规模超强 横空出世 后来居上

　　2006年中国汽车产销量均超700万，中国已成为继美国、日本之后的第三大汽车产业大国，预计2007年汽车产量有望达到850万辆，仅零部件工业总产值将达到6700亿元人民币左右。汽车产业的迅猛发展，拉动了汽车后市场产业的高速增长。
　　什么是汽车后市场？汽车销售之后围绕消费者在使用过程中所产生的各种服务所构成的市场，被称为汽车后市场，包括配件、维修、保养、物流、检测等等。统计数据表明：汽车产业链中60％左右的利润来源于汽车后市场，汽车后市场蕴藏着巨大的商机。在这种条件下，集展示、销售、物流配送于一体集约化经营的汽配城（专业市场）将发挥越来越重要的作用。
　　汽配城这一独特运作模式在中国发展已有二十多年的历史，但由于各种原因，各地汽配城良莠不齐，随着汽车后市场的飞速增长，旧的汽配城模式已经不能满足供求双方的需求，市场迫切需要规范化、信息化、现代化、国际化的汽配交易平台。广州，中国改革开发的前沿，中国经济最为发达地区之一，华南地区经济、文化中心，是中国汽车配件集散诞生地。今天，广州汽车配件及用品市场已经覆盖全国，中国汽车配件用品约70%出口来自广州，广州已经成为通向国际、覆盖国内汽车配件及用品供应基地。2007年7月6日，广州汽车配件用品全球采购港举行了隆重的奠基仪式，这标志着华美国际投资集团强势介入汽车后市场的号角已经吹响，标志着一座拥有全新经营理念的汽车配件用品交易市场即将横空出世！
　　为了使读者更详尽地了解广州全球汽配用品采购港的真实状况，本刊特邀广州全球汽配用品采购港的部分负责人为大家进行详细解读：
　　
　　广州全球汽配用品采购港 张克强：整合行业资源、强势介入汽车后市场
　　
　　广东华美国际投资集团是以教育、专业市场投资为主，证券投资和其他实业投资为辅的知名国际投资集团。自1993年创立以来，已经走过十四年的风雨历程。十四年来，华美努力倡导“人本诚信、奋发卓越”的价值观， 2005年开始，在经过充分市场调研的基础上，华美集团把“整合行业资源、强势介入汽车后市场”作为公司发展战略重点，相继投资了广州风神汽贸、广州汽车配件用品全球采购港、内蒙古华美国际商贸园。
　　采购港占地约18万平方米，建筑面积约45万平方米，总投资9.8亿元