2011年4期
华东交通大学学报
- 新型BCD加法器及其可逆逻辑实现
- 基于DPSIR模型的经济圈交通网络评价指标体系
- 高速铁路沿线地面环境振动特性的实测与分析
- 带转换层高层建筑分段隔震体被动控制参数优化
- 完全正则序半群上的模糊理想
- 城市轨道交通轨面短波不平顺测试分析
- 地铁盾构结构设计方法探讨
- 四原子Tavis-Cummings 模型中两体及多体纠缠的研究
- 铁路施工组织优化设计系统研究与开发
- 交通影响评价中交通量预测算法的实例检验
- 基于TCN 的模拟机车电力牵引及其控制系统的设计
- 校园环境中的线性空间构成——以华东交通大学南区校园为例
- 运行列车引起基础—结构体系振动的三维数值分析
- 长短桩处理路基不均匀沉降三维有限元分析
- 应用SCS 模型模拟清丰水流域产汇流量
- 环鄱阳湖区高速公路周边土壤重金属特征分析
- 从唯物史观的视角看朱执信的历史观
- 浅析机动车“尾号限行”政策——基于法经济学的视角
- 城际铁路票额随机分配优化
- 红色歌谣研究综述
- 关联原则下的语域偏离——以中国日报新闻标题为例