浅谈高支模技术在大型覆土油罐工程中的运用

2017-05-17 08:56李红纯郝明瑞
中国储运 2017年5期
关键词:拉杆脚手架立柱

文/李红纯 郝明瑞

浅谈高支模技术在大型覆土油罐工程中的运用

文/李红纯 郝明瑞

本文以实际工程为例,探讨总结了实际施工中高支模的选材、支撑、搭设、质量保证、拆卸等相关问题的施工方法及保障措施。

高支模;大型覆土油罐;施工

近年来,全国范围内发生因模板高支架坍塌而导致重大恶性事故多起,因此对此方面的安全施工特别引起施工现场人员的重视。为防止重大安全事故的发生,除了认真做好安全生产治理的日常工作以外,制定最优的专项安全技术施工方案是其关键。本文结合某后方油库5000立方覆土油罐土建工程的施工,探讨薄壳顶高支模施工方案。

一、编制依据

1.本工程建筑、结构施工图;

2.本工程施工组织设计;

3.国家有关规范、标准、文件:

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;

《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013;

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001;

《砼结构设计规范》GB50010-2010;

《砼结构工程施工质量验收规范》(2011版)GB50204-2002;

《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011;

《钢结构设计规范》GB50017-2003;

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;

《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;

危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号文);

建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质[2009]254号);

PKPM施工计算软件。

二、工程概况

工程概况应包括工程建设总体概况、设计概况、本项目高大模板施工要求和技术保证条件等。

三、施工进度计划

编制合理的施工进度计划,还应该以表格的形式附上材料计划和设备计划等。

四、施工工艺技术要求

施工工艺流程

(一)墙模板:单块就位组拼安装工艺流程:组装前检查→安装门窗口模板→安装第一步模板(两侧)→安装内楞→调整模板平直→安装第二步至顶部两侧模板→安装内楞调平直→安装穿墙螺栓→安装外楞→加斜撑并调模板平直→与柱、墙、楼板模板连接。

预拼装墙模板工艺流程:安装前检查→安装门窗口模板→一侧墙模吊装就位→安装斜撑→插入穿墙螺栓及塑料套管→清扫墙内杂物→安装就位另一侧墙模板→安装斜撑→穿墙螺栓穿过另一侧墙模→调整模板位置→紧固穿墙螺栓→斜撑固定→与相邻模板连接。

(二)柱模板:搭设安装脚手架→沿模板边线贴密封条→立柱子片模→安装柱箍→校正柱子方正、垂直和位置→全面检查校正→群体固定→办预检。

(三)梁模板:弹出梁轴线及水平线并进行复核→搭设梁模板支架→安装梁底楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模板→安装另一侧模板→安装上下锁品楞、斜撑楞、腰楞和对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连接牢固→办预检。

(四)楼板模板:搭设支架→安装横纵大小龙骨→调整板下皮标高及起拱→铺设顶板模板→检查模板上皮标高、平整度→办预检。

施工方法

(一)墙板模、柱模板搭设完毕经验收合格后,先浇捣墙板、柱砼,然后再绑扎腰梁、壳顶板钢筋,梁板、壳顶支模架与浇好并有足够强度的墙板主体结构顶紧,拉结牢固。经施工、监理、建设等相关单位对钢筋和模板支架验收合格后方可浇捣梁、壳顶板砼。

(二)砼浇筑时先浇筑腰梁混凝土,腰梁混凝土应分层浇筑,对称推进浇捣,并事先根据浇捣砼的时间间隔和砼供应情况设计施工缝的留设位置。

(三)一般规定

1.保证结构和构件各部分形状尺寸,相互位置的正确。

2.具有足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受施工中所产生的荷载。

3.不同支架立柱不得混用。

4.构造简单,装板方便,并便于钢筋的绑扎、安装,浇筑混凝土等要求。

5.多层支撑时,上下二层的支点应在同一垂直线上,并应设底座和垫板。垫板采用16#通长槽钢。

6.现浇钢筋砼梁、板,当跨度大于4m,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1~3‰。壳顶模版应根据设计要求确定预拱度(设计无规定时可按3‰起拱)。

