做到,她当即找到“希思罗快车”老板,强烈要求他把车票账单寄给布莱尔,当老板告诉她自己现在很忙不能办理这件事时,金吉亚立即说:“我现在有充分的时间。十分愿意无偿来办理这件事!”
那张车票账单最终由金吉亚经手寄给了布莱尔。当她在办理完这件事后,长出了一口气,说道:“名人更应该做守规的模范,布莱尔作为前首相,他逃票的事就像一粒灰尘,看似很小,却落在英国民众的心里,让大家感觉很不舒服!大家本来就是用心来触摸这个世界的,如果让它落上了灰尘,无形中减弱了我们的洞察力,让我们变得迟钝和麻木。我们绝不允许他这样做!”