江苏大学学报(自然科学版)
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- 基于V2V的高速换道轨迹多目标规划
- 基于行距离及粒子滤波的车道线识别算法
- 交通信息标准条款BLSTM和CNN链式模型分类方法
- 综合客运枢纽布局模式及适用性分析
- 基于瞳孔直径的交通冲突量化方法
- 基于激光雷达数据的仓储物流AGV障碍物识别方法
- 基于负泊松比结构的汽车B柱结构耐撞性优化设计
- 基于侧倾角预测的坡地作业机具悬挂自适应控制
- 缸内压力信号中燃烧激励引起高频谐波的特征参数
- 基于SA+BP混合算法的动力电池放电峰值功率估算
- EGR对不同生物柴油/柴油掺混比下碳烟前驱体形成的影响
- 电液式可变气门系统回油阶段瞬时压力的分析
- 一种可用于BMS功能验证的动力锂电池模拟器设计
- 刻蚀条件对石英各向异性刻蚀特征的作用机理及KMC数值模拟
- 基于多态蚁群优化算法的认知无线电动态频谱接入策略
- 风力发电机组主轴承温度计算与测试验证
- 基于DPL模型对超短脉冲激光辐照金属薄板传热行为的渐进分析