7.拼装高度为2m以上的竖向模板,不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定措施。

8.当支架立柱成一定角度倾斜,或其支架立柱的顶表面倾斜时,应采取可靠措施确保支点稳定,支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。

9.梁和板的立柱,其纵横向间距见立杆平面布置图。

10.在立柱底距地面300mm高处,沿纵横向水平方向应按纵下横上的顺序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的距离在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向各设一道水平拉杆。

11.所有水平拉杆的端部均应与油罐混凝土壁顶紧顶牢。无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。

12.钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Φ48×3.0mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接,剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于500mm,并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

剪刀撑示意下图:

13.支架搭设按本模板专项方案进行施工,不得随意更改;要更改必须得到相关负责人的认可。

(四)立柱及其他杆件:扣件式

1.立柱平面布置图(详见下图);

2.搭接要求:本工程所有部位立柱接长全部采用对接扣件连接,严禁搭接,接头位置要求如下:严禁将上段的钢管立柱与下端钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

(五)水平拉杆

1.每步纵横向水平杆必须拉通;

2.水平杆件接长应采用对接扣件连接。水平对接接头位置要求如下图:

3.高支模模板支架的水平杆与四层非高支模支架水平杆应连接成整体。

(六)剪刀撑设置

1.水平剪刀撑:水平剪刀撑共布置四道,第一道在第一步架位置(即扫地杆),第二道在标高4.5米处,第三道在标高9米处,第四道在在腰梁下口位置(标高11米处)。

2.垂直剪刀撑:每6~6根立杆设置纵、横向垂直剪刀撑,由底至顶连续设置,水平间距不大于5m。同时在高支模支撑架外围由底至顶连续设置垂直剪刀撑。

3.剪刀撑钢管选用Φ48×3.0mm钢管,扣件为钢铸件十字扣、接头扣、万能扣等。

4.在标高4.5m、11m处设置水平防护层,防护层可采用安全网或满铺竹笆,竹笆下须用钢管填芯,竹笆与钢管用铅丝绑扎牢固。

具体布置见附图。

(七)高大模板架体与其它部位架体的拉结:

在立杆外侧与油罐墙板顶紧顶劳,每5~6根立杆设置纵横向垂直剪刀撑,以提高整体稳定性和提高抵抗侧向变形的能力。

(八)高支模立杆的地基处理

当立杆落在回填土上时,该部位回填土应分层夯实,且密实度不小于设计要求,其上浇筑厚度为100的C15素砼垫层(设计中的素混凝土垫层可以先施工代替该混凝土垫层),并在立杆底部垫设通长不小于16槽钢或垫设200×50长度不小于2跨木板。

(九)混凝土浇筑方法

本工程采用商品砼现场浇筑,商品砼用汽车泵进行输送,用布料管直接输送到位,墙板混凝土浇筑高度大于2米时应配以串筒下料。

混凝土浇筑时,先浇筑框架柱及墙板混凝土,因墙板高度较大,且为变截面,墙板混凝土分三次浇筑,每次浇筑高度不宜大于3米,当大于3米时须留震捣孔,墙板混凝土分层循环浇筑,每次浇筑厚度不宜超过600mm,上层混凝土浇筑应在下层混凝土初凝前进行。待墙板混凝土强度达到设计强度50%以上后再浇筑壳顶梁板混凝土;梁混凝土应分层浇筑,每次浇筑厚度控制在300~400mm厚,采用循环浇筑,大梁浇筑后再按顺序浇筑现浇板混凝土。

球壳顶为现浇钢筋混凝土结构,混凝土不得用矿渣水泥和火山灰水泥;混凝土壳顶浇筑须由外向内顺序连续浇筑,不得留施工缝,混凝土壳顶浇筑沿周边均匀对称浇筑,避免因局部不均匀堆载而导致壳体支撑失稳,混凝土临时堆积高度不得大于板厚。拆模时由壳顶中央部位向周边顺序拆除,壳顶混凝土结构模版拆除须待混凝土强度达到100%以后方可拆除。

