雄伟的建筑 辉煌的首都

薛西

神笔下的彩画

北京，我们伟大祖国的心脏，六亿五千万人的心都向着它。谁不希望到这儿来瞻仰它的丰采！到过北京的人，谁又能不为它的建设成就、巨大变化感到兴奋！最近在北京相继落成的规模宏大、气势雄伟、现代化的公共建筑物，又为北京建设增添了光彩，使首都的面貌又大大为之一新。这些建筑的巍然屹立，正是我们新中国空前强大的鲜明象征，它充分显示出我国人民在总路线的光辉照耀下，所具有的移山倒海的巨大威力。

你看！那兀立在天安门广场西南的大厦，就是全国人民代表大会堂。这座庞大的建筑物几乎整整占了原来“司法部街”一条街，它的面积171，000平方米，比北京故宫的全部有效建筑面积还大，它的高度，也快与天安门楼相齐，最高点是45米。它的中部是净高33米，东西宽60米，南北长76米，可以供一万人开会的大礼堂；北部是高15米多，面积7，000平方米，同时容纳5000人聚餐的宴会厅和一个可容500人的小宴会厅；南部是人大常委办公楼。我国政府的最高权力机关将在这里行使职权，六亿五千万人民的代表将在这里策划国家大事。

与全国人民代表大会堂遥遥相对的，是中国革命博物馆与中国历史博物馆，这两个馆紧连在一起。最高处近40米，东西长149米，南北长313米，可以同时容纳一万人参观，参观路线长达六、七公里。我们伟大祖国几千年的悠久历史和光荣的革命历程要在这里重现，每个参观的人都可以在这里受到深刻的爱国主义和革命传统的教育。随着这两座建筑的修建，天安门广场也空前扩大了，它的面积共有45公顷，比上海的人民广场还要大。在国庆十周年即将到来的日子里，北京秋高气爽，每当风和日丽，你站在广场上极目四望，北面是金碧辉煌，绿树丛生的天安门、故宫，东西两傍是这两座庄严雄伟的建筑，革命烈士纪念碑在广场中央耸然直立，在它的后面松柏成林，还有古老的前门门楼和东西交民巷具有独特风格的旧有的大厦作陪衬，广场四周，红旗招展，环绕着又宽又平的马路，路上游人如织，汽车成群，路旁是成行的葡葡串花瓣形的路灯。面对着这一派宏伟气象，谁不胸怀开畅，兴奋莫铭。祖国的心脏——天安门的广场啊，你披上了新装，就如神笔下的彩画，既富丽、堂皇，而又庄严、崇高，你真是我们祖国的锦锈山河的伟大象微。

由天安门广场来到东西长安街，你又可以看见这条横贯首都中心的康庄大道也更加宽了，最宽处达80米，就是十几辆大型汽车并行，也不显得拥挤。由长安街往西，经过挺拔的邮电大楼和热闹的西单，你就可以发现在宽阔马路的北边，又增添了一群崭新的现代建筑。中间一座宫殿般的乳白色的建筑，楼顶孔雀蓝的琉璃瓦在金色的秋阳下闪光，那就是富有民族风格的民族文化宫。它的中央部分宝盖顶高达十三层的高塔，从地面到塔顶高67米，与北京城内的白塔比美。这个建筑物包括博物馆、图书馆、礼堂、舞厅和招待所六个部分。这是中国各民族团结的象征。与它相邻的是一座十三层的有597间房间的民族饭店，这里将要成为我国各民族的温暖的家庭。

由民族文化宫和民族饭店向西，出复兴门不远，在这条主要干道上，你老远又可以望见一座尖塔，高插入云，塔上的金星灿烂夺目，那就是直立在著名的中国人民革命军事博物馆七层中央大楼上面的一座37．37米高的塔座，发光的金星就是托在塔顶的直径六米的“八一”军徽。从地面到军徽，共有94．7米高，比北京最高的中央广播大厦还高15米多。全馆有二十个式样大致相同的展览厅，每天可容八万到十万人参观，展览路线长达十里。馆内陈列着我军建军以来各个历史阶段的珍贵文物。游人在这个展览馆里，可以生动而详尽地了解到强大的中国人民解放军是怎样成长起来的。

