电涡流缓速器深受驾驶员欢迎

俞士妙

随着我国交通事业的发展，尤其是改革开放以来高速公路的迅猛发展，汽车高速行驶时的安全性变得尤为重要。在大中型以上客车和货车上安装电涡流缓速器是解决汽车高速行驶时安全性重要措施之一。

我国大规模引进西班牙电涡流缓速器已有十几年的历史，技术上已经成熟并在不断发展，已普遍被用户所接受，可以说凡是使用过电涡流缓速器的驾驶员都赞不绝口。目前我国已将安装缓速器纳入了国家标准，势必为提高汽车行驶安全性发挥重要作用。

1 电涡流缓速器的基本原理

装于汽车传动系中的转子切割定子线圈的磁力线，产生电涡流使转子发热，完成机械动能向热能转化，使车辆减速。

由其制动原理可知，安装电涡流缓速器等于在原制动系统中多了一个制动器，即多了一个另一种能量转化形式的机构，必然提高汽车制动性。与不装缓速器比较，不仅可以显著提高汽车高速行驶时的安全性和舒适性，而且良好的低速性能在使用紧急制动时也可以有效的发挥作用，缩短制动距离。这一点已被科学试验所证实。

2 结构特点

(1）电涡流缓速器最重要的结构特点是具有非常灵活的结构适应性，可根据需要安装在变速器后端、传动轴中间、减速器前端和车轮内侧等位置，这对于型号繁多各种客车和货车都能很容易进行推广，如集装箱运输车，大吨位矿用车，自卸车等，甚至可以在拖挂车的非驱动车轮上也能安装。所以全面推广电涡流缓速器对于提高行车安全性具有重要意义。

(2) 电涡流缓速器的另一个结构特点是工作时发热原件无机械摩擦,制动是柔性的，所以使用寿命至少10年以上，成本非常低廉，新车出厂即装电涡流缓速器的客车累计行车里程10 0万公里。宇通UD客车配装FV16-180缓速器，无需更换制动碲片和制动,仅此节约的成本足以补偿因安装电涡流缓速器所增加的设备投入成本,这也是客户非常喜欢电涡流缓速器的重要原因之一。

3 电涡流缓速器的使用性能的特点

(1）由于电涡流缓速器可以根据需要提供稳定的制动减速或动力矩，其制动效果非常柔和，可以使乘客在不知不觉中减速停车。即使工作多年的成熟的职业驾驶员其制动技术也无法做到电涡流缓速器的制动效果，这也是所有使用过电涡流缓速器的驾驶员都赞不绝口的原因。所以使用电涡流缓速器可以极大地提高乘坐舒适性。

(2）在大量的预防性制动过程中，可以充分利用车辆滑行动能，使用最少的制动能耗使车辆减速，从这个意义上来说可以节省燃料，这也是很多驾驶员反映使用电涡流缓速器省油的原因。

(3）而电涡流缓速器另一个性能特点是系统响应非常快，远高于压缩空气制动系统和液力制动系统，非常有利于提高制动性能，缩短制动距离，提高行驶安全性。

(4) 电涡流缓速器的控制系统可以实现高度的自动控制，可以和ABS系统珠联璧合地结合在一起，提高制动时的车辆可操纵性，预防事故的发生。

4 未来汽车制动系统展望

采用先进的电磁化制动系统已成功地在磁悬浮列车和飞机降落系统中实现，所以未来汽车制动器电磁化，控制系统智能化是汽车制动系统的发展方向。该系统的优点是：

(1）电磁制动器的系统响应可以达到理想状态；

(2）因电磁转换无需机械接触，无摩擦损耗、维护成本低甚至可以做到免维护；

(3）制动效果稳定可靠，可随意按设计参数确定，无热衰退现象，寿命极高；

(4）容易实现计算机智能控制；

(5）制动能量转化与电能的实现再利用。

电涡流缓速器作为汽车制动系统的一部份，得到用户的普遍认可，成功的商业化形成了一个新的产业。可以说汽车制动器电磁化已初露端倪。一个新生事物的强大生命力，必然会迎来辉煌的未来。