同时加强对砼浇筑过程中对模板系统的变形观测。混凝土浇筑之前应将《混凝土专项施工方案》上报监理单位,并经审批后方可浇筑。

(十)穹顶模板支撑体系要求

1.脚手架施工前须进行详细的高程交底,采用高程传递法控制,在罐室底部墙体上测放标高控制线,在穹顶通道口设置校核水准点,计算出各组立杆的绝对高程,并分别加工成定尺。

2.满堂脚手架采用单立杆,起拱线以上部分为伞状脚手架,立杆按圆形布置,立杆施工前须按方案弹出立杆位置线,保证立杆经向与环向水平杆均有效拉接,立杆接头均采用对接接头。

3.起拱线上的立杆高度均须根据穹顶结构尺寸控制高程(顶托微调上口标高)。

4.顶托内主龙骨采用的钢管均须用弯管机根据实样弯曲成型,分别用油漆编上编号。环形大横杠无法对接时,可采用钢管搭接方式接头,搭接长度须符合规范要求。

5.穹顶模板体系较为复杂,在起拱处应铺设操作平层,可满铺竹笆,用铅丝绑扎牢固并在标高5.0米处设置一道水平安全防护层。

6.次龙骨采用50×100方料,与主龙骨φ48×3.0钢管用8#铅丝捆绑,方料长度3~4米为宜,从中心放射状向外布置,最大间距不得大于方案要求。

7.50×100方料龙骨铺设完毕后,由下往上顺序铺设模板,本工程模板采用2440×1240×15胶合板,下部可用整块铺设,周边用板找齐,补缝平整;中间部位可加工成定型尺寸模板,保证接缝严密,板缝接头用胶带封闭。

8.穹顶模板施工中的模板、方料、钢管等选材至关重要,方料、模板在考虑强度的同时还需考虑其韧度,否则弧形无法控制。

9.穹顶承重支架采用钢管满堂脚手架,立杆纵横向间距均不大于900mm,水平步距为1500mm。水平横杆须全数拉接,为加强满堂脚手架的整体稳定性,每3步3跨用水平横杆与混凝土罐壁连接,可预埋钢管、后置连接件等措施,其余水平钢管须与混凝土管壁抵紧。

10.立杆底部纵横向设置扫地杆,离地面300mm。

11.环梁底以上至壳顶区域,钢管支撑架步距加密,调整为不大于1200mm,立杆自由段长度不大于600mm。

(十一)700×900mm腰梁外侧模板支撑架搭设高度达到11米,其高宽比一不满足规范要求,施工时外侧须有双排钢管脚手架,保证施工安全。模板支撑架每隔一步架用斜撑顶到基坑侧壁上,小横杆内侧顶至罐体外墙板上。梁底45°倒角,加工定型骨架,保证成型准确。

(十二)施工变形观测:支架施工变形观测监控内容主要包括整体或局部的水平位移、竖向沉降、地基板的沉降三个方面,以及架体本身各杆件的变形,监测点分布在中心区域和周边,不宜少于4个。监测在浇筑前、浇筑中、浇筑后三个时间点进行监测,当标高沉降大于8mm时应及时报告项目部,停止混凝土浇筑,检查原因。混凝土浇筑时施工监测时间间隔不超过1个小时。

施工技术措施

(一)准备工作

1.模板拼装:模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体,并控制模板的偏差在规范允许的范围内,拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计,模板的编号与所用的部位是否一致。

2.模板的基准定位工作:

1)首先引测建筑的边柱或者墙轴线,并以该轴线为起点,引出每条轴线,并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内侧线、边线以及外侧控制线,以便于模板的安装和校正;

2)标高测量,利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求,直接引测到模板的安装位置;

3)竖向模板的支设应根据模板支设图。

(二)模板支设

1.墙模板

1)当采用拼装定性模板支撑时,应自下往上进行,必须在下层模板全部紧固后,方可进行上一层的安装。当下层不能独立安装支撑件时,应采取临时固定措施;

2)对拉螺栓与墙模板应垂直,松紧应一致,墙厚尺寸应正确;

3)墙模板内外支撑必须坚固、可靠,应确保模板的整体稳定。当墙模板外面无法设置支撑时,应在里面设置能承受拉力和压力的支撑。多排并列别且间距不大的墙模板,当其与支撑互成一体时,应采取措施,防止浇筑混凝土时引起临近模板变形。

