开“发财车”发财去

　　早晨天刚微微亮，老陈夫妇就早早爬起床开始他们“发财”的一天。
　　陈太太按照一周前就拟好的菜单，从大冰箱里取出材料，开始解冻、洗菜、切菜、分类。在厨房另一侧，老陈一面在热锅，一面照着老婆整理好的食材一道道下锅快炒。这一天，他们要准备好20道菜。
　　十点刚过，像变魔术般，20大盘菜已经整齐地摆在他们的“发财”餐车上。十一点整，老陈夫妇的“发财”餐车来到上班族办公区，车才停下就有顾客上门。老陈说，大概下午一点半左右，20道菜就会卖完。他们夫妻俩每天大约工作8小时，平均月收入在10万元(新台币，下同，约合人民币2.5万元)左右。
　　“发财车”(自由流动的售货车)创业淘金术，目前正在全台湾蔓延。
　　选对地点好赚钱
　　在一个工业区外卖了十几年广东粥的李坤原说得好：“地点不对，卖啥都不对。”要开“发财车”去发财，地点的选择非常重要。李坤原进一步指出：“做我们这种小吃生意，有人潮是很重要的，通常工业区或者学校、商圈周围，都是可以考虑的地点。”
　　早年经营自助餐店的小林10年前放弃了店面经营，在工业区周围摆了个“发财车”，做的还是自助餐。小林这一卖就卖了13年，鼎盛时期的工业区一天就可以有一两万元的收入。
　　“发财车”虽然可以处处为市，不过，李坤原提醒想要切入市场的人：“不要傻乎乎地开了车子就往人家地盘里钻，毕竟行有行规，大家都是辛苦做生意。”通常“发财车”主人彼此会有默契，如果卖的商品相似，就会相隔几百米，或是在对街，以不影响先来者的生意为原则。一般而言，要来某地段做生意的话，双方也会彼此先照面通知一下，以取得共识。
　　卖吃的就是王道
　　大部分“发财车”所贩卖的东西80%以饮食为主。通常工业区周围和学校附近最缺乏的还是餐饮，不管是早餐类的广东粥、豆浆、三明治、汉堡等，还是中餐类的便当、面食、自助式快餐，都十分走俏。
　　台湾101人力银行创业加盟部副经理叶心绮也认为：“‘发财车’商品要不时做些改变，当然好吃才是‘发财车’立足的生存之道。”
　　统一取料省时间
　　一般人都不知道，做吃的生意，准备的时间比真正做生意的时间还要长，因此，为了减少准备物料的时间，符合顾客的口味，采取加盟方式，从统一的中央工厂购买材料也是一个途径。虽然利润相对被剥夺，但对想切入这块领域的新手而言，能够复制他人成功的捷径，也不失为一个好选择。
　　据统计，台湾10个自行创业者，5年后能存活下来的根本不到2个，但如果采取加盟，复制别人成功的模式，失败率则不到20%。
　　其实，想要投入“发财车”淘金行列的人，无非是希望本小利多，哪负担得起这些费用？不用担心，台湾市场上的“发财车”加盟大多不收取加盟金、技术转让等费用，以碳烤红薯为例，只要向老板购买一只锅炉，找好地点，加上一部“发财车”，便可以一圆老板梦了。
　　三餐通包一网打尽
　　有人选择通过中央工厂取料，在市场抢得一席之地，也有人采取做完早餐做中餐的一网打尽策略，为自己多挣点银子。老吴便是一个例子，他早上六点出门，卖完早餐后稍做休息，十一点又在原地卖起午餐来，这样的策略也让他荷包满载。
　　叶心绮认为：“能够将营业时间拉长，比如兼营早中餐，便能多一点营业利润。”不过她也说：“千万不要顾此失彼，品种还是尽量以简单为主，免得耗费太多时间，而失去了餐车最重要的美食基础。” ■
　　(姚怡荐自《海外星云》)