下一场战争事能使用的海战武器

鲁　男

现代代海军装备通常包括作战舰艇、辅助舰船和飞机，配备有战略导弹、导术导弹、火炮、水中武器、战斗车辆等。这些装备使海军具有了在水面、水下、空中及对岸上实施攻防作战以及实施战略核打击的能力。

潜艇类

潜艇仍将是各国海军优先发展的装备。常规潜艇一向不以依赖空气动力系统(AIP)方向发展，AIP系统将给常规潜艇的发展带来一次革命性的机遇。攻击型核潜艇普遍开始更新换代，美、俄、英、法等国目前正纷纷开展新一代攻击型核潜艇的研究和建造工作。新一代攻击型核潜艇将装备先进的探测装置、武备和作战系统，有的还能发射对地精确打击武器和防空导弹，将更适合于浅海联合作战，并可以完成各种不同的作战任务。弹道导弹核潜艇更加注重增强攻击威力，弹道导弹核潜艇是核大国海军重要的战略核武器系统，目前各国弹道导弹核潜艇发展的共同方针是以质量代替数量，不断提高弹道导弹的攻击威力，增大射程，提高精度，加强突防能力和爆炸威力。

美国“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇

1991年，美海军开始新一代多用途隐形核动力攻击潜艇“弗吉尼亚”级的论证和设计工作，1996年签订合同，由通用动力公司电船部研制。目前美国会已批准建造4艘，美海军在1999年9月开始建造首艇，2000年开工建造该级第2艘，并计划于2001年和2002年分别建造该级的第3艘和第4艘艇，上述4艇将分别于2004年、2006年、2007年和2008年服役。总共计划建造30艘，以用于替换上世纪陆续退役的“洛杉矶”级核潜艇。

“弗吉尼亚”级是针对未来沿海作战而设计的新一代攻击型核潜艇，与“海狼”级攻击型核潜艇相比，“弗吉尼亚”级排水量稍小，费用略低，而用途更广，为美国第一种专门为冷战后设计的、可用于地区和近海作战的多用途潜艇。该潜艇可担负以下7项主要任务：隐蔽打击作战；反潜作战；情报搜集/侦察与电子作战；反舰作战；特种作战；隐蔽布雷和支援航母战斗群。这种潜艇采用了许多最新技术，包括隐形技术、垂直发射装置、先进的被动声纳跟踪和音响探测装置以及比“海狼”级潜艇更安静的推进系统等。最突出的优点是采用模块化结构，从而大大扩展了作战能力，减小了建造费，并且更易于维修保养。它除了装备巡航导弹和反潜鱼雷，进行隐蔽打击、反潜作战和反舰作战外，甚至可以装上弹道导弹发射系统模块结构，成为弹道导弹潜艇。由于采用模块化设计，一旦装备落后，无需整艇报废，即可更换最新装备，从而大大延长了寿命。

该型艇水下排水量为7700吨，主尺度为114.9×10.4×9.3米，水下航速28节，潜深244米，编制艇员113人。艇上主要武器有1部12单元的导弹垂直发射系统、4具533毫米用于发射MK48增强能力型鱼雷和机动式水雷发射管。

该级潜艇设计先进，具有很强的声隐形、雷达隐形、红外线隐形和磁场隐形能力；其采用的新型压水反应堆寿命长达30年，在全寿命周期内不用更换核燃料，可节省大量经费，同时提高潜艇的在航时间。

美国“海狼”级攻击型核潜艇

“海狼”级攻击型核潜艇是美国冷战时期设计的潜艇，是美海军现今最现代化和最有战斗力的作战潜艇，具有安静性好、航速高、攻击能力强、下潜深度大、水下探测能力强等突出特点。其水下排水量为9142吨，主尺度为107.6×12.9×10.9米，潜深610米，水下航速38节，编制人数134名，主要用于在远洋摧毁敌方的弹道导弹核潜艇和为航母战斗群护航。迄今为止，已有2艘“海狼”级攻击型核潜艇服役。