2.梁、板模板

1)梁、板(壳顶)的安装要密切配合钢筋绑扎,积极为钢筋分项提供施工面;

2)所有跨度≥4m的梁、壳顶板必须按3‰起拱,防止挠度过大;

3)所有≥2mm板缝必须用胶带纸封贴;

4)梁模板铺排从梁两端往中间退,梁的清扫口设在梁端。

(三)模板支架搭设的构造要求

1.梁和板的立柱,其纵横向间距应相等或成倍数。

2.钢管立杆底部应设垫木和底座,顶部应设可调支托,U形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须顶紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。

3.在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。

4.钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Φ48×3.0钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接,剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于500mm,并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

5.搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面应按有关规定设置安全防护设施。

6.模板支撑系统应为独立的系统,禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接;禁止与施工脚手架、物料周转料平台等架体相连接。

7.禁止与施工脚手架、物料周转料平台等架体相连接。

(四)模板拆除

1.拆模板前先进行针对性的安全技术交底,并做好记录,交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。

2.支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。

3.模板拆除前必须有砼强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。

1)侧模在砼强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除;

2)底模拆除:壳顶模版,砼强度达到100%;跨度≥8米,砼强度达到100%;跨度<8米砼强度达到75%;悬臂构件达到100%后方可拆除;

3)板底模拆除:跨度<2米,砼强度达到50%;跨度>2米且<8米,砼强度达到75%;跨度≥8米以及所有悬挑构件,砼强度达到100%方可拆除;

4.墙模板拆除,先拆除穿墙螺栓,再拆水平撑和斜撑,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,然后一块块往下传递,不得直接往下抛。

5.楼板、梁模拆除:

1)应先拆除梁侧模,再拆除楼板底模,最后拆除梁底模;梁底模拆除按先次梁后主梁。水平拆除顺序为按轴线间隔分段进行,垂直拆除顺序按步距分层进行。

2)楼板模板拆除应先拆除水平拉杆,然后拆除楼板模板支柱,每排留1~2根支柱暂不拆,操作人员应站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落,再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后,集中运出集中堆放,木模的堆放高度不超过2米。

3)楼层较高,支模采用双层排架时,先拆除上层排架,使木档和模板落在底层排架上,上层模板全部运出后再拆底层排架,有穿墙螺栓的应先拆除穿墙螺杆,再拆除梁侧模和底模。

6.当立柱的水平拉杆超过2层时,应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时,应和拆除立柱同时进行。

7.当拆除跨度大于8m的梁下立杆和壳顶板底模时,应先从跨中开始,对称地分别向两端拆除。拆除时,严禁采用连梁底板向旁侧拉倒的拆除方法。

8.穹顶底模拆模时,由壳顶中央部位向周边顺序拆除,壳顶混凝土结构模版拆除须待混凝土强度达到100%以后方可拆除。

五、施工安全保证措施

(一)文明施工措施

1.对现场堆场进行统一规划,对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存,并挂牌标示,重要设备材料利用专门的围栏和库房储存,并设专人管理。

2.模板、脚手架在支设、拆除和搬运时,必须轻拿轻放,上下、左右有人传递。

3.使用电锯切割时,应及时在锯片上刷油,且锯片送速不能过快。

4.加强环保意识的宣传,采用有力措施控制人为的施工噪声,严格管理,最大限度地减少噪音扰民。

5.木工棚及高噪音设备实行封闭式隔音处理。

6.在施工过程中,严格按照材料管理办法,进行限额领料。

7.对废料、旧料做到每日清理回收。

8.支模和拆模后,及时清理,做到工完场清。

(二)安全施工措施

1.必须严格执行项目制定的安全生产责任制,各负其责,各工序施工前各专业工长及时对施工班组进行安全技术交底。

2.坚持周一安全大检查,总结上周工作情况,对本周的工作安排,应有针对性地教育,并认真记录。

3.进入现场作业人员,必须戴好安全帽。

4.从事2m以上高处作业人员,必须系好安全带。

5.支模前制定模板工程应急预案,保证支模安全,具体见《模板工程应急预案》。

6.支模应按顺序进行,模板及支撑系统在没有固定前,禁止利用拉杆支撑攀登,不准在拆除的模板上进行操作。

7.拆模时应按顺序逐块拆除,模板拆除应先支的后拆,后支的先拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分;拆除顶板时,应设临时支撑,确保安全施工。

