交通运输系统工程与信息
- 中国沿海集装箱码头企业效率测度及分析
- 道路运输管理机构人员编制计算方法研究
- 不确定需求下物流企业运输合作博弈模型研究
- 城市干线道路交通拥挤态势的监测
- 集计与非集计速度一致性指标的差异性及应用
- 基于动态参数模型的行人流疏散仿真
- 基于黄金分割点遗传算法的交通信号多目标优化
- 基于VISSIM的道路交通排放评价可行性分析
- 道路公共交通效率的随机前沿分析方法
- 多目标铁路旅客乘车方案优化模型及算法研究
- 基于路网抗毁可靠度的交通突发事件态势分析
- 具有遗憾值约束的鲁棒性交通网络设计模型研究
- 基于贸易货物波动的集装箱船型选择研究
- 基于有色Petri网的轨道换乘设施服务水平评价模型研究
- 港口物流综合效率测度研究
- 基于SVR模型的水运化学品事故损害赔偿的研究
- 基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估
- 装车地直达和技术直达及区段列车编组计划综合优化
- 基于离站时刻协调的地铁换乘站列车衔接优化研究
- 基于加权Voronoi图的民航机场空间服务范围研究
- 基于养护成本的高速公路收费费率问题研究
- 基于混合遗传算法的混堆箱区内场桥调度研究
- 多车场公交乘务排班问题优化
- 城市轨道交通侧式换乘站台最高聚集人数计算
- 基于M/M/s模型的高速铁路车站售票窗数量分析
- 基于时刻表的地铁时空扩展网络构建方法研究
- 武汉城市圈城乡路网空间生长的分形研究
- 城市圈综合交通需求阶段性特征分析
——以武汉城市圈为例 - 现代有轨电车发展对我国的启示