“海狼”级攻击型核潜艇也存在着明显的缺陷：一是造价高，二是吨位过大，宽度、吃水也较大，其机动性能受到一定影响，尤其是不适合冷战结束后的作战使用，为此美军方决定对该级第3艘潜艇，也是最后一艘“吉米·卡特”号施行“手术”，使其扩大使用范围。“吉米·卡特”号原定2001年服役，但由于美海军准备对其实施新的改进计划，故已推迟至2005年服役。此次改进的主要内容包括：采用模块化技术将潜艇适当加长，以使其有更多的空间和容积，用于装载深潜运载工具、传感器和特种武器；艇上将设置一个干甲板室并携载一部先进的“海豹”部队输送系统以用于支援特种作战等。

据称，改装“吉米·卡特”号的目的之一是替换已老旧的“鲷鱼”号核潜艇。“鲷鱼”号是一艘专门用于在海洋深处执行秘密侦察和间谍任务的潜艇，在80年代前后，曾通过窃听苏联北方舰队敷设的海底电缆，获取苏联大量的军事情报和核心机密。经过改装的第3艘“海狼”级核潜艇除用于执行其它任务外，也将用于执行与“鲷鱼”级核潜艇类似的任务。

航母类

大型核动力航母将依然是美国海军远洋作战编队的核心，中、小型航母成为区域性海军追求的目标，拥有航母的国家将会有所增加。新一代航母将可能采用电磁弹射器、电磁飞机回收系统等新技术，并将广泛应用隐形设计，生存能力和飞机出动率将有明显提高。一些新型的不同于传统的航空母舰，如海上浮动基地和微型航母可能会问世。

美国新一代航空母舰CVX

美海军根据未来战争的要求，制订了面向21世纪发展航空母舰的计划，该计划的主要内容是：在建成第10艘“尼米兹”级CVN－77核动力航母后，将结束该级航母的建造，转而设计建造一级全新的航空母舰。1993年，美国海军开始着手对CVNX未来型航空母舰的概念论证，1997年正式开始研制，原定2004年完成设计定型，首舰计划于2006年开工建造，2013年正式服役，届时将接替服役期满的第一艘核动力航母“企业”号。

从美国海军透露的情况来看，21世纪的CVNX航母与传统航母相比，在设计与技术上有了重大突破，并充分考虑到实用性和经济性。其设计方案甚至可能包括机动海上基地(MOBS)，这种机动海上基地是一种非传统的航空母舰，能携载更多的飞机和部队，具有很强的后勤/运输支援能力。根据美国海军研究咨询委员会审查的初步结论，CVNX应该为核动力推进的大型航母，排水量将和“尼米兹”级航母差不多，在10万吨左右；可以装载80架各型飞机，航空联队由常规起降飞机和短距垂直起降飞机组成；将采用模块化设计，以方便进行改进；具有尽可能先进的指挥、控制、通信、计算机和情报系统；采用诸如先前在“灵巧舰”项目试验的减少舰员的创新措施。到21世纪，美国海军仍将维持一支拥有12艘超级航空母舰的航母部队，基本数量不变，但其质量将有明显提高。CVNX将具有以下基本特征：

具有很强的隐形特性。以往包括航空母舰在内的美国海军战舰几乎都不采用外形隐形技术。这就使得美舰的目标特征特别明显。美国新一代航母将力图改变这一做法。具体来说就是重新安排岛式上层建筑和露天部位的布置，使其设计成倾斜的多面体，并尽量缩小其体积，避免岛式上层建筑的拥挤状态。

采用新型推进系统。CVNX航母安装的核反应堆将更为紧凑、安全有效，堆芯寿命可长达30年，从而能够最大限度地减少航母核燃料的更换次数，增加在航时间，节省大量经费。

舰艇的智能化水平提高，全寿命周期总费用降低。CVNX航母将通过配备先进的飞行管制系统，采用一体化的自动指挥控制系统，提高维修保养、装配弹药和加油等作业的自动化水平，使用操作易、可靠性好的设备等一系列措施来达到舰艇智能化的目的。据称，通过行之有效的措施，CVNX航母的舰员可从“尼米兹”级的近6000人减为4500人，约减少25％，同时航母的全寿命周期总费用也将大大降低。