如果你游兴正浓，你还可以从军事博物馆掉回头，搭乘最新式的流线形公共汽军，无轨电车，向东折经天安门前，沿东长安街过东单，到崇文门与东便门之间，去看看新建起来的北京车站。这个车站比前门旧车站大八倍，是我国目前最大的客运车站。它穿着浅黄色的外衣，衣领上——楼顶四周还嵌着黄绿色的琉璃。楼顶两端，矗立着两座琉璃瓦的钟楼，入夜，清晰的钟声，荡漾在首都的天空，大楼灯火辉煌，如逢天雨，灯光把大楼的全部身影，倒映入地面，假如神话般的水晶宫。这个车站大楼，有十八个大小不同的候车厅，能够同时容14，000多个旅客，大楼前面是可容纳50，000人的广场，后面是旅客入站的高架天桥，三条地道，六个月台和十二条铁路股道。旅客们看了这座面积达八万多平方米的建筑，怎么不称赞它是世界上第一流的车站呢？

在北京繁华地区王府井大街北段，七层楼的‘华桥大厦”也落成了。这个设备周全的现代化旅舍，已经伸出它的双臂来欢迎从海外远道回国参加建国十周年的华侨同胞们。

真是美不胜收啊！重游首都的人们，不要只惊叹首都中心的巨大的变化，你们有充裕的时间的话，还可以跑更多的地方参观另外一些新建筑。

看吧！在北京朝阳门外，首都市区的北角，一片广阔的场地上，散布着一大套高大而又各有独特风格的建筑群，这是引人入胜的园林式的全国农业展览馆，亭台楼阁峥嵘，长廊回旋。这个馆以综合馆为中心向左右两翼伸展，有南北农作物馆，特产馆，气象馆，水产馆，畜牧馆，农血科学馆，活牲畜展览棚等。建筑面积共为28，732平方米。现在已经展出十年来我国农业建设的辉煌成就。走进展览馆，一幅地大物博，资源丰富，人寿年丰的美丽图画，就展现在我们的面前。再看看吧！一年以前北京东郊一大片还是低洼潮湿的大苇塘的地方，现在也已变成了一座规模巨大、设备完善的北京工人体育场了。这是我国目前最大的一座综和性的体育场，共占地35公顷，它的中央是一个能容纳八万观众的中心运动场，西北面和西南面是两个田径练习场，各有400米长的环形跑道，东北面是12个排球场，东南面是一个可以同时容纳2，000人的游泳场，南面还有一条人工湖，湖畔是水上国防体育俱乐部。最近有成千上万参加全国运动会的健儿，就在这个现代化的体育场上大显身手。

建筑史上的创举

朋友们，当你们看到这一大群一大群的最新的现代建筑在首都四处兴起，改变了首都的面貌的时候，你一定会兴奋万分，更加热爱我们的伟大首都了。是啊，这些历史上最新最大的建筑群的出现，从它的结构、艺术造型和设备上，都显露出我国建筑水平的飞跃提高，也充分说明了我国工人群众有多么巨大的智慧和创造的力量！

你只要对这些建筑作较深入的观察，就可以了解：这些建筑首先就具有工程结构非常复杂，施工技术水平非常高的特点。建筑物几乎全部都是钢结构。走进人民大会堂的礼堂，使人感到惊异的，是这么宽阔的一个大厅，竟看不到一根柱子，这实在是奇迹。两层拱园形的挑台由礼堂后面俯伸出来，每一层挑台可以容纳二、三千人，却看不见有柱子在支撑，原来支撑挑台的是隐藏在墙里的钢梁．你再抬头看一看，在大礼堂天蓝色的塑料顶棚上，闪烁着红五角星和满天星斗的灯光，灿烂夺目。顶棚里面是一个跨度比北京新建的东西长安街面还要宽的十二榀钢屋架，每榀重55吨，它的本身差不多就有两层楼高，是用两部起重机同时开动才把这个钢梁一榀一榀吊上去的。在北京车站，远远地你就看到大楼的圆拱形屋顶，这是建筑师采用了新型结构和民族形式相结合的手法，用“簿壳”制成的大厅及高架候车室的屋顶，这种“薄壳”，既不用屋架也不用梁，全部是钢筋混凝土制成的一片像瓦一样的构件，既坚固耐久，又轻巧美观。

