2019年1期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 有轨电车钢-混组合曲线梁桥剪力钉受力分析*
- 小样本情况基于深度学习的水下目标识别研究*
- 内埋光纤L型夹芯复合材料结构渐进失效分析
- 船型参数对参数横摇薄弱性衡准的影响
- 冲刷作用下斜坡桩基竖向极限承载力评价方法*
- 施工扰动荷载对基坑支护结构的影响研究*
- 温度和空隙率对沥青混合料疲劳断裂特性的影响*
- 基于简化模型的B柱抗弯性能优化*
- 组合U肋钢桥面板受力性能研究*
- 跨海大桥施工栈桥UHPC桥面板承载性能试验研究
- 水性环氧新型冷补沥青混合料的性能对比分析*
- 基于主动防护的冰雪地区公路弯道路侧标志组合设计方法研究*
- 考虑再生剂的温拌再生沥青混合料路用性能研究
- FPSO防护圆管在碰撞载荷下的变形研究*
- 沥青混合料介电特性与沥青含量研究*
- 基于卡尔曼滤波和K-means++算法的内河航标漂移特性研究*
- 甲烷-T425混合物的着火动力学研究*
- 基于VAT的信号交叉口危险变道行为风险特性分析*
- 机场碳排放测算与时间演化特征研究*
- 基于出行时空分布的重力模型标定方法研究*
- 基于进化势场模型的无人艇路径规划算法*
- 基于导管凹槽结构的泵喷推进器梢部流动控制研究综述*
- 基于ECT技术的管道流型识别与运用研究*
- 基于深度网络和船舶交通流的航道水深预测方法研究*
- 基于旅客计划延误的航班频率优化研究*
- 不同温拌剂对SBS改性沥青及其OGFC混合料性能影响研究*
- 基于同一时温等效因子绘制轴横向动态模量主曲线*
- 我国管型航路网络布局方法研究*
- 基于时空数据的共享单车出行特征研究*
- 基于不同评价方法的沥青疲劳寿命对比研究*
- 裸装药舱内爆炸压力载荷规律研究*
- 钢结构桥梁铺装层组合结构疲劳性能试验研究
- 城市干道立体过街设施布局多目标评价