8.模板上的小配件等,应装入专用箱或背包中,禁止随手乱丢,以免掉落伤人。

9.施工人员在工作中,必须精神集中,站在安全的工作面进行工作,并注意各洞口及临边的防护,酒后不可上班。

10.做好现场胶合板及其它易燃品的堆放管理,堆放场地内必须配备灭火器材。

11.工作中,特殊工种必须持证上岗,且不得让非本工种人员从事特种作业。

12.模板在装拆过程中,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时操作人员必须系挂安全带。高处作业时,连接件必须放在箱盒或者工具袋中,严禁放在模板或脚手板上,扳手等各类小工具必须系挂在身上或置放在工具袋内,不得掉落。模板上口,必须安设牢固的施工平台,便于工人操作、浇筑砼。墙模支撑必须搭投牢固。所有模板配件拆除完毕后,方可将模板吊起。垂直吊运必须采取两个以上的吊点,且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板。

13.架子搭设完毕后,必须经施工、监理、建设等相关部门检查验收合格后,方可使用,使用中不得擅自拆改。支撑架各连接件及钢管须卡紧,勿遗漏。使用中应经常检查支撑架有无拆改、松扣、钩脱现象,发现问题及时整改。

14.为防止破坏模板成品工序必须做到:不让重物冲击支好的模板、支撑;不准在模板上任意拖拉钢筋;在支好顶板模上焊接钢筋要在模板上加垫铁皮或其它阻燃材料;在支好顶板模上进行预埋管打弯,弯折时不得直接以模板为支点,须要以木工字梁作支垫进行。

15.圆盘锯必须加设防护罩,以免木枋伤人和尘土飞扬。

16.当遇大雨、大雾、大雪或6级以上大风等恶劣天气时,应停止露天高处作业。5级以上风力时,应停止高空吊运作业。雨、雪停止后,应及时清除模板和地面上的积水及冰雪。

(三)消防施工措施

1.严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规,配备专、兼职消防保卫人员,制定有关消防保卫管理制度,完善消防设施,消除事故隐患。

2.现场设有消防管道、消防栓及灭火器材,并有专人负责,定期检查,保证完好备用。

3.坚持现场用火审批制度,电气焊工作要有灭火器材,操作岗位上禁止吸烟,对易燃、易爆物品的使用要按规定执行,指定专人设库存放分类管理。

4.新工人进场要和安全教育一起进行防火教育,重点工作设消防保卫人员,施工现场值勤人员昼夜值班,搞好”四防”工作。

5.木模板加工场地需有完善的消防措施。

(四)成品保护

1.模板上的脱模剂不得有流坠,以防污染结构成品。

2.为防止破坏模板成品,相邻工序施工必须做到:不让重物冲击支好的模板、支撑;不准在模板上任意拖拉钢筋。在支好顶板模上焊接钢筋,要在模板上加垫铁皮或其它阻燃材料。

3.每一块拼装完的模板必须按设计图纸编号并用油漆在规定位置做上标识。

4.模板须立靠在模板支撑架上,当有多块模板叠放在一起时,模板与模板之间须用木工字梁隔开,防止面板受损坏。

5.下雨时,应在堆放的模板上覆盖塑料布,尽量必避免模板受雨淋。

六、劳动力计划

(一)专职安全生产管理人员

搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,小组机构组成、人员编制及责任分工如下:

(项目经理)XX——组长,负责协调指挥工作;

(施工员)XX——组员,负责现场施工指挥,技术交底;

(安全员)XX——组员,负责现场安全检查工作;

(木工班长)XX——组员,负责现场具体施工;

(架子工班长)XX——组员,负责现场具体施工。

(二)特种作业人员

七、模板的计算书及相关图纸

应包括计算说明、楼板模板碗扣式或普通钢管高支撑架计算书、相关图纸等。其中,计算书应包括模板面板计算,以我单位8号油罐为例:

