长三角唱响“桥”牌大戏

2008-12-29 00:00:00杨梦奎
中国经济周刊 2008年16期


  随着苏通大桥、跨杭州湾大桥的相继通车,长三角一直期待的以上海为龙头的“一体两翼”新格局开始提速。
  
  4月2日,苏通大桥试通车成功;
  4月11日,苏通大桥正式整体通过验收;
  据大桥建设指挥部称,苏通大桥将于5月1日左右正式通车,这让期待中的当地市民大为兴奋。
  苏通大桥位于江苏省,连接南通市和苏州市,全长32.4公里,总造价突破80个亿。苏通大桥是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程,在世界桥梁建设史上创造了“四项之最”:最大主跨、最长拉索、最大群桩基础、最高塔桥。
  对南通来说,将从此融入“上海一小时都市圈”;对江苏来说,将促进苏中崛起,带动苏北发展,从而将盘活江苏经济全局。
  与此同时,上海南部——跨杭州湾大桥,浙江宁波方面宣布了正式通车时间为5月1日。有专家指出,未来长三角将呈现上海为龙头,南翼宁波、北翼南通的“一体两翼”新格局。
  
  南通:承南启北任重道远
  
  相传乾隆下江南时,曾有过对联“