8缸亦飞驰宾利飞驰V8

2020-12-28 02:08
汽车画刊 2020年6期
关键词:四门宾利扭矩

宾利飞驰,可以说是宾利品牌旗下最受欢迎,同时也是旗下产品中最具豪华气质的一款四门豪华轿车,自重生之后,这款英伦四门豪华轿车就始终搭载备受赞誉的W12发动机。2014年,宾利推出了搭载V8发动机的全新飞驰,这也让钟情于英伦豪华的消费者们有了更多选择。如今,全新飞驰已完成了换代,而在先行推出了标志性的W12车型之后,宾利又于近日推出了搭载V8发动机的全新飞驰,为客户带来了更多选择。

在我们印象中,飞驰的拥有者应该都是习惯乘坐而非驾驶。的确,曾经,飞驰的客户的确更加偏好在后排乘坐,由司机驾驶车辆。但现在,情况有了改变,宾利的一项调查表明,如今的飞驰客户更倾向于享受驾驶乐趣,并与乘坐者共享出行乐趣。这项调研的数据显示,超过40%的宾利客户,每周至少有一次与后排乘坐者一同驾车出行。而这项调研结果理所当然的被用于指导全新飞驰的研发与设计。宾利官方表示,全新飞驰正是一款以驾驶体验为中心打造的产品,具备灵敏操控性和更富感染力的发动机声浪。而搭载全新V8发动机的飞驰的满油续航里程同时也得到了提升,并降低了二氧化碳排放量。

当然,除了更长的续航和更低的二氧化碳排放,新车搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机还有这十分耀眼的性能表现,其最大功率为550马力,而在转速接近2,000转/分时,可输出最大770牛·米的峰值扭矩。

如此强悍的性能,究竟又为何会提升满油状态下的续航里程呢?这是因为当发动机的扭矩输出低于235牛·米,且发动机转速低于3,000转/分时,系统便可自行关闭8个气缸中的4个。需要说明的是,整个闭缸动作用时仅需20毫秒,相当于一次眨眼用时的十分之一,所以你几乎感受不到。

除了出众的性能,全新飞驰V8车型还有着更加灵活的操控,因为相较于搭载W12发动机的全新飞驰车型,全新飞驰V8轻了整整100千克。而全新的自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾駛控制系统,以及电动助力转向系统则均为宾利飞驰V8的标准配置。此外,客户还可选装先进的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统,以及电动全轮转向系统,以进一步提升车辆操控性。

全新飞驰V8具备四座和五座配置选择,并引入一系列为驾乘者设计的智能装置。全新的“宾利三面翻转中控面板”也可应用于该车型,其功能包括AppleCarPlay、基于卫星地图的拟真场景显示,以及通过本地信息服务提供路况变化预警等。

宾利汽车董事会成员,负责工程技术的MatthiasRabe博士表示:“根据调研结果、客户反馈及用车变化,我们为驾驶者打造了全新飞驰V8。同时,也注重为乘坐者提供精致舒适的出行体验和前沿技术应用,以此满足其对于豪华四门轿车的期待。全新飞驰车系具备鲜明风格,且不失优雅格调。承袭宾利品牌经典设计,以甄选材质与精益求精的理念,匠心打造而成。全新飞驰V8还配备宾利品牌最新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统,以此为每一次出行提供更加安全从容、轻松愉悦的体验。”

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