搭载更为简洁的舰载机机型。未来的CVNX航母搭载的舰载机将从现役航母的7～8种减为3～4种，即只装备“联合攻击战斗机”、“通用支援飞机”和SH－60R直升机等新一代舰载机。舰载机的简化和更新将起到提高航母作战能力、简化维修保养工作以及节省人力的作用。

配置更先进的航空支援设施。未来CVNX航母有望首次配置电磁飞机弹射器、电磁着舰制动装置等新型航空支援设施，这些设施具有重量轻、体积小、运行效率高、节省能源、有利于舰面布置、可增加飞机起飞次数等优点，将用于替换现役航母已日显落后的蒸汽弹射器和飞机阻拦装置。此外，CVNX航母还将在进一步增强舰艇自身防御能力、提高舰载C4ISR功能等方面作出新的努力。

英国海军未来型航母

在即将跨入21世纪之际，英国推出了一项研制新一代航空母舰(CVF)的计划。按照该计划，英海军将在2005年开始建造2艘排水量达40000吨左右、载机40～60架的中型航空母舰。两航母总经费控制在30亿美元以内，将分别于2012年和2015年服役。

英国建造2艘新型航母的直接目的是用于取代将于2010年后陆续退役的3艘“无敌”级航空母舰，而更重要的原因则是为了维护其海军大国的地位和满足其战略变化的需要。

英国的研制机构提出了4种类型的航母供军方选择。

其一是垂直短距起降飞机航母。这种航母与现役“无敌”级航母舰型基本相同，其优点是，飞行甲板不必设置复杂的弹射器和拦阻装置，有利于简化飞机的起降作业，并且易于设计和建造，建造费用也较低。缺点是：舰上只能搭载垂直短距起降飞机和直升机，防空能力和对岸攻击能力相对较弱。

第二种是短距起飞阻拦降落飞机航母。这种航母与俄罗斯的“库兹涅佐夫”号相似。其优点是，既可搭载经特别设计的常规起降飞机，又可避开复杂的弹射起飞技术。由于搭载的是常规起降飞机，因而其作战能力，尤其是制空能力要强于垂直/短距起降飞机航母。其缺点为，须配备专门研制的、性能优异的能够短距起飞的常规飞机，并且每次只能起飞1架飞机，而与此相比较，装设有数部弹射器的航母，每次可弹射起飞2架以上飞机。显而易见，在紧急情况下，后者的作战能力要强些。

第三种是常规起降飞机航母。这种航母的舰型和基本结构与美现役航母类似。常规起降飞机航母的优点是显而易见的，它可搭载英国或盟国现役和未来研制的任何一种常规舰载机(如美国的“联合攻击战斗机”，法国的“阵风”战斗机，英国参与研制的“欧洲”－2000战斗机等)，因而具有较强的空战能力和对地攻击能力。缺点是舰上须配备弹射器和阻拦装置，对飞机的起降控制较复杂。

第四种是舰载机混载航母。这种航母是在总结上述三种航母优缺点之后提出的一种新颖的建造方案。这种航母前甲板仍设计为跃飞甲板，但拥有2条飞行跑道，以最大限度地增加跃飞甲板的飞机起飞效率；舰艇左舷设有斜角甲板，其上设有一部弹射器和一部阻拦装置，以用于起降常规飞机，包括4架E－2C预警机。这种航母的优点是，它结合有上述3种航母的优点，可混合搭载常规起降飞机和垂直/短距起降飞机；而且在必要时，可同时起降2架飞机，从而可大大提高航母的制空能力和作战的机动性。不过缺点也是明显的，即增加了设计和建造的复杂性；由于增大了甲板面积、增设有斜角甲板和弹射器及阻拦装置，该舰的排水量也大大增加，达53000吨左右，超过了原设计吨位，并且其建造费也将超出原来的预算。

到底采用哪一种航母建造方案?英国有关部门目前仍处在论证研究之中。△(原载香港《广角镜》)