2014年2期
刊物介绍
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创刊较早、发行量较大、学术水平较高、以客车应用技术为主的全国性科技期刊。主要报导有关国内外客车工业的发展、客车技术等方面的学术论文、科研成果和实践经验、新技术、新工艺及新材料等。它已成为交流客车技术、宣传和推广先进工艺和附件、促进科技成果商品化和产业化的重要“阵地”,也是介绍国内外客车先进技术和设备的“窗口”,对振兴和繁荣我国客车工业起到积极作用。
客车技术与研究
- 我国混合动力城市客车节油率水平分析与建议
- 国家客车质量监督检验中心组织机构调整
- 主动前轮转向客车的操纵稳定性仿真分析
- 基于灵敏度分析的SUV白车身优化设计
- 国家客车质量监督检验中心新引进氙灯耐候试验箱
- 汽车空调压缩机支架模态与动刚度分析
- 半长头校车车身结构有限元分析
- 出口伦敦双层旅游观光客车研发
- 8 m后置客车离合操纵系统设计
- 柴油机用动力转向泵的匹配
- 基于P ro/Eng inee r建立客车骨架类三维通用件库的方法
- 基于CATIA的客车驾驶员视野分析与实现
- 大客车除霜器安装使用方面的问题分析与探讨
- GAC110S关节轴承的动载荷有限元分析
- 超级电容器及其在新能源汽车中的应用
- 整车CKD出口前后围的包装设计
- EBS轴模块压力闭环控制
- TNO-10型碰撞假人的研制
- 基于有限元分析的轻卡车架优化设计及其台架试验
- 客车操纵稳定性试验研究