大面积高层工业化施工，在我国也是首创。工业化施工就是把建筑所需要的各种构件，事先在工厂里做好，然后装配成建筑物的。过去我国有过一些工业化施工，但大部都是小面积的和低层的。这次高达十三层的“民族饭店”就是这样盖起来的。这座大楼从第三层至十一层所用的钢筋混凝土框架，楼板、走道板、风道板、阳台、大梁等八百多种六千多件主要构件，都是按照设计要求，先在构件工厂里预制好，运到现场用起重机装配的，每个构件平均重两吨半，最大的重四吨多，一个客房的楼板，就是一个构件。这样的施工既快又好，这座大楼从开始吊装到工程结束，只用了120天，比一般施工方法提高时效两倍。

兴建这些建筑物，我们也采用了大量的高级装修材料，这样就使得这些建筑物显得更坚固、美观、雄伟、大方。

没有参观过这些建筑的朋友们，你们相不相信，这样的高楼大厦都是“外面不见砖，里面不见水泥”。原来这些建筑物采用了大量的大理石、花岗石、人造假石、琉璃瓦、磁砖等高级装修材料，还有塑料和橡胶地板。就拿人民大会堂这个建筑物来说吧，它的外墙就是五米高浅红色的花岗石和浅杏黄色的假石，屋檐板是金黄色和浅绿色的琉璃；四面四座大门前都有五米高42级花岗石大台阶，四人合抱才能成园的门廊柱全部是大理石，柱墩是2米高深红色的大理石，柱身是浅青色的大理石造成的。你再进入里面，还可以看见大礼堂前面的中央大厅，地面是用带有黑白纹理的桃红色大理石铺装，墙面镶着大理石护墙板，厅内有20根擎天的汉白玉柱，更给人以仰之弥高的感觉。大礼堂的地面满铺双层硬木地板，坚固美观。墙面和顶棚是天蓝色的塑料五夹板，当灯光亮起来的时候，“水天一色”，如入仙境。

朋友，你参观了这些用高级材料建成的巨厦，你能不有叹若观止的感想吗？但是，还要使你惊奇的是，这些巨大建筑不仅有宏伟的外貌，最新的材料结构，而且各种设备都是现代化的。

你来到北京车站，现代化的设备就会使你不再有旅途奔波劳思之苦。在车站的中心——中央大厅里，安装着四部自动扶梯，你一踏上，不用走路，就可以悠然而上，直达二楼。你要问讯事情，也不用象以前那样费劲。这个车站在进门两侧设有电视问讯设备，只要一踏上电视问讯台，电视的线路立即接通，坐在办公室里的服务员从萤光屏上看到旅客的面貌，并通过电传与旅客对答，解释问讯。

这个车站也便利了车站工作人员，它安装了现代化的“进路继电集中设备”，能把全站道岔、信号灯的操纵都集中在一个操纵台上。信号员只要按动操纵台上的电纽，在十秒钟左右就能打开一条通路，比过去用人或半机械板道岔的效率提高了五倍多，而且绝对，保证安全。这里还用超短波无线电指挥现场调车。车站的播音室也采用先进的广播设备，播音员坐在播音室里，通过电视机就能看到候车厅内的旅客；只要按动电级，装在播音室楼上的录音带，就能自动地将开车时刻和旅客注意事项播送出去。

