冬季“小”车热

王 达

比亚迪F6

官方指导价：

7.98万～15.98万元

车型特点：

比亚迪的产品都非常具有模仿的特点，F6之所以采用这样的特点被制造出来，也是因为F3的成功所影响的。当时，比亚迪选择丰田花冠做为F3的基础进行了诸多改造，从而获得了成功。

如今，比亚迪再次选择了一款曾经成为人气王的中级轿车为基础而改进，这就是06款本田雅阁。不过以生产模具和电池而著称的比亚迪很显然不会照搬，有F3的经验在，这次对于F6的改动也颇为不小。

首先在前脸上，比亚迪融合了多家厂商的基因。从那个在发动机盖前端的立标就可以让我们联想到通用公司的相关车型，其下方的进气格栅也可以找到丰田车型的身影，而那对鹰眼大灯则是F6前部最成功的设计元素之一。

车身两侧的设计均采用雅阁的造型，基本没有大的改动，尾灯的设计十分大气，不过了解汽车的人都会发觉，这是采用了奔驰s级轿车为参照蓝本，而车顶上鲨鱼鳍天线则是宝马的专利。

进入车内，自发光仪表台十分醒目，各种数值清晰易懂。随后在真皮方向盘两侧各有一套组合按钮，左侧是很常见的方向盘音响控制，而右侧则是F6亮点之一的定速巡航。

F6的动力还算令人满意。这款发动机中低转速时的扭矩够用，城市问走走停停不会感到吃力，其在3000转左右时候也是相当活跃。油门到底时发动机则全部爆发，转速6000后迅速升挡，粗略估算0-100km／h的加速在11s左右。

推荐理由：

F6的尺寸做为一款标准的B级车绰绰有余，而在与其他合资品牌轿车的比较中，F6也并不会让人丢面子。从整体设计而言，F6融合了多种轿车品牌的特征，头尾改动明显，而B柱c柱包括轮圈样式则都沿用了雅阁的设计。

比亚迪对于F6的动力需求考虑得很充分，他们继续和三菱合作，采用了全新的三菱4G69系列2.4L汽油发动机。这款采用电子油门技术的发动机在排放上率先达到了欧IV标准，而其最大的特点是带有MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统。

而配备手自一体功能的自动变速器更是吸引人。这款带有学习功能的日本原装四速自动变速器依旧来自于三菱，值得表扬的是，其反应较为灵敏，在手动模式下的换挡十分利落，在一些数值上甚至好于其他日系合资品牌轿车。

上海通用雪佛兰新乐骋

官方指导价：

6.99万～10.39万元

车型特点：

秉承雪佛兰全球同步的一体化前隔栅大脸设计，新乐骋宽大的横条及大号金领结标志将u形的大嘴前脸一分为二，以夸张的上下比例将整个前脸塑造得更加硬朗阳刚，蜂窝式纯黑网格更加彰显运动感。剑眉晶目设计的前大灯一直延伸至前挡风玻璃的引擎盖线条，显的很有英气。

双圈并列式设计的星空双色仪表台如同新乐骋的外表一样动感。车内储物空间随处可见，布局合理包括仪表台翻盖储物盒、手套箱、前车门置物槽，中控台储物盒、前排双杯托、前座椅背储物袋等。

360度炫动空调出风口采用跑车专用的圆形设计，在实用的同时又突出了活力的象征。多媒体音响系统囊括了CD播放器，收音机，MP3多种接口，可随时享受音乐乐趣。当然智能电动天窗也是必不可少的。

新乐骋全系共有1.2L、1.4L，1.6L三款发动机7种车型，达到了最佳动力和油耗表现。采用尖端科技打造而成的1.2LS-TECll发动机，加工精度达到微米级标准，大大降低摩擦力，减少能量损耗，同时提高了发动机机械效率。

悬挂方面，新乐骋的前麦弗逊式独立悬架和后扭力横式半独立悬架反应灵敏，操控精确。全新高刚性桥式副车架，大幅提升路面吸震性，更适合中国路况，进一步提高了车辆的行驶舒适性。推荐理由：

雪佛兰新乐骋采用通用汽车的全球发动机平台，通过打造高效节能的动力系统，和与辅助设备的完美匹配，获得了“更好性能、更低能耗，更少排放”的绿色成效。此外，采用金属链条设计的正时系统代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护。

