缩短厂区附加柴油发电机替代应急柴油发电机时间探讨

骆真荣　龚贵辉　刘高

摘要：在使用6.6kV厂区附加柴油发电机对应急柴油发电机进行替代的操作过程中，需要进行一系列的联锁钥匙置换操作和断路器手车或隔离手车的倒换操作，执行这些操作要花费很多人力与时间。文章对这些操作进行分析，探讨缩短替代时间的方法。

關键词：厂区附加柴油发电机；应急柴油发电机；替代操作；钥匙联锁

福建福清核电厂1～4号机组设计有一个公用的厂区附加电源系统（0LHS），用其替代应急柴油发电机需要执行一系列的操作，在替代操作完成前，应急配电系统（LHA、LHB）没有柴油发电机组作为后备电源，其可靠性降低。故缩短替代时间可提高应急配电系统的可靠性。

1当前柴油机替代所需操作

当前若要进行6.6kV厂区附加柴油发电机（0LHS）替代应急柴油发电机（以3号机组B列应急柴油发电机3LHQ为例）的工作，则需要执行6.6kV交流应急电源切换及连接系统（8LHT）在线，6.6kV交流应急配电系统（3LHB）在线，6.6kV交流厂区附加电源配电系统（0LHM）在线等操作。在线完成后应急配电系统的备用供电路径为OLHs→OLHM→8LHT→3LHB。

1.1.6.6kV交流应急电源切换及连接系统（8LHT）在线

在8LHT系统中，连接至3、4号机组应急母线的4个馈线间隔（8LHT02、03、04、05柜）共同使用一个隔离手车，该隔离手车平时存放在8LHT02柜内，需将其在线至8LHT03柜内。8LHT系统单线图及钥匙联锁简图如图1所示。system

首先从主控室拿到钥匙01、02、03、04，从钥匙交换盒YS01置换钥匙11、12，用11解开接地刀闸3LHA003JE的机械锁，将其闭合后拔出13，用12解开3LHB003JE的机械锁，将其闭合后拔出14。将03、04插入YS02置换15，用15解开8LHT001JE的机械锁，将其闭合后拔出16。将13、16插入YS03置换17，用17打开8LHT02柜柜门锁，打开柜门后，将隔离手车拉出至移动服务小车上，然后关闭柜门并重新上锁，取出17。将17插回YS03置换13、16，将14、16插入YS04置换18。用18打开8LHT03柜柜门锁，打开柜门后，将移动服务小车上的隔离手车送入8LHT03柜内（隔离位），然后关闭柜门并重新上锁，取出18。

然后逆向进行上述钥匙置换操作，用18换回03、04（需断开8LHT001JE），用13、14换回01、02（需断开3LHA003|E、3LI-IB003|E），最后分别将8LHT01柜及8LHT03柜内的隔离手车摇入至工作位。

1.2 6.6kV交流应急配电系统（3LHB）在线

由于3LHB0021A开关间隔与3LHB0031A开关间隔共同使用一个断路器手车，该断路器手车平时位于3LHB002JA间隔内，故需将其在线至3LHB003JA开关间隔内。3LHB系统单线图及钥匙联锁简图如图1所示。

首先将3LHB002JA断路器手车摇出至隔离位并拔出钥匙19，再将断路器手车拉出至移动服务小车上，然后将其送入3LHB003lA间隔中（隔离位）。把01、03插入YS05置换20，再把19、20插入YS06置换21，使用21解锁3LHB003lA上的操作机构挡板，最后将3LHB003JA断路器手车摇入至工作位。

1.3 6.6kV交流厂区附加电源配电系统（0LHM）在线

由于0LHM003JA开关间隔与0LHMOO4JA开关间隔共用一个断路器手车，该断路器手车平时存放在0LHM003JA间隔内，故需将其在线至0LHM004JA开关间隔内。0LHM系统单线图及钥匙联锁简图如图2所示。

首先将0LHS柴油机压缩空气启动阀关闭，取出钥匙22、23并插入YS07置换24，再把24插入YS08置换25。用25解开0LHM001JE的机械锁，将其闭合后拔出26。把26插入YS09置换27。将0LHM002JE合上后，取出28。将27、28插入YS10置换29，用29打开0LHM003JA开关柜门，将断路器手车拉出至移动服务小车上，关闭柜门后取出29。将29插回YSIO置换27、28，再将27、28插入YS11置换30，用30打开OLHMOO4JA开关柜门，将移动服务小车上的断路器手车送入OLHM004JA开关柜内（隔离位），然后关闭柜门重新上锁，取出30。

然后逆向进行上述钥匙置换操作，用30换回22、23（需断开0LHM001JE），把压缩空气启动阀打开。将02、04插入YS12置换31，使用31解锁OLHM004JA上的操作机构挡板，将0LHM004JA手车摇入至工作位。至此完成所有在线操作。

2缩短柴油机替代操作时间的方法

2.1简化钥匙联锁设计

在柴油机替代操作的过程中，共涉及25把联锁钥匙的置换、解锁操作，因此简化钥匙联锁设计是缩短柴油机替代操作时间的有效途径。

由于隔离手车不像断路器手车那样可以分、合负荷电流，故针对隔离手车电气柜的电气操作设计了较为复杂的钥匙联锁。从这一点出发，可考虑将8LHT01柜和8LHT02柜内的隔离手车换成断路器手车，这样就减少了8LHT各个间隔中压室柜门的联锁机构，既简化了操作步骤也能满足电气“五防”的要求。

同样地可以考虑在0LHM0031A和0LHM004JA间隔内断路器手车倒换操作中，取消与0LHM001JE和0LHM002JE之间的钥匙联锁。如此简化亦无需关闭柴油机组的压缩空气启动阀，让柴油机本体一直处于可用状态，节约重新在线柴油机组的时间。

2.2在无手车的配电间隔内补充手车

整个柴油机替代操作的过程就是配电柜在线的过程，而三个配电柜的在线操作有一个共同点，就是都需要对断路器手车或隔离手车进行倒换。手车的倒换操作包括手车二次航空插头拔、插操作，移动服务小车的连接锁定与解锁操作，手车拉出至移动服务小车和手车从移动服务小车送入配电间隔等一系列操作。这些手车倒换操作的工作量不容小觑，因此可以考虑在这些无手车的配电间隔内补充手车。这样进行相关在线时，只剩下对手车的摇入操作，有利于节省人力与时间。

3结论

基于当前柴油机替代所需操作，本文有针对性地探讨两个缩短柴油机替代操作时间的方法：一是从钥匙联锁设计的角度，探讨简化钥匙联锁设计的方法；二是从电气设备配置的角度，探讨在无手车的配电间隔内补充手车的方法。使用这些方法能有效缩短柴油发电机组的替代时间，从而保障机组安全稳定运行，利于减轻相关事故后果。