这些建筑物里的气温，风量是由自动控制操纵的。人民大会堂中央大厅的地下室，就设有远距离的自动控制调节风量和调节温度、湿度的操作室，设有大型通风机30台，通风管道总长520华里，相当于北京到天津的来回，最大的干道可以并行两辆解放牌汽车。这些设备，可以使整个建筑物的冷热通风非常合适，一万多人在里面开会，不论春夏秋冬都会感到十分舒适，空气清爽。

革命博物馆及历史博物馆的陈列厅里，为了减少室内灰尘，采用了大型固定钢窗，用机械通风和温湿度调节等设备，以调节空气。冬天送来暖风，室温保持在摄氏十八度左右，夏天送来路风，把温度降低到摄氏二十五度左右，既可以保护展品防止受潮或干裂，同时也使观众在厅内感到舒适。陈列厅的地面，全部采用我国第一次试制成功的棕色橡胶地板，这种地板富有弹性，具有良好的耐磨性能，表面光亮美观，能防潮湿、防尘和吸音，尽管有成千上万的人到厅内参观，尘土也不会飞扬，更听不见嘈杂的脚步声。

在工人体育场的游泳场，正在装置蒸汽和热力加温设备，能把露天游泳场的池水加温到二十四度，使游泳爱好者在春、秋两季也能在这里游泳。

在人民大礼堂里，首层席位每席前的桌子上设有能同时翻译12种语言的译意风，不是耳机，而是小喇叭；每四个席位还有一个即席发言的扩音器，一、二层挑台的席位上有听一种语言的扩音喇叭。民族文化宫的礼堂，也设有八种语言的译意风。

大礼堂内部设有转播电视的设备和拍摄彩色新闻影片的灯光设备，还有供演出用的高低频率的立体声音的扩音喇叭三组，通过这些现代化的设备，会场的情况传到场外是很方便的。

朋友，请你再仔细地观察，你看人民大礼堂和革命博物馆和历史博物馆的四周上下，怎么外面看不见半根烟囱，里面也找不到半个锅炉？原来这里的取暖是由热电站供应的，做饭用的是煤气，既干净，又方便。这也是建筑上的创举啊！

工人阶级的伟大气魄

我们姑且不要忙着赞叹这些建筑物的雄伟壮丽精致玲珑吧！让我们再了解一下，修建这些建筑物的工人同志是具有多大的干劲和智慧啊！无论是人民大会堂，革命博物馆，还是新车站，农业展览馆，它们的工程建设速度之快得惊人，都是令人难以置信的。这些建筑物都是工程浩大，技术复杂，开始施工又恰好在去年冰雪盖地，朔风凛冽的严冬，今年夏季又遇到百余年来少有的大雨，更使施工遇到重重的困难。但是，所有这些庞大的建筑物都只用了十个月左右的时间就建成了。例如北京车站是在今年一月分动工的，有九十多万立方米的土方工程，铺设的电缆、煤气、通气、通讯等管道的总长度达410多公里。在一般情况下，这样的工程至少要设计一年，施工两年。但实际上从设计到建成，一共只用了十个月的时间，建设时间最长的是工人体育馆，也不过只用了十一个月零十三天。这是参加建设的全体职工在党的建设社会主义的总路线照耀下所创造出的一大奇迹。

他们在建设施工中遇到哪些困难呢？主要的是任务大，要求高，技术复杂，工期短。困难的确不少，然而英雄面前无困难，我们工人阶级的革命英雄气概和聪明智慧路于使困难低头让步了。

