印度航展，要办成亚洲最大

本报特约记者 张学峰

号称亚洲规模最大的“2009印度航展”11日将在印度班加罗尔拉开帷幕。印度媒体称，将有各国592家参展商云集于此，世界顶级军火巨头都将在航展上展示各自最新装备。然而根据这次印度航展公布的情况，尽管规模不小，但“卖出去的少，买进来的多”的场景依旧，印度航展仍只是外国军火巨头瓜分印度军购市场的战场。

印度新闻局9日介绍称，此次参展面积超过去年近50%，参展商更是创纪录地达到592家。无论是从参展面积还是国外参展商数量来看，印度航展都超过了阿联酋迪拜航展、中国珠海航展和韩国首尔航展，以至于印度号称这是“亚洲最大航展”。尤其让印度自豪的是，在参展的企业中，印度本土参展公司和组织占了半壁江山，达到289家。

印度空军一直是印度航展的坚定支持者，这次也不例外。这次航展上它将展示所有先进战机，包括苏-30MKI、幻影-2000、“美洲虎”战斗机和“鹰”式教练机，伊尔-78加油机、安-32和多尼尔-228运输机，其中一些飞机还将进行飞行表演。印度陆军也极为重视此次航展，其陆军航空兵将进行一次模拟特种空降作战行动。同时印度还将展出众多正在研制的飞机，其中印度航空发展局的LCA“光辉”战斗机将是参展亮点。印度媒体称，“该机是世界上最小的战斗机，空重仅7吨，却能携带相当于自身空重60%的武器等有效负荷，这是其他国家任何现代战斗机都无法比拟的，这种战斗机将成为航展明星”。

除印度本国企业和军队外，国际军火巨头也云集于此。参展企业最多的国家是德法两国，在303家参展外国企业中，它们分别占据31个位置。其中法国“达索”公司的“阵风”战斗机将参加印度空军先进中型战斗机的竞争。英国、俄罗斯也有26家和24家公司参展，其中苏霍伊公司和米格飞机公司将首次在一个展台下参展，重点推出米格-35战斗机。美国则有22家公司参展，尽管数量不算最多，但美军机两大巨头洛克希德·马丁公司和波音公司分别携带F-16I和F/A-18E/F“超级大黄蜂”登陆印度。而去年刚成为印度第二大军火供应国的以色列也携带最先进的“巴拉克-8”防空导弹参展。

法新社8日称，尽管受到国际金融危机影响，但印度军队由于自研装备进展迟缓，急需先进装备，因此它宣称将不会削减国防预算，印度国防项目将像以往一样继续进行。根据这一计划，2010年前印度还将购买300亿美元的军火，包括用于购买126架先进喷气战斗机的超级军购合同，这将是未来16年世界最昂贵的战斗机订单之一。为此美国、俄罗斯、法国、瑞典等国的六家国际航空巨头都带着各自顶级战机前往印度航展争食这顿军火大餐。

除了赚取经济利益外，政治利益也是大国重视印度航空展的重要原因。美俄等国都试图通过出售大额军火长时间把持印度的军火库，进而加强与印度的关系。所以在某种程度上，印度和谁签署合同，往往成为印度对外关系的“风向标”。▲