摩托罗拉回收旧产品

(苏秉苓)

今年内，新加坡的消费者在购买新的摩托罗拉通讯产品时，可以把旧的通讯产品交给经销商或代理商。他们将把电池、充电器、手机外壳等送给再循环公司，分解成各种化学物质再利用。

此前，摩托罗拉新加坡分公司已开始在公司内部实行了旧通讯产品绿色回收计划，向员工回收旧的手机或传呼机，至今已回收了上百个手机和传呼机。此外，那些送到摩托罗拉维修中心进行维修的产品，如损坏到必须丢弃的，公司也会把它们集中回收。当公司收集到足够数量的旧通讯产品后，就会运到韩国再循环。

在通讯产品中，对环境破坏最大的是电池，尤其是那些含有镉的可充电电池。属于重金属的镉，燃点低，丢弃到垃圾焚化炉焚烧后很快就会成为粉末状飘散到空气中，对空气造成污染。此外，镉易溶于水，对水源的污染也较为严重。电池的成分还包括镍、锌、锂和铅等。

法国一家再循环普通电池公司的负责人说，要在新加坡设立电池再循环工厂，只要约300到400万新加坡元就行，投资成本并不高。

但最大的问题是如何确保有足够的"货源"，即如何确保能回收足够的旧电池，没有大批的旧电池，再循环费会非常高。要达到最低的经济效益，电池的回收量必须达到1000吨。以普通电池来说，需要4亿个大小电池；以手机电池来说，则需要1000万个；汽车电池则需要500万个。