兴建这些工程的英雄们会告诉你，他们克服工期短的困难的办法之一，是各个工地都广泛地采用了日夜三班作业和快速立体交叉作业法，充分地利用时间和空间，与时间赛跑。许多工地上的职工们提出了“见面就上，见缝插针，无缝找缝”的口号，抢着施工。在工地上黑夜犹如白昼，灯火通亮，彻夜不灭。还出现了在同一垂直空间和同一时间内几层施工的壮观。例如人民代表大会堂的大礼堂施工，就曾经在同一垂直空间（33米）和同一时间内，实行了从屋顶到地面的八层作业。最高两层是屋顶上的钢梁油漆和运送洋灰，两层挑台上下两面同时施工就是四层工作面，一层是在悬空脚手架上铺设屋顶，最低层是铺装地面。由于推行了立体交叉作业，扩大了作业面积，因而在不过4500平方米的现场上能有二千人同时作业，日夜三班共能容六千人作业，大大加快了工程进度。在全部建筑施工过程中，许多室外工人是不分日夜，不论晴雨寒热坚持苦战，他们提出了“晴天干得猛，雨天干得欢。小雨不停，大雨奋战，项项任务都提前完成”的响亮口号。有一次暴雨，正在博物馆正门三十二米高空焊接高五米，长二十五米，重几十吨，由九十四块浇注件拼成的旗徽的四名青年电焊工，一直在暴雨中坚持到胜利完成任务。

技术力量不足也是一个困难。譬如每项建筑都是采用大量的高级材料，有大理石，花岗石，塑料，还有橡胶地板。铺装这些高级材料需要技术工人，这些建筑又差不多是同时施工，进度相似，现有的技术力量显然不足。如果以现有技术工人的力量计，仅大理石和花岗石的铺装，就需要20年时间。能等20年吗？当然不能。为了保证按时完成任务，就得靠大家想办法。于是工人群众就掀起了“多面手”、“师傅带徒弟”的学技术热潮。普通石工、木工、瓦工、抹灰工……一齐上场，连学带做。结果，不但迅速地完成了任务，而且还发现了新奇的事情。你看；许多由木工铺装的大理石、花岗石，质量和速度都胜过了石工。原来木工们有拉平线的技能，这种技巧就恰恰适合于做铺装大理石这样精致的细活。实践出真理，在过去，谁会想到，木工能干石工的活，并且比石工干得更细呢？安装革命博物馆和历史博物馆的橡胶地板，这在中国建筑史上还是第一次。这是一件非常细致复杂的活。辅装以前，地面的水泥要抹得像水平面一样平，高低相差不能超过一毫米，两块橡胶相接的间隙不得超过一根头发丝。对工人们来说，这样的活不用说做，连看也没有看过。一个青年抹灰组担任了抹地面灰的任务，开始时，质量差，数量低，地面高低差量达到五米毫。但经过他们的勤学苦练，别人休息，他们还蹲在地上不知疲倦地一遍又一遍地练习，几天之后，他们的工作质量不但达到百分之百，同时在数量上也由达不到定额跃到超额50%。

这些动人的事迹只不过是整个建筑过程中的点滴片段而已，在一共六十多万平方米面积上，五、六万人的英勇劳动中，类似这样的事情何止万千。正是由于工人同志有这样高的热情，冲天的干劲和巧夺天工的智慧，所以说创造出这样惊人的成绩，我们首都的宏大建筑工程，也才如期完工，以巍峨的新姿态出现在全国人民的面前，为我们建国十周年的光荣节日增添了新的光辉。

这群象征服国伟大的气魄的建筑的胜利竣工，也应该归功于全国人民的支持。从设计到施工，全国各地都从人力物力给予支援。这里有几项建筑设计，一方面是依靠北京的一些设计院，但全国许多设计人员又广泛提供了很多设计方案，经过反复讨论互相参照，修改补充确定下来的。在劳动力方面，全国有二十一个省市派来了二万八千多名工人，而且大部分是优秀工人，他们觉悟高，技术好，干劲足，其中许多队组都成为施工中的骨干力量。至于为这些工程加工、订货的工厂就更多了。共计有十二个省市，近五百个厂。所以，这些宏伟建筑，是北京劳动人民的伟大创造，是全国劳动人民的血汗结晶，是我们党的鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义的总路线的一个伟大胜利果实。

这些建筑是我们社会主义建设史上的一个辉煌的纪功碑，它们将永远屹立在祖国伟大首都的土地上发出烂灿的光芒。