2014年3期
刊物介绍
《吉林大学学报(工学版)》( ISSN 1671-5497;CN 22-1341/T)是由吉林大学主办、教育部主管的以工学为特色的综合性学术期刊。1957年创刊。原名为《吉林工业大学学报》,由原吉林工业大学主办。 2000年,吉林工业大学合并到新吉林大学。2001年经国家新闻出版总署批准,《吉林工业大学学报》更改为现名:《吉林大学学报(工学版)》。 《吉林大学学报(工学版)》主要报道吉林大学工学门类的科学研究成果。包括:机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、农业工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程等方面的学术论文。也发表国内外在上述领域的最新研究成果。 《吉林大学学报(工学版)》编辑委员会现有委员 43人,其中有4名中国科学院院士,2名中国工程院院士,其他均为在相关领域有重要研究成果的知名教授和学科带头人。 《吉林大学学报 (工学版)》为中文综合性科学技术类核心期刊;中国科技核心期刊;吉林省一级期刊。被国内外多种文摘、期刊及数据库摘引和收录,国外的有 美国工程索引(EI Compendex) 、美国化学文摘(CA);俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘社(CSA)》的EC、CE、CIS、EM、ESPM、MTE、CORR、SSSA数据库。中国的有《中国学术期刊文摘》、《电子科技文摘》、《汽车文摘》、《中国农业文摘》、《工程机械文摘》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《万方数据(China Info)系统科技期刊群》。本刊多次在国家和省部级有关部门组织的期刊评比中获奖。 《吉林大学学报 (工学版)》发表的论文60%以上为国家级基金资助项目的研究成果,学术水平较高。本刊现为双月刊,每年单月1日出版。 通信地址:中国长春市人民大街 5988号《吉林大学学报(工学版)》编辑部 邮 编:130022 传 真:0431-5094128 电 话:0431-5095297 E-mail : 网 址: gxb
吉林大学学报(工学版)
- 双电机混合动力系统FlexRay网络开发
- 减速制动工况下自动变速器档位决策
- 汽车前向主动报警/避撞策略
- 半主动液压悬置参数识别与动态特性
- 新型重型平头商用车前悬置支架及吸能器结构设计
- 基于追尾碰撞的汽车座椅座靠连接运动机构设计
- 瞬时液体冲击对汽车罐车侧倾稳定性的影响
- 基于城市兴趣点的连续路径诱导方法
- 基于模糊逻辑的信号交叉口人车冲突判别方法
- 不同道路线形下驾驶人认知分散状态监测
- 沥青混凝土虚拟力学仿真模型自动生成及应用
- 固化吹填软土力学特性试验
- 仿生非光滑表面对车用柴油机螺旋进气道流通特性的影响
- 双涡轮液力变矩器超越离合器动载强度分析
- 带平衡阀的挖掘机行走马达液压制动特性
- 基于仿生光电N点成像理论的大型机组轴系对中在线检测误差模型
- 基于蝉口针形态的仿生针头结构优化设计及减阻机理分析
- 滚压拉伸成形曲面技术及其数值模拟
- 板球系统自适应解耦滑模控制
- SI发动机空燃比联合非线性模型预测控制
- 基于大脑情感学习模型的步进电机控制系统
- 宽边界区域和简单区域间拓扑关系的表示及推理
- 非平稳多任务下的动态功耗管理随机策略
- 基于特征加权模块双方向二维主成分分析的人脸识别
- 改进的最小交叉Tsallis熵的小目标声呐图像分割
- 用于指纹图像质量评价的新特征集
- MIMO-OFDM系统的联合估计检测算法
- 指纹识别中未匹配细节点信息的挖掘与利用
- 平行径向道时频峰值滤波消减地震资料的随机噪声
- 基于通径分析与可拓学的公路泥石流危险性评价