中国拯救希腊?

2015-01-17 15:00
财经文摘 2015年7期
关键词:比雷埃夫斯希腊经济

编译:高达公元六世纪时,来自罗马帝国希腊语地区的两位景教牧师来到了中国,并将蚕卵偷偷运回了君士坦丁堡。这一技术转让令东罗马帝国得以在欧洲垄断丝绸达六世纪之久,并为其经济活力和在西方的政治支配地位提供了重要的支持。同样的,两千多年前,汉武帝学习了爱奥尼亚希腊人的马术,并凭借着更胜一筹的骑兵击退了威胁到中国统一的游牧民族。

可以肯定的是,中国和希腊之间早期的互动不仅限于蚕丝和马术等“知识产权”的交流。从作为中国古代都城的西安,到君士坦丁堡和大马士革这样遥远的城市,在这条丝绸之路上,文化和商业最终成为了连接欧亚大陆的重要支柱,从而为经济和文化交流创造出了广阔的自由空间。在这种环境下,中国人、希腊人、印度人、波斯人、埃及人、阿拉伯人和其他所有民族,都互利共赢,兴旺繁荣。

在2013年的秋天,中国国家主席习近平提出了一项由政府支持的、投资海外基础设施项目的计划,以此来加强中国与中亚、东南亚以及欧洲之间的联系。这项名为“新丝绸之路”的倡议会让人不禁联想起与其同名的那条交通要道,其目的在于通过基础设施投资来促进贸易,使得横跨欧亚大陆的商业活动得到最大程度的发展。

中国希望拓展欧洲和亚洲之间的贸易网络,这为新丝绸之路沿线需要投资援助和经济刺激的国家带来了潜在的经济利好消息。尤其是,这项动议为希腊提供了收复过去二十年经济失地,成为技术领先、以服务业为导向的经济体的机会。考虑到目前希腊正在经历长期的萧条,2014年12月的失业率达到了27%,极端主义运动正在令该国的政治格局两极分化,这一战略就变得更加关键了。像古代丝绸之路一样,沿着新丝绸之路,希腊和中国将有机会深化文化、商业以及物质上的合作。

文明古国的碰撞

中国和希腊的学者对哲学、政治学、历史、自然科学和艺术等领域都作出过重大贡献。事实上,英国哲学家怀特海曾宣称,西方哲学是“对柏拉图的一系列注脚”。同样的,可以说东方哲学是对老子和孔子的一系列注脚。文化价值观是一个社会自我认知中不可或缺的一部分,并将被传递给子孙后代,以保留社会-文化上的连续性。

然而,近代以来,中国和希腊在增强文化合作和推广各自独特的文化连续性方面都没有太大动作。为了扩大目前非常有限的合作,中国国务院总理李克强于2014年6月访问了雅典,并签署了一项双边协定:在北京开设希腊文化中心,在雅典开设中国文化中心。如果该战略继续推进,这一倡议将会推动中国和希腊之间更为全面的文化互动。这些努力能够吸引投资,并激发针对全球性问题的创造性的解决方案。中国和希腊学者之间的紧密互动也可能会产生令人振奋的结果,为今日工业化国家中存在的过度物质主义和机械化的循规蹈矩等问题提供道德和人文方面的指引。

由于希腊是许多西方古典思想的来源,北京与雅典的文化合作还具有实用的维度,即弥合东西方价值体系的差异。这需要努力确保东西方社会之间的关系是建立在对彼此所珍视的文化与哲学加以理解这一基础上的。这样跨文化的知识有助于解决那些可能威胁世界和平的意识形态误解。

在2014年9月纪念孔子诞辰期间,习近平指出,历史上中国文化主张中国社会与其他社会之间的和谐,并尊重世界各地人民的不同传统。在希腊前苏格拉底和古典传统中,显然也能发现类似的理想,这进一步证明了,用希腊与中国的文化对话来解决东西方彼此误解这一问题将是鼓舞人心的。

