5月9日下午,海南省人大会堂,海航举行创业暨安全运营15周年庆典。庆典的级别很高,高级官员去了30多人,海南省省长、海南省公检法、军区的负责人都到会。此前一天,海航刚刚与美国篮球协会(NBA)正式签订合作协议,双方将联手推广即将开通的中美新航线:北京——西雅图航线,这是2007年中美在新一轮航权谈判以来,国内航空公司首先开通的中美新航线,并且海航是国内第一家使用中美航权的地方航空公司。
作为国内民航业界以善于创新与长于资本运作闻名的航空企业,海航下一步将如何运作?记者在近日随搜狐“中国速度全国行”采访团赴海口专访了有“海航教父”之称的海航集团董事局董事长陈峰。
“海航未来五年有两大目标”
陈峰一向以在航空和资本运作方面的两手才能著称,当年以1000万资产起家的故事已被媒体渲染多次,自从2002年起,海航开始大举扩张,将旗下4 家航空子公司海南航空、新华航空、山西航空、长安航空重组合并运行,组建以航空运输为主业,向机场管理、酒店管理、旅游、商业、物流等上下游紧密关联的经营领域延伸的产业集团。
陈峰告诉《中国经济