东风ＥＱ１１１８Ｇ运输车的正确使用与保养

姚　明　段丙振

东风EQ1118G系列运输车装配美国康明斯6BT型柴油发动机，具有载重量大，速度高，转向灵活，爬坡能力强，安全可靠的特点。该车最高车速110km/h，百公里油耗仅13.77L，是高速公路上理想的车型，广泛应用于公路运输和国防建设。东风EQ1118G运输车的保养，一般按里程保养，保养阶段分为走合保养和正常保养。走合保养（1500－2500km)，适于新车和大修后的车辆。正常保养的保养周期一般按周期间隔里程为4000km，循环周期为48000km。

1．走合期的使用与保养

（1）走合期特点：

零件磨损较大；机加工误差；故障较多、零部件未磨合好；装配误差；润滑油易变质；金属屑易造成润滑油氧化变质。

（2）走合期使用要求：

① 良好道路条件。

② 正确驾驶方法：平稳接合离合器、不拖挡及空挡滑行；尽量不进行紧急制动。

③ 车速限制：五挡车速应低于40km/h。

④ 装载要求：500km内不装载；5 0 0 km后不超过额定载荷75%，不得带挂。

⑤ 发动机：转速不应超过2000r/mi n；经常检查机油压力、水温、润滑油及液面；起动后，轻负荷或空载预热；严禁长时间怠速，不应超过5min；严禁突然熄火，怠速1- 3 m i n后再熄火。

⑥ 经常检查各总成温度：变速箱、驱动桥、轮毂及制动毂的温度是否合适。走合完后，及时进行走合保养。

（3）走合保养要点：

主要以检查、紧固、换油为主。发动机：更换机油及机油滤清器；紧固缸盖及各类螺栓；检查、调整气门间隙。离合器、变速箱及时换油；制动系统、转向系统及时换油；悬架及平衡轴承毂换油；重载时紧固U形螺栓；驱动桥换油；轮胎螺母力矩检查；检查蓄电池液面、检查驾驶室液压举升系统液压油，必要时加注润滑脂。

2．正常保养要点

正常保养主要做好每日检查与保养项目，按时进行定里程保养，根据气候条件（气温、风沙）及道路状况（坏路、无路、山区、高原）等具体情况进行调整。

（1）每日检查项目

① 起动发动机前

检查发动机的冷却液液面；机油油面；增压器润滑油管有无漏油；燃油油水分离器放水；贮气筒放水。检查动力转向机油平面；轮胎气压；转向系统、钢板弹簧螺栓紧固情况；有无漏油、漏水、漏气现象。

