2020年4期
刊物介绍
本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
汽车工程
- 复合功率分流系统发动机起动H∞鲁棒优化控制*
- 双电机耦合驱动电动汽车驱动模式划分与优化*
- 基于补偿滑模控制的混合动力汽车协调控制*
- 稀薄燃烧发动机改型设计及正时策略优化*
- 不同温度与荷电状态下锂离子电池传荷电阻估计*
- 车用锂电池PP隔膜机械失效导致内部微短路的机理研究*
- 基于PSO-SVR近似模型的乘员约束系统稳健性优化*
- 车辆碰撞中乘员骨盆力学响应特性的研究*
- 双离合器自动变速器换挡过程的内模控制*
- 汽车自动变速器阀体阀芯孔内壁面质量检测系统的研发*
- 电动汽车转矩定向分配差速器建模与动态仿真*
- 基于多维平行六面体模型的动力总成悬置系统固有特性分析*
- 纯电动商用车异质队列的多目标控制*
- 基于预期偏移距离的人机权值分配策略研究*
- 基于A柱—后视镜车内气动噪声数值模拟与预测*
- 车内低频振动噪声的虚拟传递路径分析*
- 车身壁板自由阻尼层稳健性优化设计*
- 镁铝合金车轮胶栓复合连接稳健性优化设计*
- 汽车滑移门典型关门驱动力构建的研究*
- 基于改进图分解法的多材料车身结构优化设计方法*