老外看中国

中国雪灾危机显示出脆弱性

美国《纽约时报》近日刊文指出，中国50年来所遇到的最恶劣的冬天暴风雪导致交通运输和大部分产业陷入停顿，这突显了正在繁荣发展的中国经济的脆弱性。

突如其来的大雪使食品和燃料运输陷入停顿，这使当局应对通货膨胀的努力变得更加复杂。“暴雪来得太不是时候了。”摩根大通中国证券市场部负责人李晶说，“由于当前正在发生的事情，我们在第一季度将会看到很高的通胀率。”

由于缺少扫雪设备、防滑链和雪地轮胎，很多地区的交通陷入瘫痪状态。中国的A股市场也不景气。投资者预期天气将影响他们的收益而抛售航空、铁路和船运公司的股票。

这场暴风雪显示出正处于发展过程的中国在经历30年经济改革后仍面临着持续发展的局限性。就在几个月前，柴油燃料的短缺使很多地区的交通运输慢了下来。

投资银行美林公司认为：“投资不足仍将是中国的主要挑战。”中国需要增强“脆弱的基础设施”，帮助缩小相对发达的沿海地区与落后贫穷的内陆地区之间的巨大差距。“让人看到希望的是，对中国政府来说，这将是增强对关键交通运输系统进行投资的一个警醒号和刺激因素。”李晶说。

中国公司缺乏创新意识

《福布斯》杂志近日就中国公司的创新问题发表观点。文章认为，虽然中国的企业一直都在谈论创新问题，探讨如何将科技产业转变成能生产“中国制造”的先进产品、服务以及智力产品。但是，这些企业真的在创新吗？

他们面临的障碍不少：缺乏知识产权的保护、不尊重创新的教育体制以及不成熟的风险资本市场。在中国，阻碍创新的还有一个因素，那就是缺乏为了获取成功而进行创新的需求。

沃顿商学院的两位学者在题为《价格战的艺术》的文章中探讨了这些问题。他们在文中描述了中国消费品制造行业的演变以及电视机、移动电话和微波炉公司早期所采用的战略，这些战略往往就是低成本与非理性价格竞争的结合，这在很多行业都有效。

在企业存在高利润的情况下，你想做的所有事情就是降价（享受低成本带来的好处），为什么还要做其他的呢？

遵循这种战略的中国个人电脑企业成了早期最大的赢家，这种思维如今在许多中国大公司中已经根深蒂固。这种“价格战”的有效性还会持续多久呢？价格在中国将会一直受重视。

中国宏观调控面临全球经济减速压力

美国彭博新闻社最近发表文章称，在美国及全球经济减速背景下，中国从紧的货币政策将面临更大考验。

文章说，中国去年经济增长率预计达11.5％，对全球经济的贡献率达17％，与美国相当，但中国同时也面临11年来最大的通胀压力。文章认为，中国连续13年的快速经济增长将出现减速，贸易顺差下降以及货币供应量减少可能是最初征兆。为抑制经济过热和通胀压力，中国政府去年连续六次加息，限制信贷，并禁止部分商品涨价。

同时，中国还面临外部经济形势恶化的考验。汇丰银行经济学家曲宏宾说，中国经济和美国经济有着紧密联系，中国19％的出口商品销往美国，因此美国经济减速将放大中国从紧的货币政策的影响。

文章认为，中国经济和世界经济的相关性变得越来越强。如果中国成功控制通胀压力，将使其他国家拥有更多的降息空间来应对经济减速风险。

曲宏宾说，目前中国的宏观调控政策需要在国内通胀压力加大和国外需求减少两种风险之间加以权衡。目前全球经济前景不明，尚不能判断美国经济减速是否是暂时性的。但中国不能等待形势明朗后再作抉择，否则既可能丧失控制通胀的机会，也可能丧失避免经济过快减速的机会。