台湾“战时最高指挥所”揭秘

台湾军方所谓“新五角大楼”的“战时最高指挥所”,名为“衡山指挥所”,是将台北市士林地区鸡南山挖空,建构而成的地下指挥中心。该中心占地数平方公里,内部坑道错综复杂,可同时通往数个重要军事据点,包括未来的“国防部”与“参谋本部”合署办公大楼熂丛三军大学所在地牎⑹苛止氽⑺缮交场、外双溪等地。同时,内部配备先进的通讯系统,得以在战时保持对外联络。

根据曾经进入“衡山指挥所”实地勘察的高层人士透露,整个“衡山指挥所”范围内的鸡南山都已掏空,地下挖成三层,建构成相当壮观的地底隧道,最远可通达松山机场和士林官邸,规模之大,远远超过一般人想象。

“衡山指挥所”是蒋介石时代重要的军事工程,从50年代即开始兴建。此“战时最高指挥所”是因“八二三”炮战之后,两岸关系紧张,在蒋介石下令加速军事设施地下化的情况下,应运而生的。随后,各重要军事设施陆续进驻,集体盘踞在圆山一带,形成“大直要塞区”。

另据了解,勤务人员入内值班,从坑道口到指挥所,距离就长达1公里左右,内部人员经常以自行车代步,穿梭各单位之间,以节省体力。

既然是战时最重要的指挥中心,“衡山指挥所”当然具备比较先进的通联设施,以利战时的指挥调度,经由台岛的地下电缆和外岛的海底电缆,还可以直接和各部队保持连线,使“三军统帅”可以“不出山洞,能知天下事”。

台军方表示,“总统府”前的广场即可当作直升飞机停机坪,从“总统府”搭直升机到士林,只需两三分钟,降落地点则是在东吴大学附近的军营。军营内的篮球场每年都会进行直升飞机起降的演练,确保空中路线的通畅。军营对面,就有一处指挥所的出入口,可供进出。

如果从平面道路搭车前往,就有好几个入口可以进入,包括士林官邸及未来的“国防部”和“参谋本部”。平时,军方将领要前往指挥所开会,大多利用平面道路,官阶在中将以上的将领,可直接从“三军大学”后门,进入衡指所。

这个台湾版“新五角大楼”,并非五角形,而是外观普通、有如一般办公大厦的地上八层煱旃室牎⒌叵露层熗３党。牭耐粱粕建筑物,并不像外界所说,“即便导弹打来都不怕”,或是“以后可以不必戴九顶钢盔上班”。兴建完成之后,将可容纳“国防部”、“参谋本部”,以及“国防组织法”中所明载的相关单位,共计有五六千人。

据透露,“三军统帅”、“参谋总长”、“国防部长”等战时最高指挥阶层,在“衡山指挥所”内,都有专属办公、休息和战时指挥中心。依据目前的规划,“国防部长”与“参谋总长”在新大楼都有专属的办公室,会议室则为两者共同使用。至于“三军统帅”在新厦内,并没有专属办公室。但是一到战时,“国防部长”办公室将立刻变成“统帅办公室”,“总统”将可以“三军统帅”的身份,入内指挥一切。

已建构完成的地底秘道,可以最快的速度,接送“三军统帅”进入。另外,军方还拟架设一个天桥,由新“国防大厦”直通指挥所。如此一来,由新厦下电梯,搭天桥,进入“衡指所”,只需要2分钟。G(海 安)

《海外星云》(2000年28期)