外观，内饰、新加八的发动机让乐骋的改款看起来已经不是小改了。与国内其他车型的小改款只改改首尾的局部造型相比，新乐骋的改动可谓相当充分，而且是瞄准了短板，增加了一高一低两个车型全力攻占小型车市场。以较低的价格呈现一部整体表现相当完善，而且时尚的小车，新乐骋做到了。

长安铃木雨燕

官方指导价：

5.98万～9.98万元

车型特点：

雨燕的外形设计就是它的独特卖点。酷似M1N1的可爱造型堪称成功的模仿案例，这一点尤其招女士喜欢。车身各个零部件间的接缝均匀紧密，车身漆面的光洁度很好。后排车窗经过了暗化处理，既防晒又能保证后排空间的私密性，不用自己再去贴膜。五幅轮毂增添了更多的运动气息。雨燕就像一个精致的大玩具，好玩耐看。

1.5L雨燕采用无钥匙进入系统。走近车门不用掏出钥匙，只要按下车门拉手上的一个黑色小按钮就可以给车门解锁。锁车的时候也一样，关上车门后顺手按动一下那个按钮车就锁上了，不用再掏出钥匙。打火的时候也不必插入钥匙，只要直接拧动打火开关即可。雨燕的内饰做工秉承了日系车一贯的精致风格，整体中控台包括仪表盘布局和天语sx4非常相似，甚至连空调出风口的模具都是一样的。

在优秀的动力表现下，雨燕的操控也同样令人满意。尽管雨燕采用的是同级别车中最常采用的前麦弗逊后扭转梁半独立悬挂，但是由于车身小巧的优势，再加上经过精心调校的底盘，仍然能够获得不错的操控感受。

推荐理由：

铃木雨燕具备意大利设计灵感，时尚动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。

雨燕亦动亦静，既有城市驾驶的轻便性，也能玩转刺激驾驶并提供更安全的保护，在细节上的着力雕刻也能带来一些新鲜感。更重要的是，雨燕产品省油有口皆碑，在高油价时代，既要拉风又要实惠是最吸引人的。

吉利自由舰

官方指导价：

4.38万～6.58万元

车型特点：

自由舰的外形设计，最大的话题应该是它模仿奔驰c级。而在小改款上，吉利对一些细节进行了修改，使得整部车比原来更协调。尤其是侧面看，从前往后的过度非常自然，加上良好的钣金漆面做工效果，自由舰的面貌完全不同于此前所有的吉利车。

真要挑剔的话，仍有奔驰痕迹的前脸应该是个小小的不“和谐”，但吉利高层这种对于奔驰的“景仰”应该不会在短时间内改变。总的来说，虽然自由舰的外形仍有“外来元素”，但它应该算是吉利旗下长得最”得体大方”的车型了。

自由舰经过小改款后，车身细节略有改变，设计更精细了，做工效果也令人满意。改款后的头灯变成了花生形状，更接近奔驰风格，难得的是灯具内部的做工也更精致了。进气格栅，尾灯没有大变化，发动机盖两侧的波浪面让吉利展示了一下钣金工艺实力，观感效果不错。

自由舰小改款的最大变动就是内饰，现在整套内饰不但全新，而且是全原创的。新内饰用上了更显年轻的圆形出风口设计，色调搭配仍采用流行的上深下浅风格。新的色调比老款更温馨和谐，加入时下流行的仿金属质感饰板，更显清爽。

老款自由舰的内饰是模仿宝马风格的，如果说那款内饰有些另类，那么新款的内饰就是回归本分，也走向主流，而走向主流的最大好处就是容易被更多的人接受。

推荐理由：

相比老款内饰，新款自由舰车厢的功能性设计得到了改善。除了手套箱、门壁板储物格和手枕箱这些基本项目外，中控面板下方还有随手可用的储物空间，手刹附近也有可放置票，卡的小格，这些东西在日常使用中都会很有作用。挡位比较清晰，不难上手，其他各个操作环节也算易用，加上较小巧的车身和良好的视野，日常驾驶完全胜任。

大空间、高品质的优势使自由舰更加具有诱惑力，可靠的动力和全新。自如的操控感觉为您带来驾驶过程中的舒适和乐趣。自由舰已经不仅仅是吉利产品链中一个不可或缺的中级产品，也是吉利突破经济型轿车框架的中级车型，更是即将给车市带来家用轿车新标准的一款车型。