(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):

Q11=25.100×0.470×0.900=10.617kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

Q12=0.350×0.900=0.315kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m):

Q13=2.500×0.900=2.250kN/m;

(4)均布线荷载标准值为:

Q=25.100×0.470×0.900+0.350×0.900=10.932kN/m。

(5)均布线荷载设计值为:

Q=0.90×[1.35×(10.617+0.315)+1.4×0.9×2.250]=15.834kN/m。

相关图纸应包括:施工总平面图、局部大样图、混凝土浇筑顺序示意图等,比如:

以目前我们单位在建的8号油罐为例:我们经过比较,采用碗扣式钢管脚手架支撑模板。

(6)脚手架均采用Φ48×3.0焊接钢管,其化学成份和机械性能应符合国家标准《普碳素钢技术条件》要求,搭设前对所用的钢管和扣件必须进行认真挑选,凡有裂纹、弯曲变形、滑丝、砂眼、夹灰等材料严禁使用。脚手架塔设人员必须是考核合格的专业架子工。

(7)脚手架立杆顶部采用可调节顶撑调节钢管的高度,按规定搭好扫地杆,底部立杆要采用长度不同的钢管,避免接点在同一杆高处,要使扣件与钢管扣紧,接触良好。

(8)为确保脚手架稳定,脚手架立杆间距1.5m,水平横撑间距1.8m,四周纵横设剪刀撑。

(9)罐顶弧度不好控制,采用弧杆现场放样,用卷板机按弧度压滚成形,罐室薄壳顶支撑系统见附件10。在外侧搭设双排脚手架确保施工安全,方便混凝土运输。

(10)脚手架拆除:认真向操作人员进行安全技术交底,拆除时设警戒区,设置明显标志,并设专人警戒,拆除自上而下进行避免上下同时作业,杜绝离空抛掷。采用对称拆除,确保罐顶受力均衡。

A.罐室顶板薄壳结构模板

(1)砼薄壳顶板模板中间部分拱度应按设计要求加1~3‰起拱设,模板拼缝用透明胶带密封,确保拼缝严密不漏浆。隔离剂涂刷应均匀,不得污染钢筋。

(2)罐薄壳底模板支设采用脚手架管,钢管分段压制成与罐内底板相适应的弧度后,在钢管上铺100×50木方用铁丝扎紧,木方上铺设竹夹板。

(3)环梁的加固采用对拉螺杆,确保混凝土不跑模。

(4)在混凝土浇筑过程中设专人看模,以便检查模板、支撑的稳定,发现问题及时解决。

(5)模板的拆除应在混凝土强度达到100﹪后进行,确保混凝土表面及棱角不受损,并对称拆除。

B.薄壳浇筑方法

薄壳及外环梁混凝土应由低部向顶部均匀连续对称浇注,不得留施工缝,浇筑砼时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的砼凝结前修正完好。

罐室环墙基础和墙体模板支设见图:

八、结语

大型覆土油罐工程较其它建设工程在施工工艺和要求上有很多不同的地方,随着储油需要的增加,以前1000立方2000立方的储油量已经远远不能满足现在国家的需要。目前建设的基本上都是5000立方、10000立方的大型储油油罐,这给施工工艺、施工技术、特别是安全上增加了更高的要求,在一些关键环节上,比如脚手架的搭设、模板的支护、混凝土的浇筑等,特别要高度重视质量和安全。其中薄壳顶的施工是属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”,其质量和安全措施是整个油罐施工工程的难点和重点,从规范和设计上都要求我们必须在施工前编制合理有效的安全专项施工方案来规范和指导施工。经查阅资料,现行规范规定:“混凝土模板支撑工程:搭设高度8米及以上、搭设跨度18米及以上、施工总荷载15KN/M2及以上、集中线荷载20KN/M2及以上的分部分项工程属于危险性较大的分部分项工程,其专项施工方案必须经过专家论证。

(作者单位:78356部队)

1.中国工业建筑杂志CN11-2068/TU

2.建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008

3.危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号文)

4.建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质[2009]254号)

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