有关汽车冲压模具调试料生产管理研究

2017-03-12 08:24张国帅张肇芮
消费导刊 2017年11期
关键词:方案设计冲压车身

张国帅 张肇芮

沈阳来金汽车零部件有限公司

有关汽车冲压模具调试料生产管理研究

张国帅 张肇芮

沈阳来金汽车零部件有限公司

汽车冲压模具调试料生产管理关系到了汽车行业的发展,尤其是对汽车车身研制具有重要意义。对此,改善汽车冲压模具调试料生产管理问题,对于促进汽车工业发展,将起到积极推动作用。

汽车冲压模 生产管理 模具调试料

随着汽车工业的不断发展进步,冲压件产品质量要求和数量需求的不断提高,冲压件生产方式由原来的手工生产逐渐向自动化生产过渡,自动化生产方式已成为大势所趋。冲压件产品一般是经过拉延、修边、翻边等多道冲压工序在多台或单台压力机上生产出来的。根据送料方式,冲压线可分为手动冲压线和自动化冲压线。与传统的手动冲压线相比,自动化冲压线的特点是连续高效无间隙,并且全程无人参与,从而生产出高质量和大批量的冲压件。在自动化生产方式日趋完善的形势下,冲压模具的结构将极大程度地影响制件生产效率,因此对自动化生产冲压件的工艺设计和模具结构设计提出了更高的要求。

一、汽车冲压模具调试料使用状况

汽车冲压模具主要以钢带为主,其厚度大约在0.7毫米到3毫米不等,并且根据车身的实际情况,对厚度有着较为明确要求。汽车车间的钢板使用,要根据调试计划实际情况进行钢板采用,并且调试要求较为严格,钢板使用存在很大的退卷可能。汽车冲压模具主要以开卷线为调试料,针对于开卷线的使用,要注意以下两点问题:根据生产计划,开卷线调试采取搭顺风车的方式,按需求编入生产计划中,一边生产一边进行调试料加工,这样可以保证调试料使用合理,并且具有一定的效率;若是没有生产计划,需要进行单独调试计划时,调试料的使用需要根据车身调试情况进行相应调试,之后将调试料返回库存。但这么做,很大程度上影响了工作效率,并且增加了库存,导致了经济效益不佳等问题出现。

二、汽车冲压模具调试料生产管理

上述对汽车冲压模具调试料使用状况的概述,我们不难看出汽车冲压模具调试料生产管理中存在的问题,这个问题主要是在于无计划条件下产生的。除此之外,在计划过程中,如何确保调试料生产管理的合理性,对于汽车车身改装以及新车型开发来说,具有积极意义。对此,改善汽车冲压模具调试料生产管理模式,在当下汽车行业发展过程中,就显得尤为重要起来。

(一)模具调试料生产特点分析。模具调试料的生产,可以更好实现资源节约,其具体表现在以下几个方面:模具调试料生产,对材料需求量较小,有利于资源节约:模具调试料在冲压模具调试过程中,主要用于两个方面,一方面是模具的调试,另一方面则是用于装车样件的提供;调试料种类较多:调试料种类多,主要是由于车身改造以及新车型推出需要更多零件,这样一来,调试材料的种类必须与之相匹配,调试材料种类也因此增多;钢板的规格具有不确定性:模具进行调试时,与车身的匹配状况不佳,需要经过一番调整,这样一来,板料的规格与车身匹配性较差,并且与实际需要大多不符。为了确保钢板能够合理使用,钢板设计通常会略大于实际需要,通过对板料进行消减,使之与车身改装实际情况符合。针对于这一问题,钢板的规格具有不确定性,这是为了避免采取统一规格钢板,由于车身原因无法匹配,最终造成材料浪费,产生较大经济成本;注重新型号钢种应用:模具调试材料应该注重科技投入,采用新材料应用于实际生产当中,这样一来,更加有利于材料节约,对资源进行更加合理的配置。

(二)模具调试料管理方案设计分析。模具调试料管理方案设计,对于提升汽车车身改装,新车型推出,有着积极推动作用。同时,合理制定模具调试料管理方案设计,更加有利于资源节约,促进汽车冲压模具调试料生产管理工作进行。针对于模具调试料管理方案设计分析,需要对模具调试料生产特点进行全面了解,根据模具调试料生产特点进行具体问题具体分析,采用最合理的手段进行方案设计。一般来说,做好模具调试料管理方案设计,通常要从调试料尺寸设计、调试料申购、调试料生产三个方面进行综合考量,以确保方案设计的合理性。第一,调试料尺寸设计:调试料尺寸规格,通常与供应商提供的材料有关,尺寸设计方面,钢板的设计原则是在CAE分析结果上再加100毫米,铸造模板则在该基础上再加200毫米。调试料尺寸设计要严格按照相关标准执行,这对于后期调试有着重要影响;第二,调试料申购:工艺部门进行调试料申购时,需要事先对库存进行盘点,明确库存数量之后,再进行调试料申购。调试料申购采用代用和采购两种方式,这主要受库存影响。代用方式是因为所需材料可以利用其它材料代替,不需要进行购买;采购则是对于无法替代材料进行购买,以此来解决材料短缺问题。调试料申购问题,关系到材料资源的配置,对经济效益影响较大;第三,调试料生产:调试料的生产方式主要有三种,分别是合并生产、前期介入、替代生产。合并生产是因为调试料用量小,单独生产对于工作效率存在不利影响,进行合并生产有利于工作效率的提升;前期介入:在汽车进行车身改装以及新型车推出前,根据模具调试料需求,进行前期安排,这样可以方便后期调试料供应,促进生产顺利进行;替代生产:替代生产是由于某种调试料存在短缺问题,采取类似材料进行替代,以此完成调试料生产。调试料生产问题,关系到了汽车冲压模具调试料的生产管理,并且属于较为重要一环,解决调试料生产问题,将更加有利于促进汽车冲压模具调试料生产管理工作顺利进行。

三、结语

汽车行业的发展,对于促进社会经济发展具有重要作用,在汽车组装以及冲压模具使用过程中,如何对调试材料进行相应生产管理,可以更好地实现资源配置和资源节约,实现经济效益最大化。本文对于汽车冲压模具调试料生产管理的研究,主要就当下汽车冲压模具调试材料存在的问题进行分析,并提出了合理的解决方案,使冲压模具调试料生产管理更加科学性,为汽车车身改装工艺提供一些参考和建议,以期更好促进汽车行业发展。

[1]刘鸿文.材料力学第三版[M].北京:高等教育出版社,2006.

[2]方庆涫,王转现代物流设施与规划[M].北京:机械工业出版社,2008.

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