卡塔尔航空的“豪华主张”

　　我们为不同的乘客提供不同的服务。即使是经济舱，与其他航空公司相比，我们的服务水平也是很高的。”
　　
　　王涛是中国一家地铁工程公司的工程师，由于工作需要，他经常要去中东地区出差。2005年11月29日，在选择去多哈的航班时，王涛又多了个选择。从这天起，卡塔尔航空公司往返北京和多哈的直飞航班，将由过去的每周三班增加为每周四班。
　　如果乘坐北京－多哈的卡航空客A330头等舱，王涛可以在180度放平的座椅上舒服的伸展，并且可以享受“五星级餐厅”的美食。即使是经济舱，卡航空客A330飞机上也安装了最新的空中娱乐设备，每一个座椅被配有互动“点菜式”音频/视频系统。乘客可以选择观看40多部国际电影，40个短节目和12个视频游戏。另外，乘客可以自己从250张音乐CD中挑选自己喜爱的歌曲，建立自己的音乐播放列表。
　　
　　每一名乘客都是平等的
　　
　　卡塔尔航空公司以豪华著称，是阿拉伯海湾地区国家卡塔尔的国有航空公司。自1997年重组后，卡航在机队飞机和乘客数量上都取得了惊人的成绩。作为世界上发展最快的航空公司之一，卡航每年以40％的速度扩张。
　　卡航拥有一支年轻而现代化的机队，包括42架空中客车。在今后十年，飞机数量将会增加至110架。2005年6月，卡航首席执行官阿尔·贝克宣布，在巴黎航展中斥资15.2亿美元订购80架飞机，其中60架为新一代A350，20架为波音777。
　　2003至2005年连续三年，英国独立航空调查机构SKYTRAX授予卡航“空中服务中东最佳称号”和“世界航空服务第五名”的荣誉。
　　“卡航的主要目标是为乘客提供高质量的服务。尽管中国国内航空公司在打价格战，但是对于卡航来说，我们不会牺牲服务来迎合价格战。但是，这并不是说卡航的价格很高，我们的价格是适中的。”对高质量的服务与机票价格之间的矛盾，卡塔尔航空公司远东和澳洲区高级商务经理Marwan Koleilat向《中国新时代》表示。
　　事实上，卡航在中国的目标客户并不仅仅是像王涛这样的商务客户。“我们很看好中国市场的发展潜力，希望可以覆盖所有的目标客户，包括商务、旅游和劳务输出。”
　　为了争取更多的旅游乘客，卡航一直推出各种捆绑式的产品，除了机票，还与各地的旅游局合作推出旅游服务。乘客在多哈转机时，卡航将赠送多哈城市观光半日游，可以参观当地的清真寺、骆驼市场、传统市场、菜市场、半岛电视台、骑手俱乐部等。如果时间允许，乘客还可以到当地的沙漠体验惊险刺激的沙漠四驱越野。
　　Marwan Koleilat认为，卡航对每一名乘客都是平等的，为其提供良好的服务，即使是对出国劳工。“我们为不同的乘客提供不同的服务。即使是经济舱，与其他航空公司相比，我们的服务水平也是很高的。”
　　但是，另一个不容忽视的事实是，尽管每年保持40％的扩张速度，卡航至今尚未盈利。
　　对此，Marwan Koleilat认为，卡航盈利的日期并不遥远。“每个行业在初期的时候都是投资期，我们并不如有些人所想象的那样到处扔钱。我们现在已经有盈利的计划。我们投资的越多，发展的速度就会越快，也容易形成规模效应，这样我们就能早些盈利。”
　　
　　“关注此次亚运会”
　　
　　 2006年12月1日至15日，第15届亚运会将在卡塔尔首都多哈举行。卡航是2006年多哈亚运会的官方航空公司。多哈亚运会期间，将有来自亚洲45个国家的运动员及来自世界各地的数以万计的观众直接参与。
　　Marwan Koleilat表示，卡航将会利用亚运会的机会大力宣传自身，目前已经花费1000万美元的宣传经费，明年将会有更大的投入。
　　为了推广卡航和2006年的多哈亚运会，2005年8月，卡航与多哈亚运会组委会一起为卡航第一架带有多哈亚运会标志的空中客车A330举行了揭幕仪式。这架飞机的外观以亚运会39项体育赛事中的两项人物形象为主题：机尾一侧的图案是田径运动员，另一侧是自行车运动员。机尾和机身的后部都喷上了鲜艳的黄橙色。飞机的设计和造型制造出了“关注此次亚运会”的视觉效果，其灵感来自于多哈是一个充满矛盾的城市——古老与现代、沙滩与大海、保留和发展。
　　“如果可能，明年（2006年）我们会把这架飞机带到中国来，让中国人看看。”Marwan Koleilat不无得意地说。
　　卡航正在飞速发展，与此相应，一个堪称现代化机场楷模的多哈新机场正在紧锣密鼓的建设中。第一阶段完工后，新机场将于2009年亮相，共投资2.5亿美元。新多哈国际机场将于2015年全面开放，工程总造价逾55亿美元，预期年客流量将达到5000万人次。值得一提的是，这项宏伟工程的40%面积将通过填垦阿拉伯湾而营造。
　　“这将会是一项伟大的工程！” Marwan Koleilat表示。
　　
　　做有社会责任感的企业公民
　　
　　在快速发展的同时，卡航也不忘记做一个有社会责任感的企业公民。
　　2005年8月，卡航员工发起了捐款活动，旨在帮助受到海啸毁灭的斯里兰卡Jambuwatte渔村的25户村民重建家园。
　　“不仅仅是高层，我们每一个员工都参与到捐助活动之中来。并且，这样的慈善活动，我们以后还会经常举行，并不仅仅是针对海啸。”Marwan Koleilat介绍。
　　在2005年8月科伦坡的新闻发布会上，卡航CEO Akbar Al Baker说：“我们许多斯里兰卡员工都有朋友和家庭成员受到海啸灾难的影响。通过对被海啸毁坏房屋的重建工作，我们帮助当地社区重新恢复正常。不管是任何方面的帮助，我们能够履行我们的社会责任和义务是最重要的。”
　　同时，卡航还与卡塔尔基金会、多哈亚运会组织委员会合作，发起了主题为“关注亚洲”的大型慈善活动，旨在关注亚洲贫困人民的生活状况。
　　2005年11月16日，美国前总统克林顿和加拿大摇滚明星Bryan Adams以贵宾身份出席一个高层慈善晚宴，为“关注亚洲”慈善活动拉开了序幕。Marwan Koleilat表示，迄今为止，已经筹集到了2000万美元，这些钱将资助给印度洋海啸的受难者。