来自东方的经济刺激

新丝绸之路的第二个支柱主要是经济。2000年代后期,根据一项有效期为35年的协定,中远集团开始运营比雷埃夫斯港的二号和三号码头。《纽约时报》和《华尔街日报》等西方媒体都承认,中远集团在比雷埃夫斯的投资是中国最成功的海外商业项目之一,这不仅僅是由于高经济回报,而且还在于它所具有的经济战略意义。

在不到六年的时间里,比雷埃夫斯港从欧洲的一个边缘港口发展成了该地区增长最为迅速的商业港口之一。中国官员对进一步升级港口的技术设施表达了兴趣,中远集团也这样做了。船运公司也与领先的中国和跨国公司达成了协议,以比雷埃夫斯港作为物流入口处,将中国制造的商品运输到欧洲市场。

对于希腊而言,新丝绸之路的经济维度肯定不仅限于潜在的技术升级。这还包括了希腊的两个传统经济强项:船运和旅游。

中国向世界出口量的60%都是由希腊商船负责运输的。有一些希腊政客已经表示,航运巨头有责任支持本国的经济。中国已经向希腊的船只所有者提供了大量的贷款,让他们在中国建造新船。此类更加深入的合作可以将联合研发能力提高到一个更高的水平,并鼓励希腊和中国的大学联合推出船运方面的共同教育项目。

希腊银行的数据显示,该国2013年的总体经常账户盈余超过了12亿欧元,这得益于涌入旅游业的资本量创下了纪录。然而,中国游客的贡献仍然有限。尽管中国游客已经意识到了圣托里尼岛(一部电影令该岛成为了中国新人青睐的蜜月目的地)等地方景色的美丽,以及雅典等地方悠久的历史,希腊依然需要继续加大投资,以加强自己在中国的品牌吸引力。然而,希腊国家旅游组织仍然缺乏在中国各地发起市场营销并吸引更多入境游客所必需的资金和人力。与此同时,雅典和中国各大城市之间直飞航线的稀少也阻碍了旅游业的进一步发展,这个问题亟待解决。

变悲剧为喜剧

赫拉克利特这位来自以弗所的前苏格拉底哲学家曾大胆地宣称,唯一不变的是变化。最能证明这一说法的莫过于经济事务,不断涌现的创意思维决定了一个经济体的竞争力和一个国家的繁荣程度。全球化使得跨太平洋的贸易快速增长。在过去的三十年中,希腊一直未能充分地适应这些经济力量提出的挑战。

这种经济上的失败主要源自政治上的失败,因为希腊的上层人士太过囿于意识形态界线了,没能像过去三十年的中国那样,变得具有企业家精神,或是在政治上具有创造性。在希腊,在摆脱了1940年代的内战和1970年代的军事独裁之后,不成熟的民主体制引发了严重的后果。政治上的任人唯亲、左派和右派意识形态上的两极分化、政治上层人士的寻租行为、希腊出口竞争力的下降,这些共同促成了这一出希腊现代悲剧。政府一直无力实施改革,而希腊人民更加关注的是极端的个人主义,而不是国家的共同进步。

新丝绸之路为希腊走上一条新的发展道路,进一步巩固自己居于欧洲文明核心的重要位置和加强与中国的全面战略伙伴关系提供了天赐良机。现在轮到希腊人民振作起来,在经济上、文化上和政治上都变得更具企业家精神,并克服国家当前的困境了。

与此同时,中国早已表明了对希腊的支持和对希腊人民韧性的信念。在2014年12月访问欧洲期间,李克强表示相信中国通过新丝绸之路进行的投资——例如比雷埃夫斯港项目——将令中国和欧洲都从中获利。他表示双方“在基础设施建设方面有着巨大的合作潜力”。正如中国最著名的诗人之一李白的诗句:“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”希腊应该抓住中国的新丝绸之路这一机遇,争取获得中国的支持,在21世纪升级自己的经济,使自己走出这一幕现代悲剧。

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