② 起动发动机后

检查仪表、灯光；制动踏板行程、制动效能；方向盘有无松动；发动机排气颜色出现异常现象应及时处理。

（2）每4000km检查保养项目

一般检查保养项目：各机构工作是否正常；各部位有无漏油、漏气、漏水；检查液面高度、工作行程；检查配合件之间有无松动；及时加注润滑脂。

发动机：检查发动机皮带、张紧轮的松紧度；清除燃油预滤器沉积物。

检查离合器、变速箱、制动系统、转向器及转向系统、悬挂系统是否完好。车桥与车轮：半轴螺栓紧固情况；轮胎气压、车轮螺母力矩。

其他：传动轴、蓄电池、驾驶室举升机构等是否正常。

（3）每8000km检查保养项目完成每4 0 0 0 km的检查保养项目外，还要进行下面的作业：

发动机：更换机油及机油滤清器；清洁空滤。

制动系统：检查制动鼓和制动蹄摩擦片的间隙。

悬挂系统：检查调整平衡轴承毂的轴向间隙；更换平衡轴承毂的润滑油；检查后钢板弹簧侧面夹紧螺栓；检查平衡轴支架与车架、连通轴的连接螺栓有无松动。

（4）每12000km检查保养项目完成8 0 0 0 km检查保养项目外，还要进行下面的作业：

发动机：检查气门间隙；更换燃油滤清器和油水分离器。

制动系统：检查制动器磨损及底板紧固情况。

转向系统：检查各部位紧固情况，有无松动；检查转向传动装置花键磨损情况；更换动力转向油及滤芯。

悬挂系统：重载时，紧固前、后钢板弹簧U型螺栓。

检查传动轴的紧固情况。

驱动桥：润滑前桥内、外半轴轴承；清洁并调整轮毂轴承；检查主动锥齿轮圆锥滚子轴承的松紧度。

其他：检查蓄电池电解液比重。（5）每24000km检查保养项目完成12000km检查保养项目外，还

要进行下面的作业：

发动机：更换空气滤清器内外滤芯。

变速箱：更换变速箱润滑油；检查变速箱拨叉滑块的磨损情况。

制动系统：检查空气压缩机工作是否正常；检查制动鼓和制动蹄磨损情况必要时更换。

转向系统：检查调整车轮前束；更换动力转向机的润滑油；检查转向传动轴花键副磨损情况；检查前轮定位情况。

悬挂系统：检查减震器的性能。车桥：更换驱动桥的润滑油；检查减速器的工作状况。

其他：检查车架各铆钉是否松动；检查驾驶室倾翻装置效能及有无损坏；检查驾驶室联接部位是否松动；检查车箱纵梁、横梁的连接件是否松动。

（6）每48000km检查保养项目完成240 0 0 km检查保养项目外，还要进行下面的作业：

发动机：紧固汽缸盖和各类螺栓，包括悬置螺栓；检查汽缸压缩压力；检查喷油器的喷射压力；检查喷射正时；检查喷油泵的喷射量；检查输油泵是否工作正常；检查节温器的功能。

离合器：更换离合器制动液。

变速箱：检查变速箱各轴承的工作状况。

制动系统：检查制动气室皮膜状况；检查和保养各阀总成。

悬挂系统：更换前、后钢板弹簧销或销套。

传动轴：检查传动轴十字轴轴承是否松旷；检查传动轴花键护套的破损情况；检查传动轴花键磨损情况。

其他：润滑车门玻璃升降器；平整车箱金属件并除锈、喷漆；检查栏板栓杆的磨损情况。

（7）每80000km检查保养项目

检查各大总成使用是否正常，决定是否拆检修理；对转向节进行磁力探伤；更换转向系统各球头销；对各轴管进行磁力探伤。

3. 正常使用注意事项

（1）发动机运行：行车里程<40 0 0 km之前，转速不宜超过250 0 r/min；不论在什么运行状况下，转速不允许超过2 8 0 0 r/mi n；怠速时间不要超过10分钟；大负荷后不能立即熄火，应怠速3~5分钟；起动后不能立刻大油门。

（2）发动机冷却系统：必须使用防冻防锈液；在大负荷使用中开锅后缺冷却液，不能立即补加冷却液，应停车怠速5分钟熄火后加入；紧急情况下使用水时，应将水烧开15分钟冷却、沉淀、过滤后再使用，应尽快更换防冻防锈液。

（3）发动机三滤：三滤的清洁，对发动机寿命有很大影响，保证发动机处于正常工作状态，必须保证按里程更换；应重视燃油的贮存、加油、保养；注意检查空滤系统管路有无短路出现。

（4）油料、冷却液、润滑脂燃油：根据不同的地区、不同的季节进行选用；所选用的柴油的凝点应比当地最低气温低5℃～10℃。

发动机润滑油：API CE/CF级 15W/40根据不同地区的不同大气温度选择不同黏度级别的机油。齿轮油：变速箱、分动箱、平衡轴承毂、取力器、绞盘等使用API GL-4 85W/90；驱动桥：API GL-585W/9 0；动力转向机：在气温10℃以下时，8号液压传动液；在气温10℃以上时，15W/40液压用油；驾驶室翻转及备胎升降器10#航空液压油；离合器：合成制动液719或8013B。

不同型号的制动液不允许混用；更换合成制动液时，应将原有的制动液清洗干净，再进行更换。减振器油：应使用专用减振器油。

冷却液：使用长效防冻防锈液；冷却液的冰点要比环境的最低温度低5℃；不同类型的防冻液不应混用。润滑脂：2#锂基润滑脂，汽车轮毂应采用空毂润滑。

4. 特殊环境下的使用与保养

（1）严寒地区（-3 0℃～-4 0℃)：采用PTC冷起动装置，保证蓄电池状态；气温低于8℃时，使用空气干燥器加热器；平时注意贮气筒、燃油预滤器、燃油油水分离器的放水；选择合适的润滑油品；发动机、动力转向机：0W30柴油机油；变速箱、取力器、平衡轴承毂、绞盘：GL-4 75W；驱动桥：GL-575W；燃油：-50号柴油；防冻防锈液：-50号。

（2）多尘及沙漠地区：考虑缩短进气系统的保养检查里程；视情况缩短空滤更换里程。

（3）山区及高原：下坡时，合理使用排气制动；发动机转速不能超过28 0 0 r/mi n；转向、制动、轮胎的检查、调整